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寶駿530
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購買時間2019年11月
購買地點河北 承德
裸車價格8.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4020公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的超大空間，坐滿7個人之后，還是覺得很寬敞，這點讓人乘坐的時候非常舒服，顏值也非常的高，一眼看上去就很吸引人，后排座椅可以放平當床用，開長途出去自駕游，或者野營的時候，可以直接在車里休息（我不喜歡睡帳篷），新出來的車聯(lián)網(wǎng)功能也挺有意思的，很有科技感和趣味性。
缺點：起步加速的時候有些頓挫感，可能以前沒怎么開過自動擋的，跟心理預期不太一樣，這個現(xiàn)象可以在觀察觀察
外觀：外觀絕對過關，女人參與買車不考慮外觀那是不可能。
內飾：內飾主要以黑灰色為主，顯得是比較成熟和上檔次，皮革材料的覆蓋率很高，在車里磕碰的話，不容易受傷，考慮的很人性化，超大的液晶顯示屏，出去玩的時候，沒事可以停下來看看視頻，電影。總得來說內飾做的挺用心。
空間：空間必須要夠用，2018款530剛上市那會兒，當時就感覺還是小了些，直到2020款上市，這個空間徹底讓全家滿意了。
配置：我感覺這個價格買這么一輛車還可以。一來是我本身對寶駿這個品牌比較了解，也比較有好感。二來這個車本身也不錯，尤其是去4S店看車的時候，銷售人員給我演示車聯(lián)網(wǎng)，是真的震撼到我了。車聯(lián)網(wǎng):新寶駿手機車聯(lián)網(wǎng)的強大，是促成我購買530的最主要原因之一。因為在其他4S店看車的時候，他們給我演示的不管是語音控制導航、語音控制開窗也好，我雖然感覺很高科技，但是感覺不太實用的感覺。原因之一就是從點開APP到完成導航的速度并不快，還不如手機來的方便。而530上面的車機只需要告訴它一聲：“導航到XXX”，1-2秒就能完成彈出地點供你選擇，十分地方便快捷。也讓我覺得這才是語音操控本來應該有的樣子——要比手動的更快、更好用，秒級反饋結果。還有關閉天窗什么的，新寶駿車聯(lián)網(wǎng)只需要一句“打開雨雪模式”就可以完成關閉車窗、天窗和打開雨刮多達3項操作。真正讓語音控車具備實用性，而不是只作為一種玩樂的功能。另外，因為530采用的是手機車聯(lián)網(wǎng)，也就是車聯(lián)網(wǎng)用的算力、流量和APP全部是手機，這就不用擔心車聯(lián)網(wǎng)過時的問題。因為一輛車配備再好的硬件，3、4年之后肯定就過時了，這個時候是不可能換車的。但是手機就不一樣了，基本上一兩年就會換一部，這樣實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的硬件就永遠不會過時，也不會卡頓。甚至如果你用的是5G手機的話，從某種意義上說，你用的就是5G車聯(lián)網(wǎng)，而且是全球首個實現(xiàn)的5G車聯(lián)網(wǎng)的品牌。昨天新寶駿和華為HiCar一起搞了個事情，將車聯(lián)網(wǎng)的功能和定義升級擴大，能夠控制數(shù)億華為的智能終端，希望530也能來個升級。
動力：自動檔1.5T渦輪增壓，近150匹馬力，動力是足夠使用了，無論是旅游、正常出行都能輕松應對。目前沒有發(fā)現(xiàn)換檔之間有頓挫的感覺，總體還是很平順的。
越野：
這輛車的操控性比較簡單。這個比較滿意。各方面的功能都比較簡潔。
油耗：油耗基本維持在8個左右，一輛這么大的SUV這個油耗還是可以接受的。而且油耗還會和自己的駕駛習慣和路況有關，平常養(yǎng)成一個好的駕駛習慣可以省不少油。
舒適：一邊開車一邊播放著輕快的音樂，駕駛座是電動調節(jié)，其他的座椅也都可以調節(jié)，舒適度還行
