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奕澤IZOA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奕澤IZOA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車其實還是挺漂亮的，確實的說一句這車的操控性確實還是相當(dāng)?shù)目梢缘�，然后我會是覺得這個車就一個挺滿意的，也是一個動力方面確實能夠給到我一個很不錯的感覺。
缺點：最不滿意的一點就是這款車子的內(nèi)飾太簡單了，估計也就是價格低的原因吧，簡單塑料滿滿的普通，真心能看得出來，這就是省錢，省下來的車子。
外觀：外觀的造型設(shè)計的確實非常的沉穩(wěn)大方，整個車身的線條比例看上去也特別的協(xié)調(diào)，前臉的造型辨識度還是非常高的。
內(nèi)飾：打開車門第一眼感覺還不錯，甚至還帶有一絲絲的豪華感。認真點來說，這個內(nèi)飾還真的不錯的，就是塑料感強了點，在風(fēng)格和設(shè)計上面都挺對我的胃口的。
空間：車子的后備箱還有整個的車內(nèi)空間處理的都不錯，可以說是一個非常自在的乘坐表現(xiàn)，車里只要不擁擠，那么對我來說就是一個好車。
配置：性價比我覺得還是不錯，價格還是很香的，我對這個價格還是滿意的，不知道其他地方優(yōu)惠怎么樣，我這里優(yōu)惠還算不錯，1萬多還送很多東西。
動力：動力不錯，起步和提速都很快，而且加速能力很強。給了油之后，會感覺到有輕微的推背感。
越野：
車輛的操控非常的靈活，底盤很扎實，行駛時候所帶來的質(zhì)感很好，總體來說，對于這臺車輛的操控還是很滿意的。
油耗：有何方面我覺得挺好的，現(xiàn)在也過了磨合期，都穩(wěn)定下來了，平時在市區(qū)道路上開，油耗也就在七升多左右，用起來是沒有任何負擔(dān)的。
舒適：舒適度差點，主要就是減震和隔音上面難搞，目前還不知道怎么處理提升效果好。不過座椅的舒適度挺高的，包裹性強，坐在上面非常舒服。空調(diào)也是前后空調(diào)，無論制熱制冷效果都挺不錯，除去一些小毛病，整體上還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，不論乘坐還是儲物空間都很滿意，家里也沒有說都是1.8的高個子，所以三排都能比較舒適的乘坐，儲物空間真是逆天的純在。
缺點：整體的調(diào)校比較硬朗，對舒適性有著很大的影響。
外觀：外觀我喜歡，看起來很精致很有時尚感，車子的外觀線條很足，感覺是比較好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，科技感并不強的內(nèi)飾，已經(jīng)成為了豐田的傳統(tǒng)。
空間：空間方面，能夠滿足使用，達不到非常寬敞的效果。但不影響作為上下班代步的車輛，畢竟只要能夠乘坐，就是可以的。
配置：就是想選擇一款實用的車子，上下班出行方便一些，首先這款車子的價格完全在我的預(yù)算內(nèi)，既經(jīng)濟又實用。
動力：最開始聽動力的時候，我也挺擔(dān)心的，但還是打著試一試的心態(tài)去試駕了一下，結(jié)果卻出乎我的意料，起步和加速都異常的迅猛，基本就是油門剛剛下去速度就彪起來了。目前在市區(qū)動力完全夠用，而且就算到高速的話，動力這塊也有著不錯的表現(xiàn)，源源不斷，給腳油，速度還能更上一層樓。
越野：
很好上手，手感極佳的方向盤和各種各樣的輔助功能極大的解決了生活中經(jīng)常遇到的一些難題，中控的設(shè)計一目了然，操作起來簡單快捷。
油耗：油耗算是很低的，平時都不會超過8升油，主要路況在市區(qū)。之前聽別人說SUV油耗高，我現(xiàn)在并沒有感覺
