一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格18.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:開車的確比較省心,而且力度比較足,手感也挺好的,所以比較喜歡這個車,大小也比較合適,兩個人的世界合適
缺點:不管是外觀性能還是配置,我們都很滿意,如果非得說有什么不滿意的,就是這個車優(yōu)惠力度太小了,不過也能理解,畢竟豐田的保值率還是挺強悍的。
外觀:外觀看著挺有肌肉感的,而且很有爆發(fā)力,車身做工造型都比較有線條感
內(nèi)飾:豐田奕澤的內(nèi)飾用料比較摳,雙擎奕享版座椅是織物,方向盤是塑料的,聲控臺門把手是用的軟材料包裹,但是車機系統(tǒng)不支持car play和car life沒有什么可玩性。
空間:空間方面呢這臺車確實是不是他的一個優(yōu)點來的,相反了,他的一個空間真的會比較小的,然后倒了一個尾箱的空間,基本上只能放兩個行李箱的,已經(jīng)是非常的飽滿的,就簡直放不下任何小東西了
配置:其實就是沖著他的性價比去的,畢竟自己了解一輛車子,就是從性價比整體實力開始了解,他在這方面做的絕對是不輸給其他的車型。
動力:加速比較流線型不會感覺到頓挫,其他的也還可以因為以前那臺車是美系別克能感覺到頓挫感,這個車不會的哈所以說給滿分。
越野:
方向盤的手感相對來說非常的好,屬于輕盈的類型,而且也比較好操控,轉(zhuǎn)向都很精準。剎車表現(xiàn):剎車也挺靈敏的,整體的一個駕駛感受都非常的平順。
油耗:油耗的話,現(xiàn)在感覺還是挺好的,平均油耗在7.5左右。這個油耗我覺得還是很好的。市區(qū)比高速多了些,基本在8.9左右,高速的話現(xiàn)在差不多6個左右
舒適:這個車子的底盤調(diào)節(jié)有點太偏向運動風了,懸架調(diào)節(jié)的有點偏硬,所以行駛的時候偶爾會有一點顛簸感,這恐怕就是唯一的一點小瑕疵了,其他的方面都還是挺棒的。
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