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購買時間2019年12月
購買地點山西 運城
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀肯定是最滿意的地方了，好幾個朋友都說外觀好看，我當時也是沖著這么大氣的外觀設計去的，有點坦克車感覺。
缺點：不滿意：我選的是7座，平時工地帶帶人，油耗相對增加了，這是沒法改變的。第二點就是車標，現(xiàn)在不是新寶駿了嗎，為何530還是以前的老車標，如果換上新寶駿車標可能對我而言那是最好不過了。最后對比各方面因素 我還是選擇了它，車標畢竟只是一個象征而已。
外觀：2020款530日間行車燈，前格柵，輪轂，后倒車燈等進行了更新，我個人覺得比其它款寶駿530更好看，更壯實，更霸氣了。
內飾：我的車內飾比較深，黑色為主。顏色比較深沉。我還能接受。
空間：空間特別大，中型SUV這個空間也是不錯了，其實后排最舒服，腿部距離還有一圈至多，頭頂就更大了，這個車本來也就高，空間確實大。
配置：這配置誰能看得出來這是不到10萬的SUV車，性價比自己感覺買這個車不虧。
動力：搭載1.5T發(fā)動機，傳動匹配6擋CVT變速箱,日常用夠了，但是起步有點肉肉
越野：
畢竟車輛還比較生疏，有些功能還沒摸熟練，不過方向盤還算輕巧，自動擋好開一腳油門就出發(fā)了，遇到坑洼路面嘛沒什么顛簸。
油耗：還不知道，剛開油耗蠻高的9點幾，我朋友款現(xiàn)在平均套4毛左右，他平時回老家跑高速，并且是手動檔的，省油啊。。自動擋估計要高點，聽很多車友說寶駿車省油不知道可是的
舒適：舒適性這個東西也是因人而異�？傮w來說還是比較舒服的�！� 后座空調出風口 座椅舒適性：座椅還是比較舒服的。長期開車也不會太累。 車內噪音 空調 懸架減震舒適性：最高配砍掉了后獨立懸架是我感到遺憾的地方之一。哪怕是多加點錢，我也愿意要個更舒服的懸架。畢竟第2排還是做自己的家人多。
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購買時間2019年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1348公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀與內在智慧并存SUV，因為新車剛到手沒幾天，哪哪都是最滿意的。！
缺點：2020款530對比19款530。他的水切飾條，簡配了沒有鍍鉻亮條了，還有無骨雨刷也變成有骨的了。這輛車竟然沒有后視鏡折疊，真是太失望了，而且備胎也是非全尺寸的。希望能引起廠家的重視。
外觀：寶駿標志性馬頭車標，點陣式星輝格柵，LED日間行車燈，流線型車身搭配懸浮式車頂，運動時尚。鋁合金輪轂也很好看。底盤很高，過坑坑洼洼的地方的時候就不用擔心了。
內飾：真皮包裹的工作臺，顯的大氣上檔次，一建啟動，超大的屏幕，全景天窗，胎壓監(jiān)測，后視鏡電加熱☆ 語音識別控制:自帶語音操作，車機聯(lián)網(wǎng)，操控方便，安全感高
空間：這輛車整體的空間感還可以。駕駛座空間比較寬敞。中排座椅空間還說得過去。但是第三排空間我很不滿意。
配置：2020款的寶駿530設計特別的新穎獨特，它的功能特別的方便，實用性高，用一句話來形容，高端大氣，上檔次，低調奢華有內涵。他擁有著駕駛舒適，方便快捷！全新的造型。符合現(xiàn)代高科技的潮流。擁有了車給你帶來了方便與快捷，同時帶來了商機。和愉快的出行。這就是我的購車心得，希望對徘徊在購車的您有一些幫助。
動力：1.5t的發(fā)動機馬力對我來說是夠用的，畢竟我就是跑跑市區(qū)和高速，國道，不用翻山越嶺，車子提速很快，我看是說1200轉的時候渦輪介入？反正在高速上跑的時候是真的舒服。
越野：
不復雜，方便操作，掛檔也很容易，挺平順的！
油耗：他的油耗真是可圈可點，在高速上這么大款車竟然才合到4毛7左右.綜合油耗才5-6毛錢，真是太經(jīng)濟太劃算了。
