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寶駿530
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購買時間2019年11月
購買地點陜西 安康
裸車價格11.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：20款寶駿530前臉，它和現(xiàn)在的19款像是完全換了一臺車一樣，具有典型的分體式大燈。在中網(wǎng)上部設置了一根很顯眼的鍍金裝飾條，以及下面通風網(wǎng)飾條，襯托出中網(wǎng)整個前臉，感覺這臺車很寬，有一定的延展性。全新智能10.4英寸大屏，真皮座椅！
缺點：最不滿意的應該是車內(nèi)的異味了。一般人應該還可以接受，但是剛生完孩子的人就明白車內(nèi)有異味，孩子是不能讓坐的。所以我買了很多除味包放在車里，也裝了個空氣凈化器，就好多了。而且剛買車，基本沒讓二寶坐新車。大寶嚷嚷著非要坐，坐過幾次。舊車已經(jīng)置換了，需要帶孩子出門的時候暫時先跟朋友換車開。不過正常新車都有一定的異味，所以還在接受范圍內(nèi)。
外觀：新款530外觀上最大的變化就是前臉采用了全新的設計元素，六邊形的大尺寸中網(wǎng)，內(nèi)部采用了純黑色的橫向點陣式設計，讓新車瞬間就有了一種非常運動的感覺，瞇瞇眼式的燈組造型，貫穿著整個車頭，也是寶駿系列一個家族化的設計，視覺效果上使得前臉更加簡單但不失大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用太多說，這個是高配從方向盤，軟包，仿皮座椅肯定是差不了了，尤其是那個中控液晶顯示大屏，我第一眼看到就是被他吸引了，但就是感覺過渡的不太好，就好像在中控臺挖了一個長方形的大坑，然后放一個顯示屏進去了，跟周圍的設計不太和諧，不過由于它的大這些就都不重要了，就是粗獷美唄。這個顯示屏是要大很多了，是豎屏的10.4寸，老款是8寸，所以這個很加分。
空間：我購買的是六坐的530，我家里人比較多，還是六坐的夠用。530的空間還是不錯的，前排空間不會拘束腿部，中間的座椅都自帶中央扶手，坐在中排盤個腿也不成問題。后排空間就有些不寬敞了，平常我都是放倒后排的，經(jīng)常拉一些貨物，中間兩排坐人。530也像510的放大版，不論拉貨還是拉人，空間表現(xiàn)都非常好。
配置：外觀，內(nèi)飾，動力都比較滿意，自動擋我和妻子都可以開，感覺十分給力了。希望我們家的新成員，帶給我們更加快樂幸福的生活。
動力：這款車是用的1.5T的動力，現(xiàn)在開起來覺得動力還是很可以的，新車開起來還是不會有故障的話，冬天開著暖風開著感覺不出來什么區(qū)別。換擋時沒什么頓挫感，cvt的模擬8速變速箱還是很不錯的。
越野：
開起車來方向盤有時候發(fā)重，反應沒有那么靈活。
油耗：油耗現(xiàn)在目前為止的話是8.1升左右羅，正常的一個油耗范圍，我可以接受的
舒適：舒適減震還可以，座椅舒適，我覺得最大的感受就是手機互聯(lián)增加了娛樂性，語音控制更增加了安全性，有時候跑高速低頭看手機很危險，這款帶的手機互聯(lián)就可以讓我直接從顯示屏上查看導航或者其他信息。然后全景天窗在長途旅行中讓我們感覺車內(nèi)不那么壓抑，心情也舒服許多。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車空間很大，外觀霸氣，SUV車型底盤高，運動感跟時尚感強，現(xiàn)在又搭載了車載互聯(lián)功能，中控屏幕很大，跟車子相匹配更大氣。
缺點：隔音不是很好，噪音在高速的時候很明顯，我也是自己第一次跑高速才試出來。
外觀：這個外觀我是喜歡的，起碼他是獨一無二的，辨識度很高，馬頭的車標也一直感覺很帥。
內(nèi)飾：整體是黑色與銀色線條搭配，中間的大屏幕還是很吸引人的，兩側(cè)出風口在屏幕左右裝飾，出風口都有銀白色的亮條，做工挺好，不會感覺劣質(zhì)毛躁。沒什么特別設計之處，聽喜歡這種簡約不招搖風格的。
