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奕澤IZOA
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（144）+1 動(dòng)力足夠（34）+1 操控好（23）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕澤IZOA 2021款 雙擎 2.0L 奕馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1475公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)就是隔音效果很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)很安靜，而且油耗也低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用空間方面也能滿足我日常的使用，配置都很豐富，綜合性還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做的很硬，沒(méi)有什么豪華感。后排的視野很暗很壓抑。
外觀：外觀是奕澤優(yōu)點(diǎn)之一，也算的上豐田里面比較霸氣的車(chē)了，風(fēng)格就是那種看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，非常年輕。
內(nèi)飾：要是中控臺(tái)能夠采用橫平豎直的線條進(jìn)行勾勒的話整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)會(huì)更加舒展，更加大氣，另外就是新車(chē)車(chē)內(nèi)的異味也比較大一點(diǎn)。
空間：本身買(mǎi)之前就知道是小型suv，所以內(nèi)部的空間原本就這么大，反正我覺(jué)得奕澤的內(nèi)部空間布局還是比較合理的，整個(gè)車(chē)子坐5個(gè)人沒(méi)啥問(wèn)題，后備箱也比較大，滿足日�；拘枨�
配置：總體我覺(jué)得，起步的時(shí)候非常有力，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)，而且外觀時(shí)尚，是我喜歡的車(chē)型。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，起步快，提速響應(yīng)也快，一切都是恰到好處的感覺(jué)，平時(shí)換擋也平順，還是不錯(cuò)的。
越野：
奕澤開(kāi)起來(lái)非常容易上手，而且車(chē)身也沒(méi)有多長(zhǎng)，在行駛的過(guò)程中并不會(huì)帶來(lái)什么困難，轉(zhuǎn)彎的半徑也比較小，開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。
油耗：油耗是這輛車(chē)的特點(diǎn)，這輛車(chē)相對(duì)于同價(jià)位其它的小型SUV來(lái)講，確實(shí)比較省油，基本上高速公路上油耗就是6.5到7個(gè)油之間吧。
舒適：車(chē)子的減震很不錯(cuò)，過(guò)減速帶不會(huì)覺(jué)得太硬。座椅也是軟硬度適中，挺舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕澤IZOA 2021款 雙擎 2.0L 奕馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子的外觀還是非常漂亮的，整體配置也是比較有檔次的，另外整個(gè)車(chē)子在起步提速的時(shí)候可以說(shuō)是非常的靈活。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間一般。不是特別的多，對(duì)于我們這種小女生來(lái)說(shuō)顯得有些緊張了。
外觀：整車(chē)的車(chē)長(zhǎng)也很大，看起來(lái)非常的大氣，又多了一些運(yùn)動(dòng)氣息，開(kāi)出去見(jiàn)朋友也不會(huì)覺(jué)得丟面子，畢竟這個(gè)牌子在這里擺著，我一直很喜歡這個(gè)車(chē)的外觀，覺(jué)得很好看，喜歡就買(mǎi)了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料還挺舍得的，所用到的皮質(zhì)材料的品質(zhì)也都很好，而且中控臺(tái)也貼心的把重心放在了駕駛位這一側(cè)，操作起來(lái)會(huì)更加方便。
空間：這個(gè)車(chē)的空間一直都是我想夸獎(jiǎng)的地方，確實(shí)是比較大的。
配置：20萬(wàn)不到的價(jià)格，有這個(gè)配置，我覺(jué)得還可以，而且豐田的質(zhì)量比較可靠。
動(dòng)力：動(dòng)力算是隨叫隨到，超車(chē)的時(shí)候都不帶鬧的，只要舍得給油門(mén)是沒(méi)有問(wèn)題，起步的時(shí)候同樣也不弱
