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奕澤IZOA
2021款 雙擎 2.0L 奕行版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕澤IZOA 2021款 雙擎 2.0L 奕行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奕澤IZOA的外觀了,因?yàn)樗耐庥^就很有越野的感覺(jué)和強(qiáng)力的動(dòng)感氣息,前臉看上去很?chē)?yán)肅的感覺(jué),比較的有氣勢(shì),兩邊大燈與車(chē)標(biāo)相扣,比較的有神,車(chē)身的線(xiàn)條華麗又流暢,后門(mén)把手的位置設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特,很有型,尾部是奕澤IZOA的最大亮點(diǎn)之一,擾流板看上去很有空氣學(xué)的味道,感覺(jué)可以更加的提高速度,所以非常的動(dòng)感,兩邊尾燈是V型的設(shè)計(jì),感覺(jué)很有力量,整個(gè)尾部實(shí)在是太帥氣了,把我迷戀住了。
缺點(diǎn):空間真的是太小了,我坐在駕駛座上調(diào)整好角度之后,我的胸口離方向盤(pán)非常的近,也就兩個(gè)手掌的距離,如果在急剎的情況下,即使安全氣囊能夠很快的跳出來(lái),那么我也會(huì)頂?shù)搅朔较虮P(pán)
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚活潑,不管是車(chē)頭的車(chē)燈還是車(chē)尾的尾燈的亮度都很足夠。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面是比較簡(jiǎn)約的,這個(gè)明顯沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)那么豪華,但是車(chē)輛主要以出行為主,所以對(duì)內(nèi)飾的也沒(méi)有太高的要求,但是在做工方面那么還是不錯(cuò)的,并且車(chē)內(nèi)還有10個(gè)安全氣囊。
空間:空間確實(shí)是挺緊湊的,不過(guò)它本身定位也屬于小型的,緊湊級(jí)別的SUV,它的乘坐空間不太寬敞,前排還是不錯(cuò)的
配置:整個(gè)中控儀表臺(tái)是朝著主駕駛方向設(shè)計(jì)的,比較貼心,中控9英寸的觸控顯示屏比較的獨(dú)特。
動(dòng)力:動(dòng)力給我感覺(jué)非常的棒,首先奕澤IZOA使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0L排量的,配備的CVT無(wú)極變速箱,模擬10擋設(shè)計(jì),最大馬力171Ps,最大扭矩達(dá)到203N.m,這個(gè)動(dòng)力是非常的強(qiáng)勁,而且奕澤IZOA的車(chē)身不重,只有1505KG,所以是綽綽有余,而且外觀上給奕澤IZOA的動(dòng)力感覺(jué)添加了很多的視覺(jué)感應(yīng)。
越野: 變速箱的表現(xiàn)很平順,換擋沒(méi)有頓挫,方向盤(pán)比較小巧,指向很精確,打方向也不費(fèi)勁,底盤(pán)比較低,比較穩(wěn),不會(huì)很飄的感覺(jué)。
油耗:對(duì)于一臺(tái)2.0L的車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗表現(xiàn)是算好的,平均百公里7.5左右,并不高,而且我一般都是在市區(qū)開(kāi)的比較多,跑過(guò)幾次高速,油耗都下降到6點(diǎn)幾,跟我朋友的那臺(tái)CH-R油耗差不多。
舒適:長(zhǎng)途駕駛不會(huì)感覺(jué)疲憊,前排充足的空間也保證了駕駛員的舒適,懸掛減震,我覺(jué)得瞧瞧的也挺舒服的,反正前排沒(méi)有太大的感受,但是她不舒服的地方也挺多的,這臺(tái)車(chē)不是一個(gè)適合乘坐的車(chē),特別是后排,空間不寬敞,再加上他的車(chē)窗也比較小,讓人感覺(jué)特別的壓抑
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