舒適：座椅仍是挺舒適的,規(guī)劃的挺不錯,車子的發(fā)動機控制的很好,開車的時候,基本沒對我有啥影響,仍是挺影響舒適度的。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車的最滿意就是在于操控了，可能我之前駕駛經(jīng)驗不多吧，所以我就特別想上手一輛容易開的車子，它的轉(zhuǎn)向還有整個的駕駛那種感覺我就特別喜歡，覺得很輕松很好開。
缺點：我覺得這款車是成也設(shè)計劃,敗也設(shè)計。為什么這么說呢。因為這款車子車尾減縮的比較短,又有點 留背,外觀看上去是非常的時尚有型了,但卻使得內(nèi)部空間不得不被緊縮,后排的空間也就隨之減少,變得比較擁擠，后備箱空間也不大。其實作為我一個人自己用用的小車仍是挺好的,但如果帶家人出去也就不是那么方便了。
外觀：外觀滿分，個性十足，車型張力不錯，感覺就是肌肉型的小車，運動尾翼還是很酷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面呢就怎么說好了，其實這臺車他的一個類似上面的一個設(shè)計呢是挺有一個科技感的，另外的話。用料還是蠻不錯的。
空間：空間方面呢，整臺車的一個空間來說呢，也算是比較大的一款車，整體啊他的一個空間感呢，就是后排那里略微小了一點，前方的一個空間還算是可以的。
配置：主要是省油，動力好，空間大，性價比比較好。
動力：市區(qū)是完全夠用的。動力還是比較強勁的，輸出也比較平穩(wěn)，換擋的時候也沒有頓挫的感覺。
越野：
操控方面這來說也是占據(jù)了一定的優(yōu)勢的，具有天生的一個操控條件，遇到這臺車他會給我一個很不錯的操控感。
油耗：車子不費油，我一般平時代步開也就保持7.2左右的油耗。
舒適：駕駛的舒適性還是可以的，但是乘坐的舒適性就不行了，主要就是后排的空間限制了啊
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程889公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很滿意這個車子的外觀,看著很時,尚還是小型SUV車呢。出去浪有很足的炫耀心,到哪里都有信心。
缺點：其實我對這臺車子的綜合表現(xiàn)都已經(jīng)覺得特別的滿意了，沒有什么讓我覺得值得吐槽的地方。
外觀：豐田車子外觀大部分都是時尚運動款的,這個配備更是扮演杰出,從線條的切割上就能看出來超級動感,還帶點肌肉感的感覺,還有尖利的大燈閃耀無比,后尾規(guī)劃較為低沉但也不失紳士,得到大家共同的認可。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的第一印象就是高科技,中控臺的觸摸屏就像一個大屏幕,指揮一切很厲害。
空間：車子駕駕駛方位寬闊,視界比較好,車子的后備箱容積小,后排也一般，這車主要是一家三口，人多了不行。緊湊型SUV嗎空間肯定是不行的。
配置：十幾萬就可以買到裝備這么棒的SUV車子,性價比不錯了。
動力：自從買車到現(xiàn)在我基本上都是跑在市郊路段的，從來還沒有上過高速，平時在市區(qū)低速通行的情況下它的動力輸出也非常平順，而且每次起步的時候油門踩下去動力的響應(yīng)也挺積極的。
越野：
在這方面我覺得還是有一個問題的，就是車子的重量還是不太合適，像我有的朋友開他的話，總會感覺他的方向盤是有點重量的，轉(zhuǎn)向的話不是特別的好轉(zhuǎn)，但是好在精準(zhǔn)度還是比較高的。車身的穩(wěn)定性也比較好，特別是在轉(zhuǎn)彎的時候不會有那種特別明顯的側(cè)傾感，而且油門和剎車的反應(yīng)也是比較的靈敏，就讓人感覺比較的踏實。
油耗：車子還在磨合期內(nèi),不過油表顯示是8.6 l 100公里,這個油耗很經(jīng)濟了,不算是燒油的狠車,每個月加油就是一頓酒的錢,很不錯。