越野：
這臺(tái)車(chē)很好看，但是也很好開(kāi)，整體的操控性接近于完美。無(wú)論是轉(zhuǎn)向剎車(chē)調(diào)頭過(guò)彎，所有的表現(xiàn)都是那么淋漓盡致的順暢。☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能，關(guān)鍵時(shí)候是可以保命的，是為了提高安全的他能夠非常精確的判斷出與前方障礙物的距離，給出提醒并可以剎車(chē)到停止。☆ 自適應(yīng)巡航:跑高速在市區(qū)國(guó)道上都可以打開(kāi)這個(gè)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，跟車(chē)可以跟到停止反應(yīng)靈敏，從不出現(xiàn)誤差。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的操控感仿佛就懂得駕駛員的駕駛意圖一樣，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，并且很輕柔。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)很穩(wěn)，在過(guò)彎道的時(shí)候，整個(gè)車(chē)子側(cè)傾角不大，在急速剎車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)也非常的平穩(wěn)，沒(méi)有甩尾挑頭的現(xiàn)象。
油耗：油耗百公里6個(gè)油左右，加一箱油至少可以跑500公里，這應(yīng)該算的上是省油的車(chē)了，主要還是SUV。
舒適：座椅可以調(diào)教很多的角度，開(kāi)久了也不會(huì)累，座椅不是特別的硬，還是挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕澤IZOA 2021款 雙擎 2.0L 奕馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2615公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的外觀，看起來(lái)非常的炫酷，開(kāi)出去約會(huì)都特別的有面子，而且油耗方面也是挺低的。
缺點(diǎn)：這車(chē)的風(fēng)噪挺大的， 跑在高速上的時(shí)候會(huì)更明顯，感覺(jué)聽(tīng)歌很影響。
外觀：外觀就各花入各眼了，有點(diǎn)跑車(chē)感覺(jué)的SUV，車(chē)身非常有運(yùn)動(dòng)感，當(dāng)時(shí)我也是一眼就相中了，而且線條流暢，整個(gè)設(shè)計(jì)都是非常出彩的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我還覺(jué)得挺不錯(cuò)的，反正整體的設(shè)計(jì)偏簡(jiǎn)約，而且中控的造型也是非常有設(shè)計(jì)感，整體的用料還算不錯(cuò)，但是剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候味道確實(shí)比較大。
空間：乘坐的空間呢確實(shí)是比較一般的，就是我的身高是1米75嘛，坐在后排的那種感受已經(jīng)是非常的難的，頭部空間明顯嚴(yán)重的不足。
配置：價(jià)格還是能接受的，這車(chē)的外觀好看體積小好停車(chē)，油耗不高值得入。
動(dòng)力：動(dòng)力就是剛好夠用的狀態(tài)，算不上那么激進(jìn)，但車(chē)子開(kāi)起來(lái)也足夠輕快，而且2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充沛的。
越野：
拐彎的時(shí)候車(chē)子很穩(wěn)的。方向盤(pán)的靈活度也是比較高的，在調(diào)頭和變道的時(shí)候能夠很明顯的感覺(jué)到。
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗表現(xiàn)一直都挺讓我驕傲的，城區(qū)用車(chē)的話會(huì)偏高一點(diǎn)，不過(guò)也不會(huì)太夸張，目前我這車(chē)的平均油耗是7.6。
舒適：我覺(jué)得都挺不錯(cuò)的，座椅包裹感很強(qiáng)，在駕駛位上開(kāi)車(chē)還是挺舒服的，就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕澤IZOA 2021款 雙擎 2.0L 奕馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值真的很高，更多的也是一種個(gè)性。同時(shí)這臺(tái)2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，真的就是為了穩(wěn)定省心而來(lái)，包括本身的安全性同樣也做的是相當(dāng)不錯(cuò)的，整個(gè)車(chē)子的用車(chē)成本也比較低，畢竟油耗低，保養(yǎng)也非常便宜，在我看來(lái)這臺(tái)車(chē)還是非常有實(shí)力的。