舒適：選車的時候吉利、長城、哈弗都去看過，當時試駕就這款座椅感受最為舒適的，靜音效果也是最好的。
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購買時間2019年12月
購買地點山西 運城
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車就是它的改款了，比19款更加協(xié)調，而且中間多媒體屏幕終于不是突出來的，鑲嵌在中間才好看，不知道之前怎么想的
缺點：最后一排空間屬實有點窄，坐孩子還可以，大人稍微胖一點倆人就做不開了
外觀：前中網(wǎng)改成了和新寶駿RM-5類似的“滿天星”設計，比原來的設計更好看。但是放在530上總有那么一絲絲不協(xié)調的感覺。看來寶駿和新寶駿的設計還存在一定的傳承和創(chuàng)新的問題。
內飾：買的高配的，內飾當然不會太低調，豪華大氣上檔次。
空間：空間充足，后排座椅可以放倒。空間完全滿足日常，愛好釣魚的話，后備箱工具完全放的下。☆ 空間設計亮點:多座位可以選著，我選了7座，還有5座和6座可選，其實選6座好了
配置：這輛車性價比比較高。最高配不到十萬。和老款的也差不了多少錢。但是配置比老款的高多了。老款的沒有這輛車的這些配置。更新?lián)Q代的這輛車和老款差的東西還是不少呢品牌評價:這個品牌在我這里是能夠認可的。因為原先一直開著五菱的車開啦好多年了。反正老百姓買這個牌子就對了。
動力：這輛車的動力是1.5t的發(fā)動機。有一種小馬拉大車的感覺。男士開感覺動力稍微小一點。
越野：
自動檔的車子好操作，剎車和油門踩起來也不費力，實際開起來很簡單的。
油耗：目前10個油左右，還在預料之中，主要走的都是市內路段，這么大的車體，也算是省油了
舒適：開車的時候感覺就像被包在里邊了，整體感覺還是挺舒適的
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購買時間2019年11月
購買地點四川 達州
裸車價格8.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說還是性價比吧 這個加錢獲得的配置超值了 以前就是五菱的老車主正好趕上有置換活動，關注了很久趕上店慶價格可以接受。個人感覺比19款530更漂亮，整車的線條也非常流暢。最主要還跟新寶駿一樣有了人機互聯(lián)（一會好好學習一下后期在分享給大家）
缺點：看了個方面都喜歡才買的，如果要說不滿意可能就是油耗稍微有點高，超出預期！新車有點味道，當時銷售介紹說內飾基本都是環(huán)保材質，沒有味道，現(xiàn)在感覺稍微有點夸大了，不過放了幾天柚子皮就去的差不多了！
外觀：外觀大氣，看起來比較穩(wěn)重，前臉好看，前格柵，屬于高顏值的，由無數(shù)個黑色條形組成的，中間配有馬頭標，如果換著磚石標的話，這款車就太好了，帥氣無比的。。
內飾：內飾感覺都差不多，包皮座椅，再加全景天窗10.4寸的大屏幕，讓整個空間更加高檔。
空間：空間對我而言是最大的吸引點，空間大小自己選擇哈�！� 空間設計亮點:后排座椅可以單獨放到，一般的家庭使用足夠用的。乘坐空間:前排和中排的空間都是相當可以的，唯獨后排有些狹小。
配置：畢竟高配置的車。性價比還是蠻高的，個人覺得還是2020款的安逸些，非常幸運的是，買這款車連貸款都是沒有利息的，不知是不是我的運氣好呢？？
動力：動力也是沒得多說的，這么大個車明顯是1.5t才能駕馭的，無論上山爬坡還是有崎嶇的小山路動力都是足夠的，我們老家畢竟是鄉(xiāng)下的。平時后備箱拉的貨出行也是沒一點點問題了，超給力！
越野：
對我來說確實覺得說的也比較符合，提速也是較快的，也沒有怠速的感覺，一踩油門速度很快就上去了，整個過程也很平穩(wěn)，上坡這樣的路段油門一踩也是一下子就上去了
油耗：平均油耗也就八個油左右，換算下來也就5~6毛錢
舒適：第三排，乘坐也更加舒適愜意，可以躺下休息，座椅可以隨意調節(jié)，皮座椅很舒服
