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名爵6新能源
2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 迪慶
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先要說(shuō)的是,這輛車的能耗的確很低,可以達(dá)到“高能低耗”的目的,這輛車的外觀非常的漂亮,看起來(lái)非常的精致,內(nèi)飾也非常的精致,而且內(nèi)部的配置也非常的好,這輛車的配置非常的高,我買的這輛車只是一款高配車型。
缺點(diǎn):舒適性并不是很好,因?yàn)榈妆P的舒適性并不是很好,18寸的輪轂確實(shí)影響了它的舒適性。
外觀:這輛車的燈光配置特別全面,外形也很符合我的口味,車身修長(zhǎng),18寸的鋁合金輪轂看起來(lái)非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾:整個(gè)中控臺(tái)的布局我很喜歡,看起來(lái)很有層次感,兩側(cè)的圓形空調(diào)出風(fēng)口看起來(lái)很有活力,中控臺(tái)的尺寸也很大。
空間:名爵6的車身很大,空間和外形都影響到了車內(nèi)的空間,儲(chǔ)物空間并不是很大,坐在后座上也很壓抑。
配置:我這輛車是最好的,價(jià)格很貴,而且我買車的時(shí)候,只給了很少的折扣,其實(shí)價(jià)格還在我的承受范圍內(nèi),只是后期保值率太低了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題,電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)特別安靜,沒(méi)有太大的噪音,動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)。
操控: 360度全景影像確實(shí)很實(shí)用,在轉(zhuǎn)彎和停車的時(shí)候,可以省去很多麻煩,而且名爵6的底盤很扎實(shí),穩(wěn)定性也很好,過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的側(cè)傾。
油耗:這輛車的節(jié)能效果非常好,特別適合我們這種經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車的家庭使用,即使是在市區(qū)堵車的情況下,油耗也不會(huì)太高。
舒適:或許是為了適應(yīng)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,它的底盤更偏向于運(yùn)動(dòng)型,18寸的輪轂實(shí)在是太大了,根本無(wú)法緩解路面的顛簸。
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