缺點(diǎn)：就是車(chē)子的空間略微小了一點(diǎn)，雖然說(shuō)就這還是他的尺寸呢也不想，但是后排的一個(gè)空間確實(shí)是比較擁擠的。
外觀：這款車(chē)如果拿出去賣(mài)最大賣(mài)點(diǎn)肯定是外觀了，但是這個(gè)外觀很多，老年人接受不了。像我身邊就是，我父母接受不了外觀，但身邊的朋友都喜歡的要死。
內(nèi)飾：奕澤的內(nèi)飾挺穩(wěn)重的，做工看起來(lái)也很精致，沒(méi)有什么縫隙，新車(chē)沒(méi)有什么味道。
空間：空間表現(xiàn)的話，因?yàn)槲乙粋�(gè)人使用的時(shí)間長(zhǎng)，所以這方面還是能滿足我的，我主要看上它帥氣的外形以及經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的油耗，所以對(duì)空間這一塊我并不怎么在乎。
配置：相比同價(jià)位的很多車(chē)來(lái)講，奕澤的價(jià)格確實(shí)不便宜，但本身的綜合實(shí)力真的很強(qiáng)，顏值比較高，同時(shí)可靠的三大件也不容易出現(xiàn)問(wèn)題，再說(shuō)這輛車(chē)也比較省油，后期的養(yǎng)車(chē)成本也不高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢，使用的是一個(gè)混合動(dòng)力的黃金組合，整個(gè)開(kāi)始好像是非常的順暢地，還有就是它會(huì)讓你感覺(jué)到整體的一個(gè)起步加速，都會(huì)有推背感。
越野：
尺寸小確實(shí)是更加靈活，但感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的剎車(chē)力度并不是很強(qiáng)，而且它的指向也不是很精準(zhǔn)，相對(duì)會(huì)比較模糊一些。
油耗：這輛車(chē)也是經(jīng)常被我們開(kāi)在城區(qū)路段的，尤其是周內(nèi)幾乎都是徘徊在家和單位之間，不過(guò)它的油耗倒不高，現(xiàn)在的平均油耗是7.6。
舒適：舒適性這一塊我認(rèn)為做的中等水平，它的底盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò)，減震效果還是挺好的，座椅的舒適度也很柔軟。就是車(chē)內(nèi)的異味，剛開(kāi)始有一點(diǎn)重，需要自己多通風(fēng)或者買(mǎi)一點(diǎn)炭包才行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕澤IZOA 2021款 雙擎 2.0L 奕馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這車(chē)的外觀，整體看上去更加的動(dòng)感，而且前臉的設(shè)計(jì)獨(dú)特，車(chē)的前包圍樣式還挺犀利的，側(cè)面的線條設(shè)計(jì)也富有肌肉感，車(chē)尾有擾流板，回形鏢式尾燈，還有隱藏式的的排氣，加上車(chē)身體積不是很大，看著非常靈動(dòng)。平時(shí)我出門(mén) 回頭率都是很高的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，實(shí)用性還是挺強(qiáng)的，目前也沒(méi)有特別不滿意的地方。
外觀：外觀的一個(gè)線條也算是比較流暢的，整體也是比較帥氣，漂亮的。
內(nèi)飾：我當(dāng)時(shí)覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的一個(gè)內(nèi)飾是非常有科技感的，就整體的一個(gè)運(yùn)動(dòng)感啊，還有科技感所結(jié)合，這個(gè)內(nèi)飾呢是挺好看的哦。
空間：我身高1.63米算中等身材，體重120斤，坐在前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不別扭，感覺(jué)挺寬松的。
配置：奕澤也算新車(chē)型了，配置各方面都很到位，保養(yǎng)也是1萬(wàn)公里一次也不貴。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充足的，起步加速反應(yīng)很快，換擋加速?zèng)]有卡頓感，在高速上跑到120都是很輕松的。
越野：
駕駛的靈活性不錯(cuò)，這車(chē)的車(chē)身非常穩(wěn)定，底盤(pán)也扎實(shí)，剎車(chē)非常靈敏，還有三種駕駛模式選擇，覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
油耗：我感覺(jué)奕澤和同價(jià)位的SUV比起來(lái)油耗省多了，百公里才6個(gè)油左右，已經(jīng)是比較省油的了。
