一鍵砍遍全城
購買時間2019年10月
購買地點河北 石家莊
購買商家
河北環(huán)潤汽車銷售有限公司
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
配置很豐富
動力很充沛
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:最滿意舒適性,只有真正體驗過之后才知道為什么H4的銷量有這么好。無論是自己開還是坐在后排都能獲得一個不錯的用車體驗,一是座椅本身的乘坐舒適度很高;二是各項功能的配置都非常齊全,用起來感覺很方便。
缺點:儲物空間方面的設(shè)計稍微有些不足,車內(nèi)本身的儲物格不算多,而且現(xiàn)有的儲物空間設(shè)計上都有些偏小,平時隨身攜帶的手機(jī)錢包不知道放哪,中央扶手以及擋把前方的儲物空間都不算太好用。
外觀:哈弗品牌作為常年的國產(chǎn)SUV銷量王,這車的外觀能迎合大多數(shù)人的審美,雖然沒有太個性的地方,但是整體的設(shè)計還是十分大氣、耐看的。在停車場停在合資SUV旁也很有氣勢,完全不會覺得低人一等。因為H4的保有量很大,路上看到的也非常多,新鮮感倒談不上,不過這個設(shè)計我覺得還是非常經(jīng)典的,百看不厭、十分耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在檔次感上還不錯,相比很多20萬的合資車都有過之而無不及。而且車機(jī)系統(tǒng)的語音識別也很好用,識別率很高,對于常用功能的控制也用著十分順手。
空間:乘坐空間很寬敞,尤其是后排,充分考慮到家用的需求,中間地板也做成了近乎全平,坐3個人也能有不錯的舒適度。只是在儲物空間上稍微有些遺憾,我用著還好,媳婦一上車就說東西沒地方放。
配置:配置豐富、價格合理,而且H4在日后車輛的使用成本上也讓我比較容易接受,維修保養(yǎng)都不貴。對于落地13萬左右的預(yù)算來說,我覺得H4是一個非常均衡的選擇。
動力:H4的油門踏板調(diào)教上偏靈敏,市區(qū)行駛時輕點油門就能獲得不錯的動力響應(yīng),并沒有很多小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)起步肉的毛病,開起來感受很輕快。平時以我的駕駛習(xí)慣,油門開度二分之一就完全夠用,總體的提速性能很不錯。
越野:
變速箱對于駕駛者的意圖理解和到位,總是能夠選擇一個最合適的檔位,需要降檔時也非常積極,開起來感覺車子很聽話。方向盤的轉(zhuǎn)向手感也十分細(xì)膩,轉(zhuǎn)動時阻尼的增益很線性,能感受到來自車輛的回饋,開起來有一定的駕駛樂趣。
油耗:油耗的表現(xiàn)得根據(jù)路況來說,我平時市區(qū)開,道路不是很擁堵、平均時速能到接近30kmh的油耗大概在8L出頭,但是紅綠燈多或者路況有些擁堵、速度跑不起來的時候,平均油耗就要奔9L去了,天熱的時候開空調(diào)還會有進(jìn)一步地增加。對比了我同事差不多車型的油耗,我覺得這車并不費油,經(jīng)濟(jì)型上表現(xiàn)還不錯。
舒適:舒適性很棒,無論是車子機(jī)械匹配方面的體驗還是車內(nèi)的功能上都讓我十分滿意。做過朋友20多萬的合資車,我感覺在實際的體驗上還不一定有我的車好。另外,空調(diào)的制冷效果也很強,開啟后不一會,就有冷颼颼的風(fēng)吹出來,夏天估計很涼爽。
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