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DS 7
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
DS 7
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
DS 7
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
購買商家
杭州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)的大氣高雅，最喜歡小7的大燈，內(nèi)飾也很環(huán)保，沒有異味。
缺點(diǎn)：手套箱有點(diǎn)小，APP功能不多。
外觀：對(duì)于小7真是始于顏值，終于內(nèi)在，旋轉(zhuǎn)大燈儀式感滿滿。不愧是巴黎之光！
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端奢華，石英表格調(diào)滿滿，最重要是用的環(huán)保材料，無異味，對(duì)人體沒有任何刺激，這一點(diǎn)很良心。
空間：我家里人沒有超過180的，前后排空間完全夠用，幫朋友拉貨也夠用。
配置：小7的配置算得上同檔車?yán)锩孀詈玫�，并且配置齊全，魔毯，夜視功能是亮點(diǎn)，預(yù)算高，盡量選高配這是真理。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，只要舍得踩油門，超車簡(jiǎn)直是小意思，動(dòng)力充沛，有推背感。
越野：
越野不是很懂，但是法系車的底盤還是很穩(wěn)的，我覺得這方面的性能也不會(huì)很差。
油耗：油耗取決于我踩油門的深度，基本在9個(gè)左右吧，畢竟我不喜歡溫柔駕駛哈哈。別模仿我，要注意安全。
舒適：當(dāng)時(shí)看車試車，小7的座椅包裹感是最好，開舒適模式可以很好的過濾路面震動(dòng)，NICE！
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
購買商家
大連經(jīng)銷商
裸車價(jià)格20.82萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得外觀配置，性價(jià)比都是這款車的優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)：剛買車的不久的原因，還有很多地方不是很熟悉，所以不會(huì)過多的評(píng)價(jià)
外觀：外觀是最滿意的一點(diǎn)，真的很有范，同事，朋友都說我買著了，證明我的選擇是沒錯(cuò)的，特別是在陽光下，大氣上檔次
內(nèi)飾：用料還是挺良心的，很多地方摸著都是軟的，細(xì)節(jié)處理也很好，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也豐富，基本上隨手都是，挺方便的。中控設(shè)計(jì)我個(gè)人覺得跟整個(gè)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格色調(diào)都不協(xié)調(diào)，這樣可能顯得比較有科技感吧。整個(gè)中控簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。車內(nèi)異味也沒有很明顯，放了幾包活性炭，
空間：前排空間很充裕，后排空間也很完美，五個(gè)人輕輕松松一點(diǎn)也不會(huì)擁擠，舒適度很高。坐進(jìn)去腿部空間還是挺大的。
配置：配置完全夠用
動(dòng)力：我個(gè)人感覺還是夠用的，基本只在市區(qū)跑，動(dòng)力也比較平順。
越野：
我上下班來，不多評(píng)論
油耗：主要是上下班，小城市偶爾堵車，油耗不錯(cuò),磨合好了之后應(yīng)該還會(huì)往下降一點(diǎn)。
舒適：座椅包裹性挺好的，也不會(huì)太難受，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜感基本感覺不到
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
購買商家
佛山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀獨(dú)特，這個(gè)星光紫越看越耐看，全自動(dòng)泊車對(duì)我這個(gè)手殘黨來說太給力了。
缺點(diǎn)：倒車影像成像有點(diǎn)粗糙啊，不符合這個(gè)價(jià)錢的定位。
外觀：外觀合我胃口，女神顏值，車燈設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，車漆厚度也可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)得起價(jià)格，精致奢華，車內(nèi)沒有什么味道，讓人很安全放心。
空間：日常家用夠用，后排也不憋屈，后備箱過年的時(shí)候搬特產(chǎn)可是幫了大忙。
配置：主被動(dòng)安全設(shè)置都很管用，輔助操控配置警示功能很多，新手司機(jī)覺得很安心。
動(dòng)力：駕駛初期有點(diǎn)肉，只要肯給油門，動(dòng)力完全沒問題。
越野：
底盤給力，跑不好的路況也很穩(wěn)，通過性，避震性表現(xiàn)出色。
油耗：日超油耗跑過6.5，平均的話差不多7.8，我很滿意了。