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2905公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.2020款寶駿530的中控大屏很大，呈豎式液晶大屏，這比較符合我的生活習慣，我平時都習慣拿著我的Ipad而豎屏的530中控大屏就讓我感覺我是在拿著我家的Ipad點點點一樣2.外形比較時尚，相較于老款530采用了全新的點陣式星輝進氣格柵，連貫式的LED“未來眼”日間行車燈如流星“劃過”格柵突顯靈動，更具未來感。雙色箭羽式精裝輪轂搭配線條分明的裙邊造型更顯穩(wěn)健，后保的貫穿式銀色飾條使得整體造型極具運動感，整輛車流線型外型特別明顯，運動氣息也是十足的3.在10萬級別車中唯一一個擁有七座的SUV，第三排放倒后可以用作后備箱空間，第三排座椅拉起來后可以作為小孩子的專用座椅，即使是在第三排座椅被拉起來的條件下，后備箱仍舊有很大一部分空間可以放置雜物，我家丈母娘都說我買了一輛好車，老婆也夸我眼光好，這不我也樂嘛，咱們都是窮苦打工的，跟人家有錢的沒法比，只想用有限的預算去盡可能的滿足需求，2020款寶駿530的出現(xiàn)完美地貼合了我們的需求，我這邊落地下來10萬多點，都四五十歲的人了，風風雨雨地都過去了，也不像小年輕一樣開車一定要酷要炫的，只想平平穩(wěn)穩(wěn)地4.我買的是2020款1.5T CVT尊貴互聯(lián)型，之前就聽說寶駿的自動擋噪音較大，而且怠速感比較大，但是這次吧在這個新款的530上我沒感覺出來，提速挺流暢的，也沒有那種空轉異響小馬拉大車的感覺，這個滿意估計是來自于高于預期值吧，以后這樣子老婆孩子在車上也能安安穩(wěn)穩(wěn)睡個好覺了，瞬間一種保護家庭的使命感就上來了5.開了這么久的530下來，家里人都說新530的座椅柔軟度也挺舒服的，坐久了也不會感覺屁股痛，這段時間我們也去外面旅游過，空間確實滿意，看著孩子們累了躺在車上睡覺，我就覺得這錢花的值得，把第二排座椅這些放倒后，真的，530的超長尺寸就體現(xiàn)出來了，聽說新款530長度較舊款車型增長了35毫米，領有 “2 3”、“2 3 2”、“2 2 2”3種座椅結構。同時，第兩三排座椅均可純平放倒，后備箱可擴大至1065L的超大空間，相當于可挪動的第二個家。這些我之前在網(wǎng)上看到的介紹2020款530的，這下子我自己算是真正體驗到了，確實是真的�，F(xiàn)在2020款寶駿530就是我的第二個家，平時除了上班和在家睡覺，我待的最多的地方也是我的車。這在工作之余就是我一個人的家，有時候心里有煩惱，想要抽個煙啥的，家里老婆孩子都不給我抽，這不我有時候就跑到車里去抽一下，然后把窗都打開通個風，之后也不影響家里人的乘坐
缺點：新車，我又是新手，用車的時候肯定有小小的摩擦，不過我目前開這段時間，感覺都不是什么很大的問題。就是家里人跟我反映說新車有異味，聞著特別暈車，要是遇上堵車，開一下停一下，直接能吐了。加上車檻有點高，家里人上下車要小心一點。
外觀：寶駿530的外觀設計是非常好的，車身側面腰線較為平直，看起來十分帶感，側裙也是采用了鍍鉻這個時下比較流行的裝飾，搭配懸浮式車頂，更加營造出了年輕運動型的視覺效果。
內飾：中控采用的諸多的軟性包裹，手能觸及的地方都有軟包，讓車更上檔次。10.4英寸的中控大屏相當?shù)陌詺�，這個價位配上這個大屏，真的是很良心的配置。
空間：全面直觀能看到寶駿530的空間，沒有質疑的。
配置：選這款車的主要就是他的性價比高，同比同價位的車子，這款車的優(yōu)點還是很多的，比如大空間，座椅舒適，配置齊全，智能車型，外觀大氣，有面子。這都是我選擇這款車的理由。保養(yǎng)維護:過幾天去做保養(yǎng)，也是在當時買車的4S店內，方便，還送了5次免費的保養(yǎng)。
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭載模擬8速CVT變速箱，最大功率108kw，開車剛剛起步稍微有點肉，動力不夠足，正常行駛就不明顯了，動力還是可以的
