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寶駿530
2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 6座 國VI

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寶駿530車主點評(737條)
購買時間2020年06月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體外觀霸氣,車身更大,空間更大,既能滿足各種出行需求,又不會顯得嬌氣。
缺點:最不滿意的就是馬頭標了,感覺還不如新寶駿,不過新寶駿的車標是新的,換成新的寶駿標,估計沒人認識,這是寶駿的標志。
外觀:寶駿530的外觀比較大,很有型,側面看起來更有一種硬朗和霸氣的感覺,大燈設計的很有靈性,中網(wǎng)很特別,給人一種很不錯的感覺,沒有那些花里胡哨的裝飾物,反而更耐看了,從各個角度看,都很不錯,黑色的邊緣,無論越野還是走爛路,都不會刮到車漆。
內(nèi)飾:寶駿530內(nèi)飾細節(jié):寶駿530雖然簡單,但細節(jié)做得很到位。
空間:第二排座椅是可以翹起二郎腿的,座椅的長度和面積都很大,比普通轎車的縮水板要好很多,以后可能要給孩子們安裝安全座椅了,第三排的座位看起來比較單薄,但是體型大的人一般不會坐在這兩個位置上,因為這樣的布局,一家人就不用開兩輛車了,一輛車就能搞定。
配置:寶駿530的性價比是毋庸置疑的,我見過很多車,效果和配置都差不多,但在行駛質(zhì)量上卻是相差無幾,甚至寶駿530的行駛質(zhì)量更好,對我來說,最重要的是開起來方便,省心,省心。寶駿530經(jīng)歷了這么長時間的洗禮,看評價能補回來了
動力:1.5 T的 CVT變速箱很平順,在城市里開著還算過得去,如果你想要動力大一點的話,可以直接掛上運動檔。
越野: 寶駿530配有博士9.1版本的 ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),這是非常重要的,平時可能感覺不到,但是在緊急情況下,這套系統(tǒng)卻能起到很大的作用,安全永遠是第一位的,并不是每一輛車都有這種隱形系統(tǒng)。
油耗:目前這輛車還沒來得及測試,等下一箱油再試一試,總算是達到了預期的油耗。
舒適:首先,這輛車的車身比較高大,車輪也比較大,一些小的溝壑對它來說根本不算什么,底盤非常的扎實,在減速帶上行駛的時候,發(fā)出了清脆的響聲。其次,這里的空間很大,坐在那里也不會覺得壓抑。
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