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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點云南 楚雄
裸車價格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗是非常討喜的,保值率和性價比都是非常值得稱贊,豐田汽車的品質是眾所周知的優(yōu)秀,各個方面的表現(xiàn)都另我非常滿意。
缺點:說實話我覺得這個懸架減震不是很舒服,尤其是在過爛路的時候,那個顛簸就很明顯。
外觀:我很喜歡這種層次感強的車型,他的車頭部分跟其他的車子有很明顯的差別,很好看,也非常的有特點。
內飾:內飾沒啥科技感,也沒啥特別之處,不如外觀來的好。
空間:空間相對來說比較緊湊,前排空間不錯,后排空間相對來說比較局促,坐三個人會顯得擁擠,而且車窗也小,會感覺有點壓抑,后備箱的容積雖然不是很大,但是日常家用還是可以滿足的。
配置:20萬不到的一款SUV,豐田的品牌還是比較值得信賴的,合資車保值率都不會太低,對于后期的養(yǎng)車成本都不用太擔心。
動力:動力輸出表現(xiàn)非常的平順,日常加速都很輕松,即使特殊路況他也不會覺得很吃力。跑高速:新車也沒有開的太快,高速上開到100的時候還是很穩(wěn)的,車身不會很飄。
越野: 方向盤指向很精準,也沒什么虛位,開起來整個車身都很靈活,轉彎掉頭什么的都非常的自信,底盤比較穩(wěn),不會有搖晃感。
油耗:這款車子油耗也是比較低,即使我在市區(qū)不好的路段行駛,跟同級車比起來油耗都低了不少。
舒適:方向盤一點都不硬,油門和剎車的腳感也是比較舒適的,整體來說這款車子的內飾氛圍也是比較有安全感的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 恩施
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我是一個汽車小白,買車之前沒怎么碰過車,奕澤很好操控,也很容易掌握整個車的車距,我覺得奕澤很適合練手,而且經(jīng)濟節(jié)省的油耗是最讓我意外的,每個月的油錢也不多,足夠養(yǎng)的起了。
缺點:其實外觀特別喜歡,但是覺得內飾設計的還是差點意思,最起碼弄一塊大屏幕智能一些,內飾真的啥也沒有,而且后排空間又小又暗,這也就是我一個人開,不然這車根本買不了。
外觀:設計精致討巧,線條清晰流暢,有自己獨特的個性。
內飾:我認為一輛車子他如果內飾做的好,那么其他方面肯定沒有什么太大的問題,整體表現(xiàn)力也會更強一些。
空間:空間絕對是比較寬敞了,不管駕駛座還是后排的座椅都非常的舒服,后備箱的空間也比較大,很適合家用。
配置:就這么說吧,對空間不是有很大需求的人來說,這款車絕對是值得推薦的,性價比毫無疑問的高。
動力:2.0的發(fā)動機表現(xiàn)還是不錯的,我開著動力還挺足的,踩就有,在市區(qū)來說挺有勁的,超車也很輕松,深踩油門一下就竄出去了。
越野: 操控很好,這是我大愛的地方,方向盤是多功能的,換擋的時候沒有絲毫的頓挫,最好的是車子底盤讓人感到很穩(wěn)當。
油耗:平均百公里6.2的油耗,還挺滿意。每天上班著急忙火亂踩油門也才這么點,一箱油夠跑。之前準備買個摩托車省油代步的,現(xiàn)在小車它不香嗎。
舒適:座椅包裹性不錯。扶手感覺小了一點,而且空間不是很大,裝不了多少東西,前后能夠滑動。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3726公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的肯定是他外觀了,看起來給人一種特別安全感的感覺,也很霸氣,車身也厚實,而且開出去也不會顯得沒有面子。
缺點:說實話內飾的配置有點低了,這個價位竟然沒有皮座椅,后排也沒有空調出風口,現(xiàn)在卡羅拉比這個便宜的車都有的。
外觀:外觀硬朗設計能夠很明顯的突出車子的越野性能,增強車子的辨識度,外觀設計可以說在上一代進行升級,耐看。
內飾:內飾挺簡單了,中控屏有點小,只有9英寸,也沒有GPS和導航,只能連接藍牙和支持carlife,功能太少了,甚至整個車前后只有一個USB插口,后排想充電都不行。
空間:后備箱的儲物能力弱一些,裝一些小東西還是沒有問題的,但是大件來說就有壓力了。