越野：
家人給說比起以前的車子操作起來很是輕便，車子大了也不影響。就是對新手來說停車把不準位置。（表弟就是個新手剛拿到駕照的那種），但是他對這款車的評價還是很中肯的，有他喜歡的地方和不喜歡的設計�！� 遠程啟動功能:我要說說這個遠程啟動的功能，雖說是遠程，但是他也有一定的距離范圍的，不是說多遠都可以的。有的時候我覺得還有點受到外界的干擾，比如旁邊停了這款車子。就沒有那么準確了。
油耗：油耗的話我每天開車去上班，來回20公里差不多，一個月上班25天加上休息時間出去玩的，一個月下來400多點油費，我也覺得可以接受，不過現(xiàn)在的油價確實是太貴了讓人心疼，買車后花錢如流水是真話，心痛啊
舒適：要說舒適性真的是極高了，坐上去特別的舒適，腿也伸得開，不會覺得擠，座位也特別舒服，挺滿意的。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀與內在智慧并存SUV，因為新車剛到手沒幾天，哪哪都是最滿意的。
缺點：要說最不滿意的就不得不說，寶駿530提車有段時間了，車內還是有新車的異味，打算去做一次全車去甲醛除異味。還有一個就是輪胎的空隙容易卡小碎石，跑了碎石路后都要下車把碎石字去了，不然跑起來噪音大，還有碎石頭卡臺多有影響行車安全。
外觀：外觀大氣，我比較喜歡簡單單調的東西，所以選擇了白色，個人感覺好看，配上貫穿式的日間行車燈，白天開起來也很拉風！
內飾：內飾有了明顯的調整，一上車就能看到新款采用的電子顯示屏，10.4英寸的液晶中控屏幕，還配備了車聯(lián)網(wǎng)功能，對于我們年輕人來說配置很重要。
空間：寶駿的空間相信不用說大家都知道，空間夠用 現(xiàn)在跟父母一起住所有選擇了一臺七座的，最后一排幾乎是用不上，出去玩的時候后面都可以放平簡單休息一下沒有問題后備廂容積:平時不用的時候最后一排放平 后邊放3個登機箱是沒有問題的 主要的還可以休息一下
配置：落地價10萬6千左右，但是一鍵啟動、駐倒車雷達、胎壓監(jiān)測、全景天窗、后視鏡加熱等豐富配置，全系標配的博世9.1ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)全電子顯示儀表讓讀數(shù)更直觀方便，全新的飛機推桿造型的換擋桿、10.4英寸大屏這些都有，也是同級別唯一一個7座超大型SUV，一個移動的家，相比下來，素以性價比之王著稱的寶駿5系確實可圈可點，當年的寶駿510也是有著銷量神話，祝愿五菱寶駿越來越好，價格越來越親民。
動力：雖說起步慢一些不過動力還是非常大的，不管是鄉(xiāng)下還是城里都非常不錯，也比較平穩(wěn)。
越野：
整體還算的上可以，我是新手剛開始可能會有些不明白的，不管問4S店也都耐心指導，也基本沒什么問題。
油耗：日常油耗就是百公里7.5升左右，上高速的話算下來也就是8升左右，超過8升都算最高的了，所以油耗這方面我還是比較滿意的。
舒適：乘坐舒適性，駕駛感受，非常不錯 SUV車型駕駛視野寬闊。除了后排的懸掛有點瑕疵以為 整體的舒適性還是不錯的，頭部 腿部 還是足夠的輕松的，長時間駕車座椅有點軟開著有點累☆ 后座空調出風口:后排出風口，可關閉，可更改方向，滿載情況下也感受不到炎熱
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購買時間2019年11月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格11.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車已經(jīng)開了1000多公里了，給我感受最深的就是這個車1.5T的發(fā)動機動力很強勁。滿載的情況還是能有充沛的動力，模擬8速CVT無極變速箱，加速起步都很平順，都說車主要就看三大件，發(fā)動機，變速箱和底盤，2020款寶駿530的三大件都是大品牌的，很值得信奈的。