空間：2020款530空間是足夠大的，我選擇的是6座車。第二排的座椅是分開的，而且有扶手，坐著舒服。平時出去玩的時候四個大人可以做到第一第二排，小孩可以坐到最后一排，空間絕對夠用的。而且第三排不坐人的話，還可以放平，放東西的話更加方便。
配置：我買這款車就是看中它的經(jīng)濟實用，價格不貴，在市區(qū)跑還算省油，6座車中它的性價比最高。
動力：檔位桿手感還不錯哦，提速也挺快。跑起路來加快了動力就有點費力了。。
越野：
個人感覺操控性不錯，上輛車方向盤比較輕，我個人喜歡方向盤稍微重點的操控感覺。沒有對比的話可能沒啥感覺，跟上輛車比，這輛車的操控感，愛了愛了，哈哈哈。
油耗：油耗還沒注意過，不過性價比還可以，磨合好的話可以接受
舒適：座椅方面和懸架調(diào)教還不錯，可能就是隔音不是很好，跑了一次高速發(fā)現(xiàn)還是挺大的。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格9.53萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：2020款寶駿530設計上有點微調(diào)，似乎有新寶駿主打的星際幾何設計的影子，但并沒有那么純粹，而是延伸出獨特的風格，例如比老款車型更大的進氣格柵，其中網(wǎng)并非是新寶駿車型上常見的飾塊，而是以熏黑的橫幅裝飾為主，在每個斷裂的飾條上，還有一定的內(nèi)凹處理，這讓在陽光照射后，新車的中網(wǎng)能反射出更絢麗的光芒，單憑這一點，寶駿530就能保持新穎與獨特，超大的顯示屏也是個性上檔次，外觀漂亮，配置高喜歡就買了。
缺點：出差過幾次，上高速的時候感覺加速能力有點限制，還有發(fā)動機噪音有點明顯
外觀：這款新款設計的很前衛(wèi)，前臉超霸氣，獨特的未來眼大燈，點陣式星輝格柵，大氣時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的確出乎我的意料，可能之前開老款車總是那些比較簡陋的配置，現(xiàn)在的確是科技化很高了。
空間：我買的是6座的，家里2個小孩，需要裝2個安全座椅就明顯空間不夠，爸媽沒有地方坐了，這個選擇6座就剛剛好，而且也安全多了
配置：車子性價比算高的，畢竟SUV價位整體比轎車高一些，加上這款車搭載了未來趨勢的車載互聯(lián)、定速巡航、語音交互等功能，全景天窗、多能方向盤、一鍵啟動、無鑰匙進入這些功能也都有，價位還控制在10萬內(nèi)，是考慮大空間跟追求智能互聯(lián)車型人群的不二之選。
動力：寶駿530的這款車的動力我倒沒有什么要求，因為我也不拉什么重東西，平時就是帶家人出去旅游還有進一些菜，不拉什么重東西。所以動力對于我來說沒有什么要求，平時在縣城里開車超個車是沒有問題的。
越野：
作為一個只有三年駕齡的我，真實開車駕齡一年的我也算一個有經(jīng)驗的司機啦開車買過幾次保險，出過一次交通事故，經(jīng)歷過春夏秋冬，還是能算一個合格的司機啦，這款車給感受就是有一點就是提速不是太給力，但是能滿足日常的需求，而且方向盤的反饋還是比較好的！
油耗：油耗還算滿意，因為我在市區(qū)，八個多油還算能接受。之前看過別的車型，看了油耗就放棄了，因為經(jīng)濟適用是我考慮的的主要因素
舒適：主要是要說一下第二排的座位，說實在的第二排的分體的座位而且中間還有扶手，這個是很給力。座椅也能單獨的調(diào)整角度，相對與三座連體的 我更喜歡的兩座分離
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購買時間2019年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格8.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1251公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方應該是空間和這款車的外觀了啊，這款車的外觀造型都比較霸氣，空間也大，我是一個對SUV非常喜歡的一個人，這款車第一眼個給我的感覺比較舒服，也很符合我個人的喜好，開著也很舒服開心，SUV車型開車去也韓有面子，外觀很滿意的，比較霸氣而不外漏，整體比較不錯，也比較耐看的，越看約喜歡