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠也挺合適的2多,改在冬天來臨之際提車冬天就不冷了。
動力:動力還是挺滿意的,提速很快,開著空調對動力也幾乎沒有什么影響。
越野: 各個功能操作也是非常順手與簡便的,非常喜歡奕澤的操作簡便的特點,不繁瑣,很直觀。
油耗:平常上下班路程比較遠一天來回的跑40公里加一箱油大概能跑700多公里。
舒適:要說有車的舒適性還真是挺高的,出行方便,去哪都很隨意。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 威海
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是這款車整體的性價比,而且他的安全系數(shù)特別高,這款車開著也特別的安心,空間也夠大。
缺點:說到不滿意的地方只能說這款車子的隔音方面存在一些小缺點了,其他的還沒發(fā)現(xiàn)太大的問題。
外觀:側面的線條很動感,后車門把手比較有特點,是我很喜歡的地方。
內飾:方向盤的真皮一般般了,鋼琴烤漆好看是好看就是容易臟兮兮,總之恰到好處啦儀表中控:雙炮筒不是很喜歡,空調按鈕不錯,超大懸浮式顯示屏欣賞不來,感覺太突幾了不喜歡,藍色裝飾條很漂亮哇。
空間:上下以及四周的空間雖不算寬敞,但我沒跟父母生活在一起,所以日常中使用的時候,和朋友出行也好,出去旅游也好,整個空間都還夠用的。
配置:奕澤耐用且保值,油耗的表現(xiàn)更是非常的喜人,豐田車的質量一直是有口皆碑,所以他的性價比還是很不錯的。
動力:2.0的動力我個人感受下來動力還是有點弱,起步慢,有肉感,后期加速爆發(fā)力不足,但勝在CVT變速箱的配合也很完美,平穩(wěn),頓挫小,家用還是可以的。
越野: 方向盤輕重度適中,而且指向也精準,沒有虛位,這款車的配置方面還是比較豐富的,該有的功能基本上都有了,駕駛起來特別的省心。剎車表現(xiàn):剎車的靈敏度也比較高,輕踩一下就可以剎住了。
油耗:我個人覺得它的油耗并不高,而且在朋友們的眼中,它的油耗也是很低的,反正比其他人同類型的車子的油耗都要略微的低一點。
舒適:座椅軟硬適中,包裹性很好,隔音效果也不錯,底盤的質感扎實,整體的減震效果比較出色,唯一有點影響舒適性的就是后排了,坐在后排會感覺有點壓抑。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 漢中
裸車價格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:奕澤不論是在外觀上還是車子的性能上都比較合我的要求,我入手車子也是看這兩個方面的,首當其沖的就是車子的顏值了,我特別喜歡高顏值的車子了。其次就是性能了,奕澤的性能也是蠻高的。
缺點:不滿意的地方是剛買回來的時候異味有點大,不過新車挺正常的。
外觀:這款車最喜歡的就是外觀,太符合我的需求了棱角分明的設計時尚感十足雙拼色的車身顏色太比愛了。
內飾:內飾不是很豪華吧,但是用料還算是比較厚實的。而且包裹性還可以,我感覺算是不錯了。不過內飾沒有很廉價,我感覺那就可以了。
空間:我認為他如果能把后排的空間處理的再寬敞一些,那么整體帶給人的感受會更好,現(xiàn)在會覺得稍微有點狹窄。
配置:性價比是真的很高,可能很多人看過這輛車子都知道它的價格還是同級別當中非常好的,非常有優(yōu)勢。
動力:加速提速感覺很好,動力相當充沛,開著也能游刃有余。
越野: 車內輔助功能都很好用,車子開起來也比較靈活,方向盤指向精準,剎車很線性。
油耗:我平時開車不是很猛,豐田涉及到額發(fā)動機確實很厲害,基本在7-8中間吧。
舒適:座椅還是很舒適柔軟的,有些人說隔音不是很好,但我覺得還是可以關上窗戶之后基本上聽不到什么噪音?照{效果:空調制冷效果也比較理想,車內溫度幾分鐘就降下來了。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程231公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是好看的外觀,讓我眼前一亮的感覺,我相信大多數(shù)朋友看到也會和我一樣被它運動肌肉感的外表給吸引了,果然買了之后,同事都說這車很漂亮,自己也倍有面子。其次就是操控性也很好,方向靈敏輕盈,小型SUV嘛,靈活是它的特點。
缺點:硬得說個不完美的地方,就是希望內飾豪華點吧。其他的地方我覺得目前還不錯,沒有什么太大的問題了,各個方面也是挺好的。
