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哈弗H4
2020款 樂享版 1.5T DCT勁

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購買時間2020年01月
購買地點天津市 天津
購買商家
裸車價格9.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 配置很豐富 動力很充沛 通過性良好 性價比高
精華
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優(yōu)點:在我試駕體驗過的這個價位的SUV中,H4的機械素質表現(xiàn)是最讓我滿意的。動力儲備充足,平順性很好,底盤調教也能兼顧操控和舒適性,開起來沒毛病,坐起來也非常舒服。
缺點:車內的儲物空間設計不夠豐富,前排沒有放手機錢包的地方,扶手箱容積也有一些小,在實用性方面還有一定的欠缺。
外觀:外觀看上去介于小型和緊湊型SUV之間,整個輪廓和線條十分緊繃,看上去很有運動感。它的底盤離地間隙很高,看上去要比一般的小型SUV更加魁梧,我個人還是很喜歡這樣的設計。
內飾:盡管我這個是自動擋的低配,但是在內飾上面看不出來和高配的區(qū)別,同樣帶有中控大屏,功能上也還算齊全,使用起來都非常順手。做工上哈弗沒有讓我失望,控制的按鍵手感都很緊實,不會出現(xiàn)松散和晃動的現(xiàn)象。
空間:乘坐空間相比于一般的小型SUV要寬敞一些,尤其是后排,坐著不會覺得擁擠。只不過車內的儲物空間以及后備箱容積表現(xiàn)一般,東西多了感覺沒地兒放。
配置:H4作為緊湊型SUV,有著這個級別該有的動力匹配以及底盤調教水準,質感很高級。雖然車身尺寸相比于主流緊湊型SUV有一定的劣勢,但是車內的乘坐空間也足夠使用,操控還更好。對于我的用車需求來說,H4能夠很好的滿足,沒有什么明顯的短板,價格也非常實惠,整體的性價比很出色。
動力:1.5t的動力儲備還是挺充足的,而且發(fā)動機與變速箱匹配做得很好,雖然雙離合在先天上會存在一些劣勢,但是哈弗的調教做的很不錯。我現(xiàn)在開下來,除了極個別時候在低速堵車時會感受到變速箱的頓挫,其他時候平順性都很棒。
越野: 方向盤的轉向手感調教非常對我的胃口,低速時力度很輕,高速上面又會變得沉穩(wěn)起來,讓我駕駛起來非常有信心。整個轉向的阻尼回饋都很自然,非常好開,日常駕駛起來特別輕松。
油耗:H4的車身重量不大,油耗方面屬于這個級別的平均水平。我現(xiàn)在的表顯平均油耗8.0升,和網(wǎng)上其他車主反饋的差不多。如果是跑高速巡航的話,能夠控制在8升以內。
舒適:不管是前排還是后排,座椅的坐墊都十分寬大,長度也很充足,不會有做小板凳的感覺。座椅內部的填充物也非常柔軟,坐感很舒適。底盤采用了4輪的獨立懸架,走一些爛路或者落減速帶時,車廂可以保證一個比較平穩(wěn)的姿態(tài),車內的晃動和搖擺也不明顯,舒適性很棒。
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