缺點：大多數(shù)都還是挺好的，買的是個7座車，一家大小都可以出玩，比較實用，剛提新車，車里面有種味道，在回家的路上買了橘子和檸檬這些，放在車里過了幾天，完全異味好多了。想必新車都有一種異味吧！
外觀：外觀這個我要多說說了，在款車子的銷售量是很直觀的，很多人都喜歡他得簡潔大方的整體形象，很是喜歡前面兩個大燈的設計，設計師絕對是個有意思的人。呵呵！
內飾：內飾如果能做到和吉利似的就好了，不是那么高檔，差個兩三萬也說不出啥來☆ GPS導航系統(tǒng):大屏就是帥，不和我之前風云2那個小家子氣的屏幕似的
空間：車內空間超級大，成人坐在二排可以輕輕松松的翹起二郎腿，三排座椅不用的時候可以放平當作后備箱，空間也是足夠的充裕，如果家里來朋友，需要一起出門吃飯啥的，這款車就可以秒變七座車，特別方便！另外二排三排放倒之后，都可以當大床用了，以后帶孩子出門玩，累了的話也方便休息。
配置：車子的設計比較符合我的實際使用，九萬多塊錢自動檔高配的。價格上面還算親民，目前還沒怎么開，所以也還沒有出過故障什么的。不知道以后寶駿的車子保值性怎么樣，不過最近幾年也不打算賣。路上寶駿的車子挺多的，以后維修保養(yǎng)方面應該不費事。
動力：新款530是1.5T的發(fā)動機，變速箱是CVT模擬八速的，平時開車提速也不錯
越野：
操控簡單好上手，我買的這車配置一鍵啟動功能，方向盤也多功能，有智能語音，尋車功能，定巡功能，車速感應自動落鎖等等功能，開車剛才想接電話一按就接通，操作起來簡單便捷，方向盤握著手感很好，控制也很輕，好控制轉彎不費力
油耗：個頭大，能吃能喝，油耗在7毛左右，但也能接受了畢竟是SUV，當時買的時候就猜到油耗估計在這個數(shù)，誰叫我們全家喜歡呢，誰叫他能滿意我們全家出行，誰叫他性價比高呢，所以只能坦然接受。不可能十全十美的。買任何東西有90分就可以出手了。
舒適：真皮座椅挺好的，包裹性好，座起舒適，打掃也非常方便，座椅還可以調節(jié)，怎么舒適的座怎么調節(jié)，全部都是電動的，全景天窗。夏天可以打開吹吹風，多么狹義，并且還可以節(jié)約開空調呢？
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購買時間2019年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起最滿意的當然是第一眼看到的高端大氣的外觀，然后就是很直觀的空間大小了。這款車的主打也是大空間大享受。內部的一些儲蓄小設計也是比較滿意的地方。
缺點：寶駿530的地盤懸掛，采用了前麥弗遜獨立，后扭力梁半獨立懸掛，有點小小的失望如果總跑鄉(xiāng)下，路況復雜的地區(qū)，后排乘客真的好想坐在了懸掛上，空間你很大，但是乘坐感能否提升提升，比較尷尬的一點，作為寶駿的最高端車型，老款的還有鎖車外后視鏡自動折疊，新款竟然弄丟了這個功能，有點不理解，比較側停路邊還要手動去收回后視鏡真的有點不好意思，
外觀：2020款寶駿530 它的前臉挺好看的，夠大氣，構造合理美觀不拘謹。很時尚
內飾：做工還是蠻精細的，用料挺實在的，顏色色彩搭配還是蠻人性化的，有小孩子有時開的時間久點，去遠點的地方，小孩子坐不住一個勁吃零售，掉東西在上面及時清理就可以啦！
空間：全車尺寸為4695*1835*1750mm，2750mm的軸距給了乘客更大的乘車空間，一排二排座椅調好后，二排空間相當大，三排的空間就要顯得差很多了，畢竟目前所有7座車都是以犧牲后備箱空間來做第三排座椅的，三排的話不用的時候可以純平放倒，拓展后備箱空間，這點設計貼心實用。2 3 2的座椅布局最后一排上下不是特別方便，雖然二排座椅可以折前面來，進到第三排，但還是不方便，這點上有一點美中不足動力
配置：對比下來，性價比還是很不錯的，不管是車型，還是配置，動力個方面。
動力：動力方面?zhèn)�人覺得夠用了，平時都在市區(qū)跑，動力方面要求不是很高。換擋什么的沒有他們說的挫頓感。動力平順性:整體感覺平順，沒有加速減速時的明顯不適感覺。
越野：