舒適：隔音效果給力，真皮座椅體驗(yàn)感極佳，對(duì)于經(jīng)常開車的我來說，特別棒。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
購買商家
廈門經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧。
缺點(diǎn)：娛樂配置有點(diǎn)少
外觀：外觀不用多說，喜歡的怎么都是喜歡，不喜歡的外形再好也是不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，大方，座椅的包裹性比較好，上檔次
空間：就空間來說，還是不錯(cuò)的，整體的很寬敞吧，坐五個(gè)人一點(diǎn)也不顯擁擠，后排的話腿部有兩拳的空間吧，還挺舒服的。駕駛空間也寬裕，我不大到一米八，頭部頭部距車頂有一拳多，可能是車身高的原因吧，感覺座椅有點(diǎn)筆直，包裹的還不錯(cuò)，做起來不會(huì)太累。
配置：感覺娛樂配置少點(diǎn)了
動(dòng)力：動(dòng)力的話只要你狠踩油門，加速還是很猛的
越野：
通過性很好
油耗：油耗中等吧，不高不低的，可以接受
舒適：至于舒適性，每個(gè)人的感覺是不一樣的，我說的是我自己的感覺，這個(gè)車總體懸掛偏硬，跑不好的路，在車?yán)镉胁缓玫母杏X。不過噪音的控制很好，這個(gè)是我喜歡的總體不錯(cuò)，五星吧。行駛起來很舒服。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河北 張家口
購買商家
張家口經(jīng)銷商
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位DS 7的內(nèi)飾做工精美的無話可說，外觀也稱得上是完美
缺點(diǎn)：沒有缺點(diǎn)，在我心中DS7是完美的
外觀：各配件良好的做工與協(xié)調(diào)的搭配讓車頭看起來很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：同級(jí)里內(nèi)飾做工水平較高。質(zhì)感和精致度做的真是沒得說。
空間：182身高坐在前排，頭部空間還剩余一拳。剛剛夠用吧。
配置：配置完全夠用。
動(dòng)力：DS 7日常駕駛絕對(duì)夠用，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)間的配合還算默契。
越野：
底盤很高，通過性非常的好，總體越野性能很不錯(cuò)
油耗：油耗適中。能講點(diǎn)再好不過了
舒適：乘坐空間的亮點(diǎn)在于后排地臺(tái)幾乎純平，而且后排座椅能電動(dòng)調(diào)節(jié)，倒是增強(qiáng)了不少舒適性。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
購買商家
煙臺(tái)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：DS7的優(yōu)點(diǎn)那肯定是顏值高，內(nèi)飾精致輕奢，格調(diào)滿滿，操控感十足。
缺點(diǎn)：目前還沒什么不滿意的
外觀：外觀上我很滿意，法系車不愧是精致的代名詞，DS7的女神顏值真的沒話說
內(nèi)飾：不得不說，7的內(nèi)飾真的是高級(jí)精致，珍珠縫線可是DS的專屬
空間：空間很不錯(cuò)，接近中型SUV，平整的后排地板讓車輛坐滿5名成年人也不會(huì)感到擁擠，很適合我們?nèi)硕嗟募彝ァ?/span>
配置：配置很豐富，實(shí)用性很高。
動(dòng)力：動(dòng)力我很滿意，加速依然非常迅猛，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)。
越野：
越野性能還可以吧，顛簸路面的通過性也很不錯(cuò)。
油耗：還在磨合期，目前看來油耗經(jīng)濟(jì)性很不錯(cuò)。
舒適：開起來很輕松柔和，坐著也很舒服。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
購買商家
衡水經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.25萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡它的內(nèi)飾非常的科技感，還有它的外觀，霸氣的外表下有一顆穩(wěn)重的心，還有他的動(dòng)力，提速快，超車毫不費(fèi)勁
缺點(diǎn)：感覺料子手感有點(diǎn)不一樣
外觀：外觀很英氣，線條看起來很優(yōu)美，無論從哪個(gè)角度看車子一樣很漂亮。做工也是比較好的，縫隙細(xì)節(jié)處理的都比較均勻。
內(nèi)飾：最主要的是新車沒有異味，家人坐車比較注重健康，車子內(nèi)飾方面還行，用料也是比較好的，用手摸起來質(zhì)感都比較好
空間：我一家三口、小孩七歲！毫不夸張的說，出去自駕游后排倒下足夠一家三口在外過夜所需！
配置：同等價(jià)位，配置算高的。
動(dòng)力：主要上下班代步用，起步比較快，偶爾跑高速出去游玩動(dòng)力也比較強(qiáng)。
越野：
越野體驗(yàn)不錯(cuò)。
油耗：比較適中
舒適：底盤懸掛相對(duì)比較軟，沒有很大的顛簸感，再過坑洼路面或減速帶時(shí)，速度減下來，整體舒適性還不錯(cuò)，顛簸感基本感受不到。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
