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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:目前的平均油耗基本上也就在7.5左右,我覺得這也已經是非常省油了。當然豐田CHR的這個安全性也做的是相當不錯的,所以說平時開著這臺車子真的是會給人一種非常安心,也非常踏實的感覺
缺點:不滿意的主要是有兩個方面,一是車子內飾,總體的質感稍微差了點兒,跟價格有點不太匹配,特別是中控臺的大屏位置有點怪怪的,有點兒太突兀了。二是后排的空間有點太小了,坐兩個大人剛剛好,坐三個成人就有點擁擠了。
外觀:一眼望上去是犀利的大燈,看著特別運動,LED的光源,流線感很好,關鍵還是溜背設計的車型,非常的有活力,就是沖著外觀愛上了它,適合年輕人。
內飾:車內設計總體我還是滿意的,內飾材質使用還是比較舒服的材質,手感摸著就是感覺到比較舒服的,內飾也是沒有什么異味的。
空間:前排和后排的橫向空間有一點短,沒有那么大,后排坐三個人的話,稍微有點擠,不夠還是夠用的。
配置:我認為它的性價比是極高的,畢竟對于我們這些預算不是很充足的車友來講,能用更低的價格開上這么好的車子也就已經是很不錯了,這臺車子的實力就體現(xiàn)在自己的高顏值上面,同時也體現(xiàn)在本身比較穩(wěn)定的質量上面,不管怎么樣來講,在這低價格的基礎之上能選擇到一臺這樣優(yōu)秀的車我也就已經是很滿足了。
動力:起初還擔心這臺車子的動力會比較肉,但通過這段時間的用車來看其實它的動力表現(xiàn)還可以,動力輸出還是很可以的,每次起步的時候都特別迅速,雖然說是一臺小排量發(fā)動機,但更靈敏的油門調校,也會讓人感覺到非常有信心。
越野: 操控還不錯,方向盤很輕開著還是很輕松的。
油耗:這臺車真的很省油,從家到公司,中間有三四個紅綠燈,就這樣走走停停的情況下,還能達到這個油耗真的很省心。
舒適:座椅包裹性很好,坐上去兩邊有凸起,系上安全帶以后超有人車合一的感覺。懸架設計開鄉(xiāng)下路好走,不是特別顛簸。
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