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奕澤IZOA
2021款 2.0L 奕馳版

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購買時間2021年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格16.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:老百姓選車,不外乎三點,第一點就是好看,奕澤在外形塑造方面,確實把人們的審美緊緊的抓住了,動感的整體輪廓造型以及獨特的尾門尾翼設計,非常亮眼;第二點就是好開,日系車主打的就是駕駛舒適,2.0L最新發(fā)動機技術,搭配模擬10速的CVT變速箱,匹配的效果讓我享受得心應手,人車合一樂趣;第三點就是省油,省油要看駕駛習慣,同樣的駕駛習慣就取決于發(fā)動機技術方面了,豐田的這個13壓縮比的發(fā)動機,技術上估計和馬自達有所交流,所以油耗一直是我期待的一部分,實際也是如此,比預想的要更低。
缺點:奕澤的的中控屏尺寸確地很大看著也上檔次但是分辨率一般操作偶爾會有遲鈍
外觀:外觀夠個性,而且大燈最漂亮,原車自帶的尾翼和鯊魚鰭特別給力,都是我最喜歡的點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾得略微吐槽一下,整體看起來就沒有外觀那么的有活力,而且年輕了,第一個就是它的配色,除了中控臺上面的一條藍色裝飾條之外,其他地方都是沉悶的黑色,然后用料方面很多硬塑料,所以大多數(shù)質(zhì)感還是輸在了這個硬塑料上面去,它的整體做工真的是不差,接縫什么的都非常的嚴密,就是給她這兩個東西給毀了,還有一個細節(jié),就是他的中控屏太高了,我喜歡把座椅調(diào)低一點,整個人的坐姿會比較低,這個時候它的中控屏幕會遮擋到我一定的視線,這個我覺得真的是可以改進的一個地方
空間:空間的大小也是因人而異,對我來講是完全足夠,除了工作日我一個人開,周末也就帶上女朋友一般不會坐太多人,所以后備箱還可以放些東西。
配置:奕澤有同級別最高的10個氣囊確實很厚道還有主動剎車
動力:動力上我沒有太多的要求,上下班代步覺得足夠了,加速爬坡也很輕松,每天上下班市區(qū)開的比較多
越野: 我感覺他的錯過是比較容易的,然后他的早上半夜特別小,然后特別適合在持續(xù),或者是不方便路段掉頭掉頭起來特別爽。
油耗:市區(qū)代步油耗8L我加92號汽油算下來一公里5毛左右
舒適:舒適性:我感覺這款車子的整體乘坐舒適度的話還是比較不錯的,一款車子,相對于而言這臺車子舒適性,自己也是比較的滿意,不管是它的,跑高速還是在跑市區(qū),整體的舒適度都比較的好。
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