舒適：因為車子雖然是我一個人開，但是有的時候我也是要回老家的，像我父母的話，他們身體也不是特別好，所以我對舒適性這方面的要求還是比較高的，但是車子舒適性真的就是很好的，滿足了我的要求，特別是座椅他的柔軟度就是比較適中的，長時間坐著也不會有不適感。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個特殊的節(jié)日在家無聊分享一下我的奕澤和我的生活吧。最滿意的是奕澤除了外觀獨特炫酷，更能給我們駕駛者一個舒適的駕駛感，說白了開著賊舒服，得勁。
缺點：后備箱空間小,后排視野小。坐久了會的抑郁癥。
外觀：這個車型是我跟媳婦都比較喜歡的,車頭比較兇悍,感覺一副你惹不起的樣子,我覺得特別好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格就是順暢,哪里都順,看著就比較舒服,而且顏色搭配也比較讓人眼前一亮
空間：載物方面規(guī)劃的還好,東西是能放得開的,載人方面這車的確沒有很大的優(yōu)勢,這在我買車之前也 是有所了解的,便是因為外觀太好看了,覺得再不下手就懊悔才買的。
配置：我喜歡就是覺得性價比好，也高，這個車子動力，使用都好，我喜歡。
動力：2.0自然吸氣，雖然沒有太強的爆發(fā)力，但是比想象中要好很多。
越野：
駕駛手感方面的話蠻不錯的，這臺車子我覺得方向盤相對來講比較精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎掉頭的時候靈活性也不錯，很輕巧。
油耗：稍高一點點也合理,正常市區(qū)不堵車情況下8點5左右,還沒有機會跑高速。
舒適：這臺車子在舒適性方面的話，我覺得也是可以的，他的舒適感還不錯，行駛的時候車身特別的平穩(wěn)，而且也不會有太大的噪音。我覺得總體還是很不錯的，我覺得還是很穩(wěn)定的。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5490公里
綜合評分
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優(yōu)點：特滿意的就是車子的外觀和動力,開車就是要個面子,看臉的社會顏值很重要。還有就是所對應(yīng)的動力表現(xiàn)很不錯,契合我開車的習(xí)氣。
缺點：同時這臺車子的二手車保值率也確實是比較低的，雖然說新車買的時候便宜，但賣的時候也同樣賣不上一個相對比較好的價錢，如果說用同樣的價格去買到一臺保值率比較高的合資車的話，那么最后賣肯定還是能賣的相對貴一點，不過魚與熊掌不可兼得吧，我也只是客觀的和大家來分享分享這個車子的性價比問題，就看自己在不在意了。
外觀：這兩年豐田都用力的往年輕方向靠,做的也的確不錯了奕澤的感覺就像一部未來的車,子車身線條夸大而不失和諧,越看越喜歡。
內(nèi)飾：質(zhì)感的話我覺得還是不錯的，做工雖然沒有特別的細致，但是總體還是看得過去的，我不喜歡的是他中控臺的設(shè)計，感覺的話還是比較老氣的，給人一種過時的感覺。
空間：這個車其實就兩個座位就好了，這個后排其實只是適合坐小孩和女同志，有點和七座最后排一樣。
配置：對于操控的把控還是挺精準(zhǔn)的，尤其是它的方向盤，指向精準(zhǔn)，打起來真的是一點位置都沒漏出來。
動力：動力體現(xiàn)很優(yōu)異,像我這不怎樣開快車的人,2.0的動力足夠用了。起步一點都不墨跡,碰上個爬坡刮風(fēng)下雨的氣候一點都不必擔(dān)憂動力不足。
越野：
這車開車的感覺很棒,質(zhì)量好的車子便是給人很強的安全感,就看方向盤的控制狀況就能夠曉得了，車子發(fā)動的時候也沒有異響的狀況，加油門速度上來的很快。
油耗：目前市區(qū)9升，長途高速8升，國道時速80以下基本6.5.
