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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
DS 7
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
DS 7
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
DS 7
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說最滿意的話應(yīng)該是配置吧，我買的這個(gè)配置的車該有的配置都有
缺點(diǎn)：現(xiàn)在油耗高了點(diǎn)，其他的還好
外觀：比較鐘意ds7的外觀，整體看上去還比較協(xié)調(diào)，車身線條也很鋼勁
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很整齊也很合理，其人性化挺高的，就是新車的異味大了點(diǎn)，聞起來嗆人。
空間：還好，家里就四口人，每次出去玩已將人在一起也不會(huì)感到擁擠，后備箱的空間感覺有點(diǎn)裝卸旅游必備品是足夠了！
動(dòng)力：跑了幾趟高速，動(dòng)力還是可以的，我在高速多數(shù)是在90-100碼跑的，當(dāng)然也有100-110的時(shí)候，超車什么的只要深腳油門就不在話下，整體還是能接受的
油耗：目前，平均油耗9.4百公里，其實(shí)影響油耗的因素很多，不僅僅和路況有關(guān)，同時(shí)也和自己平常的駕車習(xí)慣，我的駕駛習(xí)慣就比較不好，現(xiàn)在的油耗那么高
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，開車時(shí)間長也不會(huì)容易累。座椅的軟硬程度也很好，做起來很舒服，其他方面表現(xiàn)的也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
購買商家
舟山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4309公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一分錢一分貨，比我之前開的SUV好太多，這里就不說之前是哪輛了，避免別人懟我以毀謗抬高這輛車。這輛車的無論是從外觀還是內(nèi)飾我都很喜歡，特別是內(nèi)飾，簡直是面對(duì)面對(duì)著人設(shè)計(jì)的，內(nèi)飾好到?jīng)]法說，外觀也是，沒到不可方言
缺點(diǎn)：國內(nèi)的4S店有點(diǎn)少，車的知名度也不算高吧，我是聽朋友介紹來才知道的，不然我也注意不到雪鐵龍的DS7，還有就是車內(nèi)的中控放音樂的時(shí)候不能靜音是什么鬼，只能按音量鍵調(diào)，有時(shí)候接電話還要按減音量不能直接靜音，這就有點(diǎn)尷尬。有靜音就好多了
外觀：外觀很漂亮，還有大燈銷售員介紹我說是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的，自我感覺DS7這輛車的外觀我個(gè)人認(rèn)為是30W內(nèi)最美的，青菜蘿卜各有所愛吧。它給我的感覺就是這樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾無敵棒�。∮昧戏浅Ｉ岬们壹�(xì)節(jié)接縫處理得非常好，看內(nèi)飾有點(diǎn)藝術(shù)家的感覺，看了挺多車的內(nèi)飾但DS7的內(nèi)飾還是它們沒得比的，只有自己親身體會(huì)過才會(huì)懂的感受
空間：看了下定位緊湊型SUV，自己買了后研究了下坐滿人空間的話雖說是緊湊型SUV但是滿4人還是不錯(cuò)的，前排就不用說一定是寬敞的，后排的座位一個(gè)一米八一個(gè)一米七五的坐進(jìn)去不會(huì)擠，不過如果要再都個(gè)人的話中間可能就有點(diǎn)擁擠�？偟膩碚f四個(gè)人的話還是可以的，后備箱空間算中等，不會(huì)很大也不會(huì)很小。能接受
配置：配置很高 用著很不錯(cuò)
動(dòng)力：提速快，靈敏加速，高速上油門踩得深還有推背感，瞬間加速推背的感覺很舒服，雖然沒開過跑車但是應(yīng)該跑車的推背感比這個(gè)強(qiáng)是一定的，所以我也算是變相的體驗(yàn)了下跑車的推背感感覺~
越野：
操控性能覺得還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向什么的都很好操控
油耗：買來到現(xiàn)在，偶爾跑別的城市聚餐大概也有一千六公里，油耗表平均油耗9，買來的時(shí)候還以為會(huì)到11-14，現(xiàn)在看來要推翻之前的油耗論了。
舒適：很穩(wěn)，我開車的乘坐體驗(yàn)開車體驗(yàn)都很好，座椅巨舒服，還有音響的音效很不錯(cuò)，雖然我不知道是什么牌子也不懂什么牌子的，實(shí)際體驗(yàn)棒就對(duì)了，還有過減速帶，這車的減震系統(tǒng)我感覺很好，過減速帶只有一點(diǎn)點(diǎn)輕微的震動(dòng)感
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華感十足，基本沒有異味，配得上廠家宣傳的環(huán)保。外形漂亮，但不夸張。