購買商家
秦皇島經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.85萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是DS7的外形了，還有個(gè)高大上的名字“里沃利先銳版”哈哈，一聽就很有范兒
缺點(diǎn)：目前還沒有
外觀：外觀自然不用說，第一眼都是看顏，今天看了奧迪Q8，側(cè)身和DS7不仔細(xì)看分不出來，前臉也很像，屁股像是領(lǐng)克，
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感爆棚，沒有異味，儀表中控都是屏幕操作，比較智能化。
空間：不管乘坐還是駕駛都是完全有空閑的，前排座椅調(diào)試好之后，后排座椅有人的情況下腿部空間離前排座椅大概有一拳半將近兩拳的距離，而且后排座椅可以放倒，后備箱空間很足。
配置：安全配置還是可以的，車內(nèi)坐著也是蠻舒服的
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加油速度直線上升，上坡動(dòng)力充足。
越野：
硬抗的外觀，較高的離地間隙決定了這款車的越野性能不會(huì)太差。
油耗：油耗這個(gè)跟動(dòng)力是相對(duì)的，但是可以接受
舒適：底盤懸掛相對(duì)比較軟，沒有很大的顛簸感，再過坑洼路面或減速帶時(shí)，速度減下來，整體舒適性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
購買商家
邯鄲經(jīng)銷商
裸車價(jià)格30.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位左右的車，這個(gè)空間絕對(duì)贊個(gè)，比其他車還大，配置是相當(dāng)出色，無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)相當(dāng)方便。
缺點(diǎn)：4S店有點(diǎn)少
外觀：外觀是我最喜歡的部分，其實(shí)霸氣的車子不僅我喜歡，媳婦也喜歡，大概是有所謂的安全感
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較低調(diào)，車?yán)餂]有異味。
空間：我家5口人，孩子還小，坐里面還是很輕松的，還有就是后備箱空間很大，外出的話要帶的東西可以輕松裝下。
配置：配置齊全實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)的，家用的話綽綽有余了，起步也很快，高速上超車很輕松，一般我都是在市區(qū)上開的，市區(qū)里又開不快，所以從買車到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的
越野：
跟朋友一起越野過，完勝他的途岳。
油耗：油耗滿意，市區(qū)跑得比較多，市區(qū)的路況大家也都清楚，所以有現(xiàn)在這油耗我很滿意
舒適：之所以選擇這款車，車的舒適性占據(jù)了很大的原因。前后排的空間都大，不管是主駕駛、副駕駛還是后排的乘客，坐上去感覺都很舒服。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
購買商家
柳州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格30.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)是外觀，我也是外貌協(xié)會(huì)的，內(nèi)飾我也很喜歡，動(dòng)力也很給力，我就是感覺這車買的還是挺值得
缺點(diǎn)：跑市區(qū)的話油耗相對(duì)來說還是有點(diǎn)高了，能在降一點(diǎn)我覺得就更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了
外觀：外觀不錯(cuò)，挺好看的，看起來很精致很有范，整車哪個(gè)角度看都很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾上能滿足我們?nèi)粘Ｐ枰�，設(shè)計(jì)也算簡(jiǎn)潔明了
空間：對(duì)于緊湊級(jí)SUV來說，這樣的空間表現(xiàn)非常棒，比較合適的家用車，本人178CM，家中2個(gè)小孩，完全夠用,實(shí)用性挺好
配置：配置高,性價(jià)比的話我覺得還算是不錯(cuò)的
動(dòng)力：在市區(qū)駕駛等紅燈起步還是挺順溜的，試駕的時(shí)候體驗(yàn)過加速感不錯(cuò),舍得踩油門的話超車毫無壓力。
越野：
操控感覺很好，方向盤單手都可以操作，底盤很穩(wěn)，高速度也不會(huì)發(fā)飄。方向盤轉(zhuǎn)向、剎車、減震等效果都還不錯(cuò)，有這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)吧
油耗：高速的時(shí)候很省油，如果是純市區(qū)，特別是早晚高峰很堵車的情況下，油耗就直線上升了
舒適：這個(gè)空間大座椅寬大厚重，透氣性也不錯(cuò)，比較柔軟很舒服，完全沒有壓力也約束感，總體評(píng)價(jià)一個(gè)字“棒”，就算在顛簸路面上行駛也不會(huì)有明顯的不適
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