缺點：剛買了車1個多月，很多功能還沒弄明白，也許是新車的原因吧，油耗稍大。
外觀：說到外觀本人還是比較滿意的，因為這款車是屬于那種SUV類型中流線型比較好的一款車，而且外觀時尚又不太張揚，比較符合本人的性格。而且家人也都比較喜歡這款車子。
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾還是比較大氣和智能的，和老款的差別還是挺大的，首先10.4英寸的大屏幕就讓我一眼相中，還有語音控制功能，還有可以聊微信。
空間：寶駿530的這款車的空間我倒是挺滿意的，因為他的后排可以放平放菜，前排還可以坐人，這樣兩不耽誤。有一次飯店里的冰箱壞了，想去修一下，可是這么大的一個冰箱怎么拉到維修店呢，后來想到了寶駿530可以把第二排和第三排放平，這樣就可以放進去了，就這樣我就把我們店的冰箱拉到維修店去維修了一下，然后又拉了回來，真沒有想到他的空間可以的靈活，盡然一個SUV的車可以拉冰箱。
配置：性價比真的是非常的高了，但是要是真的說實話得話他的價格是有一點點高，但是我感覺這款車配得上他的價格，這種事情一人一個看法，但是我真的建議你們?nèi)ピ囻{一下，你們會滿意的。
動力：我開車屬于大油門的，起步時加速比較平緩而且在跑起來以后如果想超車是也是感覺提速不是很快
越野：
操控很簡單，方向盤很輕，配有多功能方向盤，倒車影像，非常的清楚，后視鏡可以自動調(diào)節(jié)，這些配置都很實用。
油耗：油耗平時在縣城里開的話在9個油左右，因為現(xiàn)在是剛買的新車，現(xiàn)在正是磨合期，油耗可能會高一點，不過我跑高速的時候也就在七個油左右吧，還算省油吧。
舒適：或許這款車的舒適性肯定不如轎車，因為這個畢竟是SUV。還是就屬于那種越野性比較好的，不如轎車舒適。但是整體來說這款車坐上去開起來還是都比較舒適的。就是父母和孩子上下車的時候稍微有點兒不太方便，因為車身比較高。兒子每次上車都爬的很費勁！
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購買時間2019年11月
購買地點四川 達州
裸車價格8.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說還是性價比吧 這個加錢獲得的配置超值了 以前就是五菱的老車主正好趕上有置換活動，關(guān)注了很久趕上店慶價格可以接受。個人感覺比19款530更漂亮，整車的線條也非常流暢。最主要還跟新寶駿一樣有了人機互聯(lián)（一會好好學習一下后期在分享給大家）
缺點：看了個方面都喜歡才買的，如果要說不滿意可能就是油耗稍微有點高，超出預期！新車有點味道，當時銷售介紹說內(nèi)飾基本都是環(huán)保材質(zhì)，沒有味道，現(xiàn)在感覺稍微有點夸大了，不過放了幾天柚子皮就去的差不多了！
外觀：外觀大氣，看起來比較穩(wěn)重，前臉好看，前格柵，屬于高顏值的，由無數(shù)個黑色條形組成的，中間配有馬頭標，如果換著磚石標的話，這款車就太好了，帥氣無比的。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺都差不多，包皮座椅，再加全景天窗10.4寸的大屏幕，讓整個空間更加高檔。
空間：空間對我而言是最大的吸引點，空間大小自己選擇哈�！� 空間設計亮點:后排座椅可以單獨放到，一般的家庭使用足夠用的。乘坐空間:前排和中排的空間都是相當可以的，唯獨后排有些狹小。
配置：畢竟高配置的車。性價比還是蠻高的，個人覺得還是2020款的安逸些，非常幸運的是，買這款車連貸款都是沒有利息的，不知是不是我的運氣好呢？？
動力：動力也是沒得多說的，這么大個車明顯是1.5t才能駕馭的，無論上山爬坡還是有崎嶇的小山路動力都是足夠的，我們老家畢竟是鄉(xiāng)下的。平時后備箱拉的貨出行也是沒一點點問題了，超給力！