反向盤握的緊，好控制，自動擋的車我感覺比手動擋的好開，整體操控起來特別的靈巧，脾氣急的人就的馬上能走才行，不能磨磨唧唧的。
油耗：我現(xiàn)在的油耗的7到8個左右，是在可以接受的范圍內的，高速上開起來還是比較省油的。
舒適：車輛的第二排座椅可前后的移動，采用了一鍵翻折功能，第三排兩側有儲物格和獨立USB充電口。
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購買時間2019年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看大氣，空間足夠大，動力也給勁，我選的是7座尊貴版，全家坐妥妥的！這款車舒適度非常舒服，座椅包裹得很好，特軟和，后排放倒半躺長途都不累
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，如果說一點毛病沒有那是不現(xiàn)實的，等我開長一點，后期有再告訴和一樣關注喜歡這款車的朋友們。
外觀：外觀是我喜歡的類型，時尚霸氣。感覺比老款要好看一些，車身線條硬朗。還有大燈也很好看。
內飾：內飾有多功能方向盤全液晶儀表盤，再加上向平板電腦一樣大的中控屏，科技感十足
空間：后排座椅可以放倒，如果出游的話可以躺著睡覺是沒問題的。全家出游必備的哦。座椅之間的距離比較舒服，包括后排也是，做起來腿不難受，不會出現(xiàn)那種坐下來腿沒地方去的感覺，和尷尬。車內儲物能力:車內的儲存小格擋也是蠻多的，平時的一些小零碎都是可以放置的，不愁沒地方擺弄了。乘坐空間:在后排一米八左右的身高，坐起來舒服第一，腿部還有3拳左右的距離。一點不會擁擠不舒服�！� 空間設計亮點:在這款車子的設計上，本人必須要為設計師點贊了，同比這個價位的車子，它的內部空間是完全利用起來了，使得車子的內部空間不僅變大，而且一些有效合理的設計很人性化，尤其在儲物格的設置上，考慮到的不僅僅是前排人員，還有后排人員。后備廂容積:很直觀的我們能看到，后備箱的寬度很大，是個大敞口的設計，像一些大件的物品放起來很輕松，馬上臨近春節(jié)，走親訪友放禮品很是合適呢。如果第三排的座椅放倒的話，在后備箱睡覺也是可以的呢。自己可是親身試驗了下，這個地方滿足了我們一家人出游的方便�！� 第三排空間:在第三排設計了手扶和杯架還有USB充點口。第三排的座椅好多人坐上去可能會頭部空間小，縮著脖子座，這個還好，我1米8的身高。坐在后排沒有這樣的感覺。家人乘坐評價:有一次一家人出去吃飯，因為是晚上，也是我開的比較慢，完后家人同意評價說，很舒服，在停車踩油門時都沒有明顯的不適感，或者推背感，平順的一路到家。滿意哦！尤其家里有老人很小孩一定要注意這方面的。
配置：選擇了幾款車型 對比一下現(xiàn)在的配置跟自己實際的需要可以相符 新款的530了還增加了智能互聯(lián)的配置，瞬間有了高大上感覺 后邊給各位附上細節(jié)照片僅供參考。從這款車上市一直在關注現(xiàn)在出手幾個原因吧店里給優(yōu)惠的價格達到了我的心里價位 還走了二手車的置換 現(xiàn)在提車還可以落在2020年的牌子 二手車以后還能再多賣些，自己能少損失點。以上是我的小新人的一點點心得 車子怎樣只能用了才知道 后續(xù)使用中及時發(fā)帖各位請關注一下 我是小新人。
動力：1.5T的動力，對于我平時上下班，接送孩子足夠了，而且多給點油還有推背感呢，哈哈。
越野：
操控方面就是有的時候駕駛起來有異響，但是還是在可以接受的范圍內。
油耗：我平時也就上下班開車，接孩子啥的，具體的沒有算過，反正沒有油了就加滿它。
舒適：全車空間大，不壓抑，配上動力變速箱平穩(wěn)行車，很舒服。超大全景天窗讓整個空間不那么悶，視野好！☆ 后座空調出風口:這么大臺車，后臺出風口還是有必要的，試了下制冷快！座椅舒適性:座椅柔軟很舒適，老母親說不暈車了，很舒服很好睡覺！車內噪音:隔音效果很好，我們這邊國道車流量特別大，在國道上跑也不會有太多噪音！
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