一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程593公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是性能和外觀,之前覺得新能源動(dòng)力不怎么樣,但出乎意料的好,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)快,給油后立刻反應(yīng),給油后有一種推背感,和燃油車完全不同,純電動(dòng)模式下,起步和加速都很安靜。其次,它的外觀很亮眼,綠色的車身很顯眼,很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn):隔音效果不是很好,車速快了,胎噪和風(fēng)噪都很明顯。內(nèi)飾沒有太多的科技感,內(nèi)飾也比較年輕,其他的都很一般,而且新車剛買回來的時(shí)候味道很重,雖然這是新車的通病,但還是希望能改進(jìn)一下。
外觀:外觀設(shè)計(jì)上有很多吸引人的小設(shè)計(jì),比如車身顏色很亮,很有辨識(shí)度,還有車尾的小尾翼,看起來很有跑車的味道,掀背式后備箱也算是設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之一,它的外觀很有特色,很吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用了很多軟包,但總覺得少了點(diǎn)科技感,多了幾分未來感,車機(jī)系統(tǒng)也挺靈敏的,唯一的缺點(diǎn),就是車?yán)锏奈兜捞亓,需要散一散,座椅很舒服,有腰部支撐,開久了還能照顧到腰部。
空間:我平時(shí)坐在175前排開車不會(huì)有什么壓力,后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擠,頭上還有四個(gè)指頭。后備箱的空間很大,方便取東西,很多人都說,比燃油車要小一些,但畢竟是有電池的。
配置:物美價(jià)廉,因?yàn)轭A(yù)算有限,我對(duì)它的性能和外觀都很滿意,而且一輛車有多種駕駛模式,駕駛樂趣更大,而且后期養(yǎng)車也不會(huì)有太大的壓力,我已經(jīng)很滿足了。
動(dòng)力:名爵走的是運(yùn)動(dòng)型路線,動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),超車和爬坡都很輕松,而且它還有不同的駕駛模式,動(dòng)力表現(xiàn)也不一樣,我一般都是經(jīng)濟(jì)型的,偶爾在賽道上玩一玩也挺爽的。
操控:
方向盤手感很好,調(diào)教的很好,轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn),沒有太大的空位,底盤的反應(yīng)也不錯(cuò),坑坑洼洼的感覺比較好,總體來說還算滿意。
油耗:開了之后,我感覺電池滿電后大概能跑60公里,不過平時(shí)在市區(qū)里開不了多遠(yuǎn),60公里應(yīng)該是綽綽有余了,上海的充電設(shè)施很齊全,充電也很方便;油耗約為4,因人而異,視個(gè)人駕駛習(xí)慣而定。
舒適:舒適度算是及格了,因?yàn)榈妆P和懸架調(diào)教一般所以濾震效果一般;座椅軟硬適中,座椅加熱,腰部支撐,功能齊全。隔音效果很好,開在城市里不會(huì)有太大的噪音,但在高速上的噪音就更明顯了。這輛新車味道稍重,放幾天就會(huì)好起來
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