越野：
對我來說確實覺得說的也比較符合，提速也是較快的，也沒有怠速的感覺，一踩油門速度很快就上去了，整個過程也很平穩(wěn)，上坡這樣的路段油門一踩也是一下子就上去了
油耗：平均油耗也就八個油左右，換算下來也就5~6毛錢
舒適：第三排，乘坐也更加舒適愜意，可以躺下休息，座椅可以隨意調(diào)節(jié)，皮座椅很舒服
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購買時間2019年10月
購買地點山西 臨汾
裸車價格9.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀挺大氣的�？臻g夠大，夠霸氣，油耗也能接受，買車之前也看過哈佛的車，后來是因為哈佛車油耗太高了，合10個多油吧，想著我們都是平民老百姓，別看車省錢了，后期的油耗太高了連車都不敢開，就怕費油，我親戚家就有一輛哈佛車，聽說油耗特別高，親戚在縣城里面住，有時候出去逛街都不敢開車，就怕浪費油，都是騎電動車出去逛街。這款車是自動擋的車，有時爬坡輔助、剎車輔助，感覺還不錯，寶駿這幾點做的確實很不錯，而且現(xiàn)在新寶駿新出的幾款車型，外形都挺好看的，款款都是爆款，希望寶駿530也能這樣，最滿意的就是寶駿530的超大空間和靈活的操縱，我買的是6座的2020款寶駿530，空間真的很大，而且最后排座椅也能純放平，可以拉一些東西，第二排座椅中間一點也沒有凸出。坐在最后邊的人上下車也很方便，座椅都是真皮座椅的，做的時間長了乘坐也不會覺得很累。因為座椅都是可以自動調(diào)節(jié)的，可以調(diào)到自己舒適的位置，真的很不錯！
缺點：其實沒有什么不滿意的地方，剛買的新車，里面的味道，就是那個皮座椅，太刺鼻，受不了！
外觀：前臉比老款更加的年輕時尚了，他這個改變和18款510到19款510改變的地方差不多，都是由直線的設計變成了點陣式的格柵，貫穿式的日間行車燈，左右兩側(cè)是分體式的前大燈。車頂升級為懸浮式車頂，輪轂像羽毛令箭的感覺。后尾燈還是普通的LED燈，其實升級為貫穿式大燈會跟好看一些吧。
內(nèi)飾：座椅內(nèi)飾感覺很有質(zhì)感，中控臺給人的感覺也很規(guī)整
空間：車長車寛加上我選的6座版本，無論是前后排，儲物箱的空間都很充裕，無敵夠用，乘坐感受很出色，很舒適，既比5座多位置，也不用7座那樣一年一審
配置：買之前總會覺得新款肯定比老款貴，但去對比了解過之后，新款的性價比還是比較高的，還是帶來了很多驚喜。
動力：1.5T CVT的動力夠了，因為我這個是家用，為了2個小孩的安全也不需要開很快，而且我住在市里也沒有很多機會開太快哈哈
越野：
操控簡單，配有多功能方向盤，有時候我會跑高速，去外地拉菜，在高速上開車開累了的話，我就會定上速度，手里只拿方向盤就可以了，非常的方便。而且方向盤轉(zhuǎn)向標準，很靈敏，真皮的方向盤手感不錯。
油耗：油耗鑰匙也沒有太多估計，也就是粗算了一下，感覺大概就是9個多油，這么大個的SUV也就勉強接受了。不過朋友說，可能剛開始會比較費油，開起來會越來越省油的。
舒適：皮質(zhì)的座椅乘坐起來很舒服，開起車來也不顛簸。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格9.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然還是空間大，配置全，性價比還能接受！當時看車時是低配的車型不全，而且低配的內(nèi)飾我實在不喜歡，就去庫里挑車看到了高配，看到高配讓我心情好太多了，要不然那么老遠去看回車要是高配的還不太理想，還真挺屈的。對比了一下同等價位的19款530，像這款20款要比19款多手機車互聯(lián)功能，有語音識別系統(tǒng)，這個親身體驗過，確實挺好玩，那同等價位肯定要選這個了。
缺點：個人感覺隔音不是太好，稍微有一些噪音，其他的使用起來倒是挺方便，畢竟是不到十萬塊錢的車，還是做不到深海靜音的隔音效果，希望以后寶駿繼續(xù)改進，把國產(chǎn)性價比做到最高最好!
