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名爵6新能源
2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):EMG6混動(dòng)版最讓我滿意的地方有:一是平順性,混動(dòng)變速箱是一個(gè)很難攻克的領(lǐng)域,各種變速箱應(yīng)有盡有,EMG6在40以上的時(shí)候基本上沒(méi)什么感覺(jué),除了踏板輕微的震動(dòng)之外,發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有給它提供動(dòng)力,它的動(dòng)力是169匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),綜合功率可以達(dá)到300匹以上。EMG6棱角分明,前臉犀利,或許這就是名爵的設(shè)計(jì)風(fēng)格吧,非常符合我的口味!
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是胎噪,0-80還能接受,但是開(kāi)到80碼的時(shí)候,胎噪非常明顯,銷售人員告訴我,這是普利司通的輪胎,胎噪并不是很好。最讓我驚訝的是,為什么中配的輪胎是米其林,而中配和低配的輪胎卻是普利司通!
外觀:車燈和車身線條都是無(wú)可挑剔的,畢竟外觀是名爵6最大的亮點(diǎn)之一,18寸的鋼圈,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工無(wú)可挑剔,上汽作為四大車企之一,內(nèi)飾設(shè)計(jì)上不需要擔(dān)心,整體都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,儀表臺(tái)采用了毛皮設(shè)計(jì),大量軟包,內(nèi)飾縫線比較艷麗也是我喜歡的風(fēng)格;
空間:至于空間,我的要求也不是很高,主要是一個(gè)人上下班,EMG6算是 A+級(jí)別的車了,和朗逸比起來(lái),EMG6的空間要大得多,一米75米,坐在后排只有兩拳的距離。
配置:性價(jià)比:總的來(lái)說(shuō),我認(rèn)為EMG6是一款兼具格調(diào)和性價(jià)比的車型。外觀出眾,動(dòng)力強(qiáng)勁,完全可以滿足日常生活中的日常保養(yǎng),保養(yǎng)方面我不是很在意,電機(jī)終身免維護(hù),發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)也不貴。新能源汽車最重要的就是電池,名爵為車主提供了終身保修,這也是我選擇的原因!
動(dòng)力:動(dòng)力是毋庸置疑的,正常模式下的速度已經(jīng)很快了,方向盤(pán)中間有一個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,按下之后,感覺(jué)就像是一輛跑車,發(fā)動(dòng)機(jī)一開(kāi),動(dòng)力就會(huì)提升一大截。根據(jù)我的測(cè)試,0-100公里的加速時(shí)間超過(guò)5秒,油電混合!
操控: 名爵6新能源方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),多檔可調(diào),輕盈標(biāo)準(zhǔn),穩(wěn)重。轉(zhuǎn)向非常精確,而且轉(zhuǎn)彎半徑更小。再說(shuō)了,操控方面,我開(kāi)過(guò)這么多車,操控是最好的,變道也很快!點(diǎn)個(gè)贊!
油耗:混動(dòng)車型的續(xù)航能力是很多車的短板,包括EMG6。官方的說(shuō)法是,70公里的續(xù)航里程是60公里。綜合油耗是每百公里3.0 L,和官方1.1 L還是有差距的,所以我給了4星能量。
舒適:座椅還是很舒服的。因?yàn)槲蚁矚g運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的高配座椅。包裹性更強(qiáng),外觀更酷。不過(guò)輪胎胎噪確實(shí)有點(diǎn)大,要是換成米其林18寸的舒適胎,那就更完美了。
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