一鍵砍遍全城
購買時間2020年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1543公里
綜合評分
|
優(yōu)點:第二排的座椅是可以調(diào)節(jié)的,可以調(diào)節(jié)座椅的大小,而且還可以調(diào)節(jié)座椅的后視鏡和語音控制系統(tǒng),還有多個 USB接口,方便充電。
缺點:說實話,如果非要說不滿意的話,那就是動力了,其實國產(chǎn)品牌基本上都是1.5的功率版本,我覺得這是一種不錯的動力,但是寶駿1.5 t的動力總是差了幾十匹。無論是起步還是加速,他都感覺到了不對勁。
外觀:新車和老款沒有太大的變化,但是跟寶駿530還是有很大區(qū)別的,熏黑的中網(wǎng)配上銀色的鍍鉻裝飾,給人一種視覺效果不錯的感覺,輪轂設計得很有動感,整個車身就像是一個懸浮式的車頂,腰線非常的鋒利。
內(nèi)飾:立式10寸中控屏,清晰度高,分辨率高。方向盤的設計也很不錯,儀表盤也很有動感。
空間:緊湊版的七個座位,空間肯定是有限的,尤其是最后一排,我個人覺得,最后一排可以坐幾個孩子,如果是成年人的話,后排的空間會很小。因為第二排的座椅是可以調(diào)節(jié)前后的,所以前排的空間和頭部的空間都是可以調(diào)節(jié)的,如果是第三排的話,后備箱的空間就不大了,但是一些生活上的小東西,還是可以放進去的。
配置:從性價比上來說,寶駿的價格已經(jīng)很低了,再加上一些優(yōu)惠,10萬塊錢就能買下來。
動力:寶駿的動力參數(shù)其實并不是很好,1.5的最大馬力是147馬力,最大扭矩是250馬力,和同級車比起來還是有差距的,給我的感覺就是起步的時候可能沒那么快,但是在城市里開起來還是綽綽有余的。
越野:
雖然是七座車,但是卻是一款緊湊的車型,操控起來并不困難,而且我也不是第一次開車了,駕駛起來并不是什么難事,至于操控方面,我覺得塑料方向盤不太好,但是方向盤很好。而且越野車的視野確實不錯,視野范圍也比較小。而且底盤穩(wěn)定,不會像某些車那樣飄來飄去。
油耗:這輛車的油耗還真不低,在高速上大概是8個油左右,但是在市區(qū)里開的話,基本上都是九個油左右,雖然油耗高,但是還在可以接受的范圍之內(nèi),畢竟國產(chǎn)車的油耗是很高的。
舒適:座椅的舒適性很好,皮質(zhì)座椅支持三個調(diào)節(jié),駕駛座有電動調(diào)節(jié)功能,第二排座椅也可以調(diào)節(jié),唯一不同的是,第二排沒有扶手,隔音效果很一般。
|