外觀：外觀相對與之前的寶駿530還是有很大的改善的，雖然延續(xù)之前的馬頭標志但是整體做啦一定的調(diào)整不像之前的那么板 這個感覺有啦一定的靈魂
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單多功能方向盤用著很方便 導航屏較大看著很霸氣
空間：不必說，買這款車最滿意的就是車的空間了。我身高175，體重150斤，中等身材，坐進駕駛座還有很寬松的空間，以前開小轎車的時候稍微有點局促。父親稍微胖些，坐副駕駛的時候也有很大的空間。不過后排座位稍微有點緊湊。。。。
配置：寶駿530的內(nèi)飾包邊采用了亮黑色的鋼琴烤漆，下方為同樣材質(zhì)鋼琴鍵位布局的物理按鈕，中控臺整體采用多種材質(zhì)，凹凸不平的設計風格，看上去非常飽滿富含立體感，全包裹式的運動真皮座椅采用了許多的曲線型線條勾勒，整體看上去不那么乏味。車身方面：新款寶駿530的側(cè)面有一種很強的越野感，流暢的車頂造型配合上鏤空式的車頂行李架，整體看上去車身非常高，懸浮式車頂和雙色搭配的后視鏡也是時下比較常見的流行元素，平時的眼線非常顯眼，一直從車頭延伸到車尾，整體給人一種非常大氣的感覺，多輻式的半封閉式輪轂造型獨特，轉(zhuǎn)動起來辨識度極強，同時輪轂也采用了雙色搭配。在內(nèi)飾和外觀都符合我的審美，價格符合我的期望值就選了我們的這款車。
動力：這款這的動力還不錯，1.5t發(fā)動機，起步還是可以的，沒有感覺頓挫感，對于我們家用還是可以的，足夠用了
越野：
這款車前面我說過了，黑科技非常的多，特別是他的機車互聯(lián)，對我來說真的有駕駛體驗，而且還可以無線充電，這一點對于我來說是非常滿意的了，再說他的操作，自動擋的本身駕駛就不算太難，所以操作的話對于我來分九十分以上了肯定。
油耗：剛買了車1個多月，很多功能還沒弄明白，也許是新車的原因吧，油耗稍大。
舒適：這款車舒適性還不錯，座椅軟皮包裹，坐上去很舒服，底盤也比較高不好的路，也不會感到顛簸，都能平順，總體來說，整體還是不錯的
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購買時間2019年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格10.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是內(nèi)部空間很大，車身比較高，路況不好的情況下通過能力更強。座位比普通的家庭轎車多，無論是出門旅行還是放一些生活雜物空間更充足。外觀顏值高，符合現(xiàn)代年輕人的審美觀！起步比較平穩(wěn)，提速的時候沒有頓挫感，舒適性很好。
缺點：剛買了一個月，就有太不滿意的地方，我感覺我也不會選擇這款車了。不過可能是新車的通病，都有塑料的味道。朋友說把車放下太陽下暴曬或者在車里放個菠蘿去味效果會好些。所以這兩種方法都有試，試了幾天新鮮勁過了，也就感覺不出來什么了。
外觀：外觀是我選擇這款車最主要的原因，虎鯊型的外觀，真的代表了正在奮斗路上的我們，就像是我們奮斗的真實寫照，也代表了我們年輕人的朝氣蓬勃，滿滿的充滿動力，而且也非常的顯大氣，所以我評價他的外觀為五顆星，滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的直觀感受就是穩(wěn)重，一方面是因為色彩搭配偏暗，另一方面就是因為整體的質(zhì)感不錯，雖然真皮的包裹并不多，但是材質(zhì)的軟硬程度剛好。多媒體:中控的液晶屏夠大夠清晰，而且功能也很強大，還可以手機投屏
空間：空間多變靈活，主副駕駛剛剛好，我身高1米8高，有點胖，坐在主駕駛上一點要不覺得憋屈，視線也很好，因為底盤高，所以視線比較好吧，第二排就兩座，因為方便第三排上下人方便，第三排座椅可以完全放平，可以拉貨用，爸媽是開超市的，偶爾有些貨人家不給送，我就去拉去，感覺這款買的非常值，因為這款既能拉人，還能拉貨，真是兩全其美。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的小儲物盒很多，很方便，女兒很喜歡玩小玩具，扔的車內(nèi)特別亂，每次收拾車內(nèi)都會把她的玩具放在儲物盒里面。