舒適：底盤(pán)出色的整體性和懸架的韌性可以很好的吸收坑洼路面帶來(lái)的顛簸感，而且不軟不硬的座椅坐上去貼合度也很高，乘坐感受真的很棒了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的除了外觀漂亮，外型設(shè)計(jì)的格外有亮點(diǎn)，線條非常流暢，那就是動(dòng)力了，我平時(shí)超級(jí)喜歡草原越野，放假就會(huì)去草原或者沙漠，小轎車(chē)底盤(pán)太低，容易托底，那SUV就不會(huì)了，怎么跑都沒(méi)事。
缺點(diǎn)：車(chē)子后排空間小了一點(diǎn)，帶芭比跟媽咪出去玩兒，兩個(gè)人總是搶著坐前排。
外觀：前臉造型看著比較經(jīng)典，而尾部的設(shè)計(jì)就非常的夸張和大氣，整個(gè)車(chē)子的線條非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的色調(diào)還有它的氛圍都非常的好，讓我坐在車(chē)內(nèi)的話心情愉悅。
空間：空間上就是后排空間有點(diǎn)小，窗戶感覺(jué)不是特別大，三個(gè)人坐在里面感覺(jué)有點(diǎn)擁擠，就不是很舒服，不過(guò)后備箱大小剛剛好，裝點(diǎn)水啊，鞋子，隨身用的東西還是可以的。
配置：車(chē)子的性價(jià)比還是非常高的，因?yàn)樗秦S田旗下一款。非常有個(gè)性的SUV，走在路上的，特別吸引眼球，我自己開(kāi)著也比較滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力調(diào)校教的不錯(cuò)，這輛車(chē)雖然車(chē)身比較小，但它裝了2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是個(gè)雙擎的。起步非常的輕快，加速都很給力，本來(lái)車(chē)身也不會(huì)很重，所以動(dòng)力還是很充足的。
越野：
這個(gè)車(chē)子的底盤(pán)支撐非常的硬氣，而且車(chē)子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候有助力，打方向盤(pán)的時(shí)候也比較輕松，因?yàn)檐?chē)身輕巧靈活，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也并不覺(jué)得困難，對(duì)于我們這種小女生來(lái)說(shuō)，它的操控性應(yīng)該是滿分的。
油耗：作為一款小型SUV的車(chē)，油耗方面肯定要比轎車(chē)會(huì)更高一點(diǎn)，我目前七個(gè)多的油耗，表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，我還是能夠接受這樣的表現(xiàn)
舒適：除了隔音不太好之外，其他方面還是挺舒服的，日系車(chē)的舒適性都是非常在線的，長(zhǎng)久乘坐身體不疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕澤IZOA 2021款 雙擎 2.0L 奕馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，一家人用這個(gè)車(chē)的話，會(huì)覺(jué)得空間很寬敞。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是后排空間有一點(diǎn)小，但都不要緊，基本上后排的空間被我利用成儲(chǔ)物空間了，通常放一些包啊，行李之類(lèi)的，后排基本上很少坐人，這輛車(chē)一般都是我一個(gè)人在使用。
外觀：外觀我個(gè)人覺(jué)得看著非常的大氣，包括家里人也比較喜歡，但是每個(gè)人對(duì)于外觀的要求不一樣，這是得根據(jù)自己的審美來(lái)判斷的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很科技，藍(lán)色的一鍵啟動(dòng)看著就很有駕駛的沖動(dòng)。
空間：車(chē)子的空間還是挺給力的。很多人都說(shuō)后排空間小，但是我感覺(jué)可能更多是視覺(jué)上吧，真正的做進(jìn)去以后會(huì)發(fā)現(xiàn)空間還是蠻合適的。
配置：我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是沖著使用角度去選擇的，以前也對(duì)奕澤比較了解，知道他的性價(jià)比比較高，品質(zhì)和油耗的表現(xiàn)都不錯(cuò)，而且他的價(jià)格也不是很高，在預(yù)算范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠來(lái)就行了，奕澤的動(dòng)力就很夠用，不會(huì)覺(jué)得跑起來(lái)噪音大，也不會(huì)覺(jué)得不夠用，這一切都是剛剛好。
越野：