外觀:外觀造型我覺得很好看,非常的帥氣霸氣,也是挺符合我的年紀的哈哈,平時開出去很有面子。
內飾:9寸的中控大屏可以連接智能手機互聯(lián),內飾的設計采用的是菱形的元素在車內多處都有提現(xiàn)。
空間:空間的表現(xiàn)都特別的出色,就算是個子特別大的人坐在車里也不會很擁擠。后備廂容積:日常的生活用品在后備箱都沒太大的問題,容量還是比較大的。
配置:奕澤的功能與配置都是很不錯的,實用的功能非常充足,操作簡便,油耗不高,故障率低,各個方面都是非常合適,因此奕澤是一款非常值得擁有的車型。
動力:起步很有動力感,起步算是一大優(yōu)勢。動力方面的話,后勁兒算是比較大的那一種類型。我覺得這個動力還算比較穩(wěn)定,目前開著換擋我感覺過渡也是比較穩(wěn)的。
越野: 我是一個小女生手沒有太大的力氣開這個車子的話都很游刃有余,作為一個女司機來說的話,我感覺完全能駕馭這輛車子,另外它的底盤非常的輕柔,在顛簸路段的時候也比較舒服。
油耗:身邊有開這臺車的朋友,經(jīng)常跑高速的話就會更省了,而且絕對會讓你滿意的。
舒適:我感覺座椅的舒適度真的是正好的。懸架算是比較舒適的吧,過坑坑洼洼的地方,那還是沒有問題的。舒適度確實比同級別,同價位的要高一些。車子的舒適感還是比較足的這點還是很好的。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格17.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:顏值第一,方向盤很輕巧,底盤優(yōu)秀,倒車影像視角很寬啊。內飾簡單大方。過彎信心足,重心低。好開,視線不錯,c柱雖然畸形后窗雖然小也不太影響視線。
缺點:目前就感覺車子的動力做的稍微差點,2.0L的動力起步感覺肉感有點大。其次就是內飾異味也是很大的,刺鼻很。
外觀:白色耐臟,顯眼,保障率也高一點,前臉設計符合年輕大眾審美。
內飾:內飾的設計比較簡單,看著就很廉價,座椅的話感覺還是有點不好看。
空間:車子整體空間還可以的,就是后窗有點小不敞亮,有點小黑屋的感覺,但是后排的空間可以的,后備箱也挺大的
配置:在預算的價格之內,選擇自己喜歡的轎車還是比較值得的,在用車的過程中心情都愉快的不少。
動力:發(fā)動機的動力雖然沒有太強的爆發(fā)性,但整個行駛過程中也都能感受到源源不斷的動力輸出,所以我對它的動力表現(xiàn)是非常滿意的。
越野: 方向盤單手操作完全沒問題,也很輕盈,油門和剎車的反應都特別的靈敏,出門安全都有保障。
油耗:目前跑了1300公里,油耗是8.5,這個油耗相對來說還可以接受,但是油箱感覺有點小了,加300就加滿了。
舒適:舒適性一般般,如果路面不是很平整的情況下,坐在里面明顯感覺到搖搖晃晃的感覺,感覺懸架偏硬,在就是是各種噪音還是比較明顯的。噪音控制雖然豐田的車子在噪音方面有所改善,但是自己跑了高速下來,不得不說豐田的通病還是沒有得到完善,各種胎噪,風噪以及發(fā)動機噪音還是特別明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款奕澤他最讓我滿意的地方就是他帥氣的外觀,車身線條挺硬朗的,符合我們年輕一代人的審美,看起來很霸氣,輪轂的造型也是挺鋒利的。
缺點:豐田汽車一貫有著內飾簡練大方的風格,倒也是可以接受的,沒有因此而減少對奕澤的喜愛。
外觀:車身比較動感,肌肉感很強,尾部的造型很特別,輪轂的造型也比較前衛(wèi),和車身比較搭,整體看起來運動感十足。
內飾:內飾比較簡單,沒有很大的亮點,實用性還是比較強的,配置都比較豐富! 車載導航:自帶的導航定位也比較精準,再也不用手機來連接導航了。
空間:外表看著不起眼,內部空間還行,皮質座椅剛開始看不習慣,時間長了還有點個性。
配置:保養(yǎng)不費錢,油費也不高,所以這個車子養(yǎng)起來不費力,感覺它開起來也挺輕巧的,挺適合我這種小女生,所以性價比很OK。
動力:搭載的是2.0的動力,平時開車完全沒問題,起步不會感到很肉,加速也是一腳油門的事。動力平順性:在擁擠路段低速行駛的時候,頓挫感也不會太明顯,整個車的平順性還是挺好的。
越野: 還好,方向盤不重的,開起來不累。油門剎車這些反應都很快,會在第一時間依據(jù)我的動作做出反應,沒有延遲感。我選的配置帶倒車影像。還比較方便。
油耗:油耗來說還是比較滿意的,我?guī)缀醵际窃谑袇^(qū)行車,目前的綜合油耗7個左右,在我的預計范圍以內,挺好的。