舒適：變速箱超級給力，平順而有力，我對這個變速箱必須給大拇指。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是它的L2級別的自動駕駛，我打算長途旅行，這個配置會讓我提高安全性和舒適性。
缺點：最不滿意的就還是感覺空間上不是很夠用,平時的時候是沒什么問題的,但這馬上過年了,各種聚會,有時帶個同事朋友的,總聽他們說我這車子坐在有點擠。
外觀：外觀,簡直是一見鐘情,重要的工作本相說三遍,特性、運動、騷氣,路上的回頭率100,
內(nèi)飾：內(nèi)飾也好看，手感摸著很滑順，尤其是中控這些地方得勁的很，后排應(yīng)該來個亮點的燈，有點暗
空間：空間一般吧,開車感覺跟別的車沒什么區(qū)別,覺得窄了,就調(diào)節(jié)座椅,就是后排稍微小一點,坐車里時間長了會感覺腿不舒服。
配置：性價比只能說一般了，畢竟落地價到這個高了，有點超了預(yù)算。
動力：動力不賴,在市里面感覺不出怎么樣,就正常開車,但是在高速上撒開歡就了不得了,推背感很強的。
越野：
說大不大,說小不小的車子了,開起來還是比較順手的,轉(zhuǎn)彎半徑不算大,一些不大的巷子里面都能夠很輕松的掉頭。
油耗：車子還算比較新吧!沒有太多的公里數(shù),還有平常的駕駛習(xí)慣不太劇烈,比較的溫柔所以油耗不算 太高,均勻下來8個油左右吧,我覺得這個油耗很合理能承受。城市綜合油耗:城市里邊油耗仍是比較低的,百公里8個油左右,這么大個車子仍是城市里邊走走停停的路段,這個油耗適當(dāng)滿足了。
舒適：車輛在中低速的時分仍是非常的安靜的,沒有剩余的噪音發(fā)動機的聲響也很小,前排如果再放點音樂的話就簡直聽不到發(fā)動機聲響了,但是后排的話便是胎噪有點明顯了。高速的話胎嗓什么的也比較小,首要的是風(fēng)噪了。座椅舒適性:座椅的舒適性仍是很好的,坐起來比較柔軟舒暢,靠背的兩邊包裹性也比較好,偶然 的小劇烈駕駛也能很好的身體固定在座椅上。空調(diào)效果:車子是新車的原因吧,前陣子夏天比較熱,真的很涼快,也有可能是車子還很新的原因吧, 所以制冷很快,一般我都不開到最低的溫度,都會調(diào)高兩度。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的是啥,當(dāng)然是外觀啦。看看這個很有運動氣息的前臉規(guī)劃,是不是很有肌肉感呢?很像那些健美人士的肌肉相同,哈哈哈!其時買它便是沖著外觀去的呢,這別具風(fēng)格的外觀,看著就不是那么的的大眾化,給人美麗、精美的感覺呢。
缺點：不太滿意的就是車內(nèi)的空間稍微有—點窄，頭部有些拘謹。，吸引我的還真的一直就是外觀。外觀可真心好看啊，行事。就是一道風(fēng)景線。
外觀：這車型規(guī)劃很漂亮,我是比較喜愛這車型,看大街上許多車都差不多一個樣,我這車仍是規(guī)劃的另 類寫些的，我的車很有改裝范兒！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾很有層次,特適家用。還有就是座椅的色彩調(diào)配讓整個內(nèi)飾看起來很有層次感，干凈利落又時尚大方。
空間：空間方面真的不是奕澤的強項,由于這個車并不是主打空間,相反我覺得才是定位做到了精準(zhǔn),可是儲物夠用,前排和門板上的儲物空間夠用,后備箱同級中相對較小,中心隔板是能夠放下來的,這樣會多出許多,
配置：買的算是中了,價格稍微貴一點點,但配置也高了不是一星半點兒,所以一半一半吧。
動力：這么優(yōu)秀的自然吸氣2.0的動力,讓我開車在高速上面猛的一踩油門就有推背,超級給力。
越野：
操控我覺得沒什么問題,能輕松駕馭,容易上手,速度也很穩(wěn),安全感十足,前排方位也能夠調(diào)節(jié),油門剎車的松緊度剛剛好,開起來不會覺得很粗笨,方向盤轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),車隨向滾動的及時 很粘手,彷如在開了很長時刻磨合了好久的車,底盤的確有些偏硬。
油耗：它的油耗表現(xiàn)還是很OK的，不管是在什么樣的路況下油耗基本上都不會特別高，現(xiàn)在的平均油耗是6.5，這么久以來一直都挺穩(wěn)定的，加92號汽油就OK，我平時也是私人加油站和中石化或這家，總之現(xiàn)在感覺車子的狀態(tài)非常好，也就是說這臺車子“粗細糧”都可以吃，哈哈，這也是真的好養(yǎng)活。
舒適：座椅舒服,填充物比較好,腰部支撐也做的可以,還有現(xiàn)在冷了,不開空調(diào)車里一點都感覺不到冷。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我滿意的地方就是這款車的顏值了，之前幾代都很商務(wù)和穩(wěn)重，感覺不太適合年輕人，車身的線條很優(yōu)美流暢，開在大街上有不低的回頭率，心里還是很開心的。
缺點：后排空間稍微有點小,兩個人坐著的話剛剛好,但是只要多坐個幾個人的話就不是那么寬裕了
外觀：外觀是最最滿足的呀!其時買它第一個便是沖著它的這個美麗的外觀去的,格外的吸引人呢,車身 側(cè)面也是很美麗,后排車門的把手都是隱藏式的,車尾的造型非常精美,回型飛鏢的造型,遠遠的看起來就很不相同。車燈設(shè)計:前后車燈都非常的精美,還有透鏡在車燈里邊,看起來像人戴了美瞳相同美麗、精美 車尾的飛德車燈很有規(guī)劃感!