配置：寶駿530的這款車的性價比比較高，無論是外形還是他的內(nèi)飾還在他的配置上，對于我來說已經(jīng)很滿足了，畢竟價格在那里放著呢，總體來說還算不錯的。
動力：動力這個只能說是夠用，到2000和3000轉(zhuǎn)的時候推背感不是很強，整體駕駛就是一直都比較平穩(wěn)吧，中規(guī)中矩。但畢竟這個是四缸的滿足國六的排放，因為有的品牌為了達到排放標準從4缸降到3缸，所以各有利弊吧。
越野：
操控很輕便敏捷，方向盤輕盈不費力，轉(zhuǎn)向輕便，多功能方向盤也很實用，油門剎車都很靈敏。而且跑高速一點也不飄，很有安全感，手機互聯(lián)也很智能，屏幕也很大，使用方便。
油耗：油耗還在接受的范圍之內(nèi)，百公里平均9.2個油。
舒適：舒適性不錯，現(xiàn)在座椅設計都比較人性化座椅柔軟舒適跑幾百公里也不覺得累
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2905公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.2020款寶駿530的中控大屏很大，呈豎式液晶大屏，這比較符合我的生活習慣，我平時都習慣拿著我的Ipad而豎屏的530中控大屏就讓我感覺我是在拿著我家的Ipad點點點一樣2.外形比較時尚，相較于老款530采用了全新的點陣式星輝進氣格柵，連貫式的LED“未來眼”日間行車燈如流星“劃過”格柵突顯靈動，更具未來感。雙色箭羽式精裝輪轂搭配線條分明的裙邊造型更顯穩(wěn)健，后保的貫穿式銀色飾條使得整體造型極具運動感，整輛車流線型外型特別明顯，運動氣息也是十足的3.在10萬級別車中唯一一個擁有七座的SUV，第三排放倒后可以用作后備箱空間，第三排座椅拉起來后可以作為小孩子的專用座椅，即使是在第三排座椅被拉起來的條件下，后備箱仍舊有很大一部分空間可以放置雜物，我家丈母娘都說我買了一輛好車，老婆也夸我眼光好，這不我也樂嘛，咱們都是窮苦打工的，跟人家有錢的沒法比，只想用有限的預算去盡可能的滿足需求，2020款寶駿530的出現(xiàn)完美地貼合了我們的需求，我這邊落地下來10萬多點，都四五十歲的人了，風風雨雨地都過去了，也不像小年輕一樣開車一定要酷要炫的，只想平平穩(wěn)穩(wěn)地4.我買的是2020款1.5T CVT尊貴互聯(lián)型，之前就聽說寶駿的自動擋噪音較大，而且怠速感比較大，但是這次吧在這個新款的530上我沒感覺出來，提速挺流暢的，也沒有那種空轉(zhuǎn)異響小馬拉大車的感覺，這個滿意估計是來自于高于預期值吧，以后這樣子老婆孩子在車上也能安安穩(wěn)穩(wěn)睡個好覺了，瞬間一種保護家庭的使命感就上來了5.開了這么久的530下來，家里人都說新530的座椅柔軟度也挺舒服的，坐久了也不會感覺屁股痛，這段時間我們也去外面旅游過，空間確實滿意，看著孩子們累了躺在車上睡覺，我就覺得這錢花的值得，把第二排座椅這些放倒后，真的，530的超長尺寸就體現(xiàn)出來了，聽說新款530長度較舊款車型增長了35毫米，領有 “2 3”、“2 3 2”、“2 2 2”3種座椅結(jié)構(gòu)。同時，第兩三排座椅均可純平放倒，后備箱可擴大至1065L的超大空間，相當于可挪動的第二個家。這些我之前在網(wǎng)上看到的介紹2020款530的，這下子我自己算是真正體驗到了，確實是真的�，F(xiàn)在2020款寶駿530就是我的第二個家，平時除了上班和在家睡覺，我待的最多的地方也是我的車。這在工作之余就是我一個人的家，有時候心里有煩惱，想要抽個煙啥的，家里老婆孩子都不給我抽，這不我有時候就跑到車里去抽一下，然后把窗都打開通個風，之后也不影響家里人的乘坐
缺點：新車，我又是新手，用車的時候肯定有小小的摩擦，不過我目前開這段時間，感覺都不是什么很大的問題。就是家里人跟我反映說新車有異味，聞著特別暈車，要是遇上堵車，開一下停一下，直接能吐了。加上車檻有點高，家里人上下車要小心一點。
外觀：寶駿530的外觀設計是非常好的，車身側(cè)面腰線較為平直，看起來十分帶感，側(cè)裙也是采用了鍍鉻這個時下比較流行的裝飾，搭配懸浮式車頂，更加營造出了年輕運動型的視覺效果。
內(nèi)飾：中控采用的諸多的軟性包裹，手能觸及的地方都有軟包，讓車更上檔次。10.4英寸的中控大屏相當?shù)陌詺猓@個價位配上這個大屏，真的是很良心的配置。