舒適:座椅的舒適度很好,懸架做的還算可以的,走有坑洼的路減震效果很好,還有就是空調的效果,好像說有什么過濾系統(tǒng)。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 延安
裸車價格16.73萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5337公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:奕澤最喜歡的就是空間,而且前面能放東西的地方也挺多的,我感覺特別適合玩。但是這個機會下周我的家人們能先體驗下了。我自己吧,暫時沒有時間的,最近公司整活動,最近都得在加班中度過了,以后有機會我也要去自駕去。
缺點:舒適性還是有待加強,因為這臺車子的配置本來就不是很占優(yōu)勢,關鍵就是整個車子的隔音做的并不是很好,雖然說底盤舒適度還可以,但這個噪音的影響確實是比較大的,還有就是這臺車的價格確實是比較硬的,當時我在買車的時候也沒有爭取到什么優(yōu)惠政策,而且本身的定價也絕對不低。
外觀:外觀方面,跟空間一樣我都很喜歡,外觀看中了才能買啊。買衣服也是先看外觀,再看質量的。要是外觀不好看,質量再好,那我也不會入手的。我覺得外觀看起來也是很霸氣的。
內飾:在內飾方面塑料感還是會偏多了一些,所以高級感也不會太強,而且那個內飾的異味也是蠻大的,都是比較刺鼻的味道。
空間:腿部空間和頭部空間對于我175CM個頭沒問題,后排做三個標準體型人也不擠,我平時都是家用的情況多,日常家用來說完全合適的了。
配置:每個人對車的感覺都是不一樣的,根據(jù)自己的需求選擇一臺自己滿意度很高的車,當然每個車都不是十全十美的。
動力:一腳油門,發(fā)動機介入的很及時,而且換擋間很平順,沒有一點間隙,只聽到油門聲降下來的聲音然后看到轉速表隆下來,速度蹭蹭上漲。
越野: 比轎車的坐姿高所以看前方的視野比較開闊。
油耗:開了有一個月時間了,基本上都在市區(qū)里開,也上過幾次高速,目前平均的油耗在7到8個點之間吧,對于這么大的SUV車型來說,還是可以接受的。
舒適:這車減震的過濾很到位車子過減速帶能感到不是很顛,座椅材質很好,座椅的包裹性也是很不錯的,舒適性這塊我感覺奕澤做的還是蠻好蠻舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 延安
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5379公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這是我家的第二輛車,家里有一輛小轎車,底盤太低了,出去玩的時候要是走高速或者平路還行,要是走帶點坡度的地方,就不太方便,然后就想買輛SUV,剛剛好說是奕澤外觀挺好看的,還省油。
缺點:這個動力感覺不太給勁,發(fā)動機和變速箱是比較的穩(wěn)定,動力加速不是很出色,同時這個內飾也是一樣的,設計比較的老氣
外觀:外觀是最具特色的,獨具魅力,很有個性,車身的線條井井有條,尾部造型很別致,辨識度極高
內飾:內飾沒有說五顏六色的,就是大眾色,設計的還挺符合現(xiàn)在人的審美,越簡單越大氣。
空間:我身高175,我女朋友163,我倆坐車里,感覺這車不是很小,調整好座椅以后,后排還是可以坐3個人的,雖然局促了些,短途還是可以的,長途就不行了,后排會很難受,視野也一般,因為后車門車窗太小,會覺得有些許壓抑。后備箱正常的生活載物沒問題,車里的一些儲物空間屬于正常的。
配置:性價比方面還是非常不錯的,十多萬的價錢可以買到這個安全配置,我個人還是比較滿意的,而且從油耗和動力上來說,也是不錯的,個人感覺家用的代表車,如果喜歡SUV的,可以考慮奕澤。
動力:動力我感覺差點,媳婦開說是沒問題,說起步挺快的,反正一般不會超別人,就穩(wěn)穩(wěn)當當開自己的。
越野: 駕駛感不錯,方向盤比較精準,而且轉彎調頭什么的靈活性非常高,一點也不費勁,剎車油門也非常靈敏,加上很多輔助的駕駛功能,開起來還是非常容易上手的。
油耗:油耗不高,動力比較弱,發(fā)動機也是數(shù)一數(shù)二的省油,所以燃油消耗量也不高,后期用車成本會比較低。
舒適:舒適性整體來說我還是比較滿意的,主要是車子的座椅設計比較柔軟,坐上去比較舒服,長時間開車也不會覺得累。
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