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哈弗H4
2019款 1.5GDIT 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 國(guó)V

一鍵砍遍全城

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哈弗H4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(110條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
購(gòu)買(mǎi)商家 濟(jì)南錦騁汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 配置很豐富 操控感強(qiáng) 性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):提車(chē)兩個(gè)多月了,對(duì)H4真的是非常滿(mǎn)意,動(dòng)力和穩(wěn)定性真的是非常好,去高速上跑過(guò)一個(gè)來(lái)回一百多公里,專(zhuān)門(mén)去試試它的穩(wěn)定性,哈弗的品質(zhì)果然是沒(méi)有讓我失望。以前我開(kāi)過(guò)朋友的H6,很省油開(kāi)高速又特別穩(wěn) 我開(kāi)的時(shí)候還不到7個(gè)油,聽(tīng)說(shuō)H4是哈弗最新款缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合的變速箱,看了其他品牌一般這個(gè)價(jià)位的都是4速的,H4大小又適中很合我的口味, 在4S店看到它的一瞬間我就非常喜歡,外形很時(shí)尚做工很精致,看了它后其他車(chē)都沒(méi)法入眼了,看車(chē)兩天后就去4S提車(chē)了。
缺點(diǎn):我提的是帶智聯(lián)功能的H4,有三年的免費(fèi)流量,很方便,可以直接聽(tīng)QQ音樂(lè),但是有時(shí)候不太穩(wěn)定,沒(méi)有信號(hào)。
外觀(guān):H4外觀(guān)我很滿(mǎn)意,白色是珍珠漆,在陽(yáng)光下感覺(jué)很閃亮、溫潤(rùn),聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)不會(huì)發(fā)黃,不會(huì)長(zhǎng)銹點(diǎn)。整個(gè)車(chē)身感覺(jué)很飽滿(mǎn),敦實(shí),有安全感又不失時(shí)尚感,在網(wǎng)上看過(guò)它六車(chē)疊羅漢的視頻感覺(jué)挺震撼的,買(mǎi)車(chē)就是要買(mǎi)安全系數(shù)高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是很有科技感的,好像飛機(jī)的駕駛艙一樣,中控是向駕駛座傾斜的,現(xiàn)在很流行這個(gè)中控設(shè)計(jì) ,這種設(shè)計(jì)我覺(jué)得也是為了安全考慮,中控的用料也是很考究,座椅是紅黑搭配很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)并且包裹性非常好,在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身體也不會(huì)晃,舒適度也讓我滿(mǎn)意。后排出風(fēng)口下邊有兩個(gè)手機(jī)充電口,真是考慮周到,車(chē)門(mén)是包到底的,上下車(chē)褲腿碰不到泥。
空間:4空間是夠用的,比竟車(chē)身的尺寸就不是很大,再加上車(chē)體很厚重,所以空間只能說(shuō)是一般,我家里人都不胖坐著挺寬敞的。后備倉(cāng)的大小不是太大,但是放個(gè)雜物箱,再放些日常用的,去超市買(mǎi)的東西是可以的。
配置:H4的配置我感覺(jué)很好,發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴的,其他品牌沒(méi)有,細(xì)節(jié)做工用料都很考究,配置也相當(dāng)高,再一個(gè)就是看好了它的安全系數(shù),看了六車(chē)疊羅漢后我真是感覺(jué)很服氣,現(xiàn)在車(chē)太多了,我比較看重車(chē)的安全方面。配置上我感覺(jué)唯一缺的是360度 的影像有了這個(gè)的話(huà)我對(duì)象也可以開(kāi),現(xiàn)在車(chē)太多有了這個(gè)能減少很多的剮蹭。
動(dòng)力:動(dòng)力方面挺OK的,雖然說(shuō)是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)加速,超車(chē)感覺(jué)還是不錯(cuò),一超一個(gè)準(zhǔn),夏天開(kāi)空調(diào),地下車(chē)庫(kù)上坡也沒(méi)有速度上不去的感覺(jué),可能車(chē)子也不經(jīng)常滿(mǎn)載的吧,我們買(mǎi)車(chē)也就是上班代步,日常生活動(dòng)力足夠用,不追求那么多推背感,買(mǎi)車(chē)也不是為了去飆車(chē)的。
越野: H4是很好開(kāi)的,方向盤(pán)的手感很舒適并且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)的輕重是可調(diào)的,在高速上跑起來(lái)很穩(wěn)一點(diǎn)飄的感覺(jué)沒(méi)有。底盤(pán)做的也很不錯(cuò),過(guò)不平整路面時(shí)也不會(huì)很顛。
油耗:油耗還算滿(mǎn)意,剛提車(chē)那天顯示平均油耗9.4,今天顯示8.6,距離我的期望差不多,都說(shuō)車(chē)上的平均油耗顯示不太好用,不準(zhǔn),后期再加滿(mǎn)油算一下吧,我感覺(jué)自己的駕駛習(xí)慣是沒(méi)有問(wèn)題的,一直開(kāi)什么車(chē)都很省油,多跑幾趟高速好好磨合一下吧。再一個(gè)我家這個(gè)地區(qū)是山城,路窄上下坡又多,我覺(jué)得會(huì)比平原地區(qū)的車(chē)多一到兩個(gè)油。
舒適:座椅的舒適度真是可以豎大拇指的,紅黑搭配看起來(lái)很高檔兩邊還做了包裹設(shè)計(jì),頭枕是主動(dòng)式的安全頭枕,后排座椅的寬度和高度設(shè)計(jì)的也剛剛好,坐三個(gè)人毫無(wú)壓力。車(chē)?yán)镆矝](méi)有什么異味,我媽坐以前那個(gè)車(chē)暈車(chē),但是現(xiàn)在坐一點(diǎn)也沒(méi)有問(wèn)題,說(shuō)車(chē)?yán)镆矝](méi)什么異味。
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