操控方面還是挺令人滿意的，底盤(pán)的整體性很強(qiáng)，在路上沒(méi)有松散的感覺(jué)，方向盤(pán)的指向性和路感都不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)側(cè)斜比較明顯，估計(jì)是懸掛的問(wèn)題，油門(mén)和剎車(chē)用的還是很靈敏的。
油耗：挺省油的，百公里油耗6升左右，經(jīng)常在市區(qū)跑，一點(diǎn)都不費(fèi)油。
舒適：坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩婵梢愿杏X(jué)到非常的舒適的吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕澤IZOA 2021款 雙擎 2.0L 奕馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常滿意，這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)足夠精致，也非常運(yùn)動(dòng)個(gè)性，同時(shí)這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)也用了個(gè)比較出色的表現(xiàn)，動(dòng)力平順，而且動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充足，就包括整個(gè)車(chē)子的安全性配置也給的非常全面，本身的綜合實(shí)力還是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的剎車(chē)還是要軟的，同時(shí)本身的車(chē)內(nèi)異味也比較大，包括車(chē)內(nèi)的配置也不是很高，所帶來(lái)的檔次感也并不是很強(qiáng)。
外觀：這車(chē)的設(shè)計(jì)比較大氣簡(jiǎn)約一些，屬于耐看的類(lèi)型，也有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，非常的吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局沒(méi)什么問(wèn)題，但是整體的用料就顯得有點(diǎn)劣質(zhì)，塑料感太強(qiáng)了。
空間：奕澤的空間的利用的非常好，乘坐空間能給你感受到非常充足，頭部腿部的空間設(shè)計(jì)的都比較讓我滿意，并且后備箱的容積也大
配置：性價(jià)比還是比較高的，價(jià)格也不會(huì)太貴，完全適合家用上下班代步啦，有時(shí)候自駕游也不用擔(dān)心空間不足。豐田的質(zhì)量還是比較可靠的，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用都沒(méi)有太大的壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力要說(shuō)加速起來(lái)，效果還是很不錯(cuò)的，比較平順，開(kāi)下來(lái)這么長(zhǎng)時(shí)間，也沒(méi)有哪里不滿意的地方，還是很知足了。
越野：
操控的感覺(jué)呢還是總體不錯(cuò)的，雖然說(shuō)這臺(tái)車(chē)的一個(gè)車(chē)身呢會(huì)是比較高的，但是底盤(pán)也是比較穩(wěn)重油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)教的都是比較靈敏的。
油耗：油耗非常低，百公里綜合油耗四個(gè)油出頭，一箱油的續(xù)航里程在900公里左右。跑高速和平常的汽油車(chē)沒(méi)有太大的區(qū)別，因?yàn)槠蛙?chē)在高速上也是很省油的，在市區(qū)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)看到電力系統(tǒng)的介入，相當(dāng)?shù)氖∮途褪≡谶@兒了。
舒適：這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)的靜謐性很好，隔音效果做得很棒，無(wú)論是高速還是低速，基本上沒(méi)有太過(guò)于嘈雜的噪音。座椅舒適性:這個(gè)車(chē)座椅的造型看上去就對(duì)身體有著很好的支撐性和包裹性，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)太過(guò)于乏累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕澤IZOA 2021款 雙擎 2.0L 奕馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這款車(chē)就是看中它的一個(gè)時(shí)尚的外形，個(gè)人不是很喜歡小轎車(chē)，這款奕澤它的顏值完全符合我的審美，而且油耗方面也是特別的省心，在市區(qū)代步都不會(huì)太高。