內(nèi)飾：座椅很有層次感，而且我喜歡這個座椅的造型，車內(nèi)設(shè)計的也比較有層次感。
空間：空間自然不用多說，只是適合年輕人，前排的空間座椅調(diào)整前后很寬，后排嘛坐個小孩和女生比較適合。
配置：其實說起性價比，豐田的性價比肯定是不錯的，不過一直這款車，畢竟比較小眾，所以我覺得它的性價比是一般的。
動力：起步平穩(wěn)靈活,油門給到,速度立馬來了,不管是加速仍是減速,不會感覺沉重的帶不起來,盡管咱們不貴可是咱們大只啊,重是擱這呢,這動力體現(xiàn)能夠了,高速應(yīng)該也不會發(fā)飄,還沒有試過。
越野：
車子好，底盤穩(wěn)所以開起來游刃有余吧，懸掛特別舒服。
油耗：現(xiàn)在開了3個月了。很讓我驚喜了,我基本上都是在市區(qū)跑,都很罕見超越八個的時候,一 公里下來不到七毛、這算很劃算了
舒適：喜愛這個車的隔音效果,開車到什么地方都不會被外面的雜亂生打擾,車子里邊一個六合,車子外面又是一副現(xiàn)象。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：奕澤最讓我滿意的是車型外觀的設(shè)計和低油耗,身邊的許多人都有開不同類型的豐田車,其實多花些錢買輛質(zhì)量信得過的車子仍是比較明智的,再者油耗低的車子持久來看比較省錢是真的。
缺點：這車的空間并不是很寬敞,現(xiàn)在就我自己一個人開沒問題,要是以后人多的話坐后排空間方面仍是 有些嚴重的。
外觀：值得一提是所對應(yīng)的外觀真的超級棒,感覺就是為我量身定做的。時尚大氣滿滿運動風(fēng),看起來非常。
內(nèi)飾：車內(nèi)的規(guī)劃也很好看,不太對稱的規(guī)劃,還有一條彩帶貫穿了中控臺上,車里中控車機還不錯,大 小什么的也非常適宜，中控下面保留了實體的按鍵,有時分偶然的盲操也不會出錯,方向盤上面的 按鍵也是左右對稱的規(guī)劃,布局也適當(dāng)?shù)暮侠怼?/span>
空間：空間還是挺寬敞的，這個車也就是兩個或者帶孩子平時用是非常得勁，而且前排非常寬敞
配置：性價比還算可以吧,這車機器是沒有問題的,油耗也不高,主要是后期保養(yǎng)也比較省錢。
動力：加速感仍是特別顯著,一腳油門下去整個車就立馬出去,沒有什么推遲,cvt變速箱的確是順暢整個行車進程如絲殷順滑,跑高速感覺在這80個階段還能有一個顯著的迸發(fā),
越野：
這車就別提什么操控了,這么小的車,有駕照的就會開,而且方向盤也夠輕,我媳婦那柔弱身軀都能原地轉(zhuǎn)方向盤。
油耗：我開車比較慢，也比較穩(wěn)，畢竟技術(shù)也不是特別好，得益于我的駕駛習(xí)慣目前油耗保持的比較良好，基本上8升左右。
舒適：這車的舒適性主要是來自于變速箱的順滑，座椅卻是蠻舒服的，柔軟性高整改屁股都陷得下去感覺為了這個外觀犧牲了視界。
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