空間：全面直觀能看到寶駿530的空間，沒有質(zhì)疑的。
配置：選這款車的主要就是他的性價比高，同比同價位的車子，這款車的優(yōu)點還是很多的，比如大空間，座椅舒適，配置齊全，智能車型，外觀大氣，有面子。這都是我選擇這款車的理由。保養(yǎng)維護:過幾天去做保養(yǎng)，也是在當時買車的4S店內(nèi)，方便，還送了5次免費的保養(yǎng)。
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭載模擬8速CVT變速箱，最大功率108kw，開車剛剛起步稍微有點肉，動力不夠足，正常行駛就不明顯了，動力還是可以的
越野：
家人給說比起以前的車子操作起來很是輕便，車子大了也不影響。就是對新手來說停車把不準位置。（表弟就是個新手剛拿到駕照的那種），但是他對這款車的評價還是很中肯的，有他喜歡的地方和不喜歡的設計。☆ 遠程啟動功能:我要說說這個遠程啟動的功能，雖說是遠程，但是他也有一定的距離范圍的，不是說多遠都可以的。有的時候我覺得還有點受到外界的干擾，比如旁邊停了這款車子。就沒有那么準確了。
油耗：油耗的話我每天開車去上班，來回20公里差不多，一個月上班25天加上休息時間出去玩的，一個月下來400多點油費，我也覺得可以接受，不過現(xiàn)在的油價確實是太貴了讓人心疼，買車后花錢如流水是真話，心痛啊
舒適：要說舒適性真的是極高了，坐上去特別的舒適，腿也伸得開，不會覺得擠，座位也特別舒服，挺滿意的。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀與內(nèi)在智慧并存SUV，因為新車剛到手沒幾天，哪哪都是最滿意的。
缺點：要說最不滿意的就不得不說，寶駿530提車有段時間了，車內(nèi)還是有新車的異味，打算去做一次全車去甲醛除異味。還有一個就是輪胎的空隙容易卡小碎石，跑了碎石路后都要下車把碎石字去了，不然跑起來噪音大，還有碎石頭卡臺多有影響行車安全。
外觀：外觀大氣，我比較喜歡簡單單調(diào)的東西，所以選擇了白色，個人感覺好看，配上貫穿式的日間行車燈，白天開起來也很拉風！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有了明顯的調(diào)整，一上車就能看到新款采用的電子顯示屏，10.4英寸的液晶中控屏幕，還配備了車聯(lián)網(wǎng)功能，對于我們年輕人來說配置很重要。
空間：寶駿的空間相信不用說大家都知道，空間夠用 現(xiàn)在跟父母一起住所有選擇了一臺七座的，最后一排幾乎是用不上，出去玩的時候后面都可以放平簡單休息一下沒有問題后備廂容積:平時不用的時候最后一排放平 后邊放3個登機箱是沒有問題的 主要的還可以休息一下
配置：落地價10萬6千左右，但是一鍵啟動、駐倒車雷達、胎壓監(jiān)測、全景天窗、后視鏡加熱等豐富配置，全系標配的博世9.1ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)全電子顯示儀表讓讀數(shù)更直觀方便，全新的飛機推桿造型的換擋桿、10.4英寸大屏這些都有，也是同級別唯一一個7座超大型SUV，一個移動的家，相比下來，素以性價比之王著稱的寶駿5系確實可圈可點，當年的寶駿510也是有著銷量神話，祝愿五菱寶駿越來越好，價格越來越親民。
動力：雖說起步慢一些不過動力還是非常大的，不管是鄉(xiāng)下還是城里都非常不錯，也比較平穩(wěn)。
越野：
整體還算的上可以，我是新手剛開始可能會有些不明白的，不管問4S店也都耐心指導，也基本沒什么問題。
油耗：日常油耗就是百公里7.5升左右，上高速的話算下來也就是8升左右，超過8升都算最高的了，所以油耗這方面我還是比較滿意的。
舒適：乘坐舒適性，駕駛感受，非常不錯 SUV車型駕駛視野寬闊。除了后排的懸掛有點瑕疵以為 整體的舒適性還是不錯的，頭部 腿部 還是足夠的輕松的，長時間駕車座椅有點軟開著有點累☆ 后座空調(diào)出風口:后排出風口，可關(guān)閉，可更改方向，滿載情況下也感受不到炎熱
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