缺點(diǎn)：新車(chē)會(huì)有新車(chē)的味道，這個(gè)在我看來(lái)是非常正常的事，但是這款車(chē)的味道會(huì)比較的刺鼻，聞著還是比較不舒服的
外觀：奕澤前面的造型設(shè)計(jì)感覺(jué)特別的時(shí)尚前衛(wèi)，同級(jí)別沒(méi)有幾個(gè)能跟他比的，雖然不一定大家都喜歡，但至少非常獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然說(shuō)不是最好的，但我覺(jué)得是最適合我的，中控的布局也比較的實(shí)用，而且簡(jiǎn)潔的風(fēng)格也是我比較喜歡的
空間：空間還是足夠的，雖然買(mǎi)的時(shí)候感受過(guò)它的空間不算很寬闊，但也足夠一家人使用了，后備箱利用的很充分，一般我們有時(shí)間都會(huì)來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的自駕游，所以對(duì)于這個(gè)空間還是比較滿意的。
配置：能接受這個(gè)價(jià)格的話，其實(shí)說(shuō)豐田的這款奕澤性價(jià)比還是不錯(cuò)的，質(zhì)量也比較可靠，外觀都非常的滿意。
動(dòng)力：各種路況，各種造動(dòng)力，在任何一種路況之下，表現(xiàn)的都是非常優(yōu)秀的。市區(qū)內(nèi)的起步加速，動(dòng)力隨叫隨到，毫不懈怠。高速上提速再提速絲毫沒(méi)有減弱的現(xiàn)象。
越野：
操控真的是很容易雙手把控，方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候單手也是可以做到的。
油耗：油耗是我最滿意的一點(diǎn)了，油電混合非常經(jīng)濟(jì)，我用電比較多，挺好的表現(xiàn)。
舒適：這個(gè)內(nèi)飾的用料還是挺用心的，座椅的包囊性不錯(cuò)，還有就是這個(gè)噪音有一點(diǎn)大，除此之外，也沒(méi)什么大毛病了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奕澤IZOA 2021款 雙擎 2.0L 奕馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我說(shuō)覺(jué)得滿意的是這個(gè)車(chē)子確實(shí)不錯(cuò)，整體的一個(gè)操控感呢，還有就是說(shuō)他能給到我一個(gè)很不錯(cuò)的油耗水平。
缺點(diǎn)：不滿意的就是不是特別舒適，舒適度差點(diǎn)，當(dāng)然開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有啥問(wèn)題，就是坐在后排太擠了，腿還得屈著點(diǎn)，感覺(jué)有點(diǎn)累疼，想躺著睡會(huì)，就感覺(jué)身子還得蜷著，這個(gè)是一個(gè)缺點(diǎn)，要是后期把后排空間升級(jí)一下就好了。
外觀：奕澤得外觀我就不用多說(shuō)了，一下子就吸引我的就是它的顏值，非常喜歡。
內(nèi)飾：本身配備的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有啥特別的，但是這種簡(jiǎn)單也方便了我自己來(lái)裝飾。
空間：這臺(tái)車(chē)的尺寸不大，帶來(lái)的感受操控起來(lái)很靈敏，但空間方面表現(xiàn)說(shuō)談不上優(yōu)秀，乘坐空間前排還可以，后排稍微小了一點(diǎn)，做兩個(gè)人還好，坐三個(gè)人感覺(jué)擠了一點(diǎn)。
配置：這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比還是非常高的，首先豐田車(chē)后期維修保養(yǎng)非常省心，而且這個(gè)車(chē)子長(zhǎng)得也很好看。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子起步的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁，等紅綠燈的時(shí)候，總是能夠很快的拉起速度來(lái)。超車(chē)的時(shí)候也挺靈活的。
越野：
操控相當(dāng)不錯(cuò)，配合多功能方向盤(pán)能大大方便自己，也提高行車(chē)安全，以及三種駕駛模式的選擇，開(kāi)起來(lái)還是非常舒心，動(dòng)力也是隨叫隨到
油耗：最喜歡的就是它這個(gè)油耗，特別的省心，尤其是跑高速的時(shí)候，它的這個(gè)優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)的淋漓盡致，出門(mén)自駕游都不用太心疼油錢(qián)了。
舒適：適度還是很好的，座椅很軟，開(kāi)著很不錯(cuò)�？照{(diào)出風(fēng)速度很快，只是異味問(wèn)題有待改善。
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