缺點(diǎn)：喇叭太重了，女漢子可能都按不響。吐槽一下4S，提車超過半月了，還沒有上牌成功。
外觀：兩個(gè)字：漂亮。 車燈設(shè)計(jì)：還是兩個(gè)字：絢麗。遺憾的是自己在車上根本看不到。自動(dòng)遠(yuǎn)近光很不錯(cuò)，摩托車交匯時(shí)也能自動(dòng)換車近光，贊一個(gè)。
內(nèi)飾：環(huán)保是必須的。
空間：絕大部分時(shí)間就2人，夠用了，雖然一度被URV的大空間給毒到了。 乘坐空間：雖然被超大的中控占據(jù)了很大空間，但是對(duì)于我來說（1.72米，70kg）足夠了。
配置：配置挺高級(jí)的
動(dòng)力：夠用就好，昨天上了一次山，比原來的車好。所以給好評(píng)。 動(dòng)力平順性：剛提車的幾天，低速時(shí)略有挫頓。上周4S通知去進(jìn)行軟件升級(jí)，現(xiàn)在表現(xiàn)非常平順。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑很小，好像比我原來的朗逸還小。缺點(diǎn)是感覺高速方向盤很重。
油耗：目前行駛了726KM，加了600元95號(hào)油，油量還剩余25（約15升），算下來百公里約9升。
舒適：沒開過高級(jí)車。感覺噪音較小，乘坐舒適。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈的設(shè)計(jì)非常的有儀式感，細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)比較的精致，還有就是它的配置真的是非常的豪華，開了這么長時(shí)間了動(dòng)力也還是不錯(cuò)
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意，如果有的話就不會(huì)買了
外觀：外觀還是不錯(cuò)的，整體的設(shè)計(jì)挺高檔的接縫的處理也是比較的均勻，車身線條流暢，尾部的設(shè)計(jì)讓人視覺上有更強(qiáng)的動(dòng)感效果
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)科技感十足啊，中控臺(tái)的用料非常的講究，整體來說很年輕化
空間：這車的空間還是蠻大的，前排沒有以前開的小車的壓抑感，后排也是很寬敞的每次載同事他們的評(píng)價(jià)我也還是很滿意的，后備箱的儲(chǔ)存空間還是挺大的
配置：配置特別的好，用不到的也很多，買車這么長時(shí)間了，各種配置了解的也差
動(dòng)力：動(dòng)力起步很不錯(cuò)，足夠了，加速的時(shí)候推背感十足，很滿意啦，畢竟家用，只要夠用就行了，沒有多大的要求
越野：
本人就是新手一枚，試駕的時(shí)候就感覺這車不錯(cuò)，提車也是我自己開回來的，操控感很不錯(cuò)，新手們完全不用擔(dān)心難適應(yīng)的各種問題
油耗：剛買車還沒有多長時(shí)間，這油耗也是正常的，磨合一段時(shí)間看看再過來討論吧
舒適：這車的座椅真的是不錯(cuò)的啊，做起來特別的舒適，而且這車的減震效果很好的，過減速帶的時(shí)候沒有太大的顛簸的感覺，門窗的隔音效果也很棒
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位左右的車，這個(gè)空間絕對(duì)贊個(gè)，比其他車還大，配置是相當(dāng)出色，無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)相當(dāng)方便。
缺點(diǎn)：懸掛硬，噪音有點(diǎn)大內(nèi)飾稍顯塑膠感。
外觀：外觀當(dāng)然是最漂亮，尤其從尾部看！
內(nèi)飾：中控科技感很強(qiáng)！皮質(zhì)裝飾感覺很上檔次的
空間：坐4個(gè)成人，絕對(duì)是最舒服的狀態(tài)，中央扶手放下來杯架上可以放水和手機(jī)，翹著二郎腿，愜意的旅行，想想就很美。。。
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助等等。雷達(dá)有時(shí)不準(zhǔn)！
動(dòng)力：前期加速有點(diǎn)肉，后期就不一樣了，只要舍得給油，加速基本沒有太多的遺憾。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向隨打隨到，方向盤小了點(diǎn)，但是輕盈，方向很好打。
油耗：開這車后，我就不是很注意油耗了，也不是省油的車。
舒適：空間舒適性可以，不過有一點(diǎn)點(diǎn)的異響總感覺是中間立柱里面的螺絲好像沒擰好一樣
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家
東莞經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在大家出去看看路上的車基本上都長一個(gè)樣子，也就是個(gè)logo的區(qū)別，所以有買車打算之后一直在找一個(gè)特別一點(diǎn)的
缺點(diǎn)：看配置DS7的尺寸比其他款的緊湊SUV要小一點(diǎn)，內(nèi)部的空間相對(duì)也緊湊
外觀：外觀很英氣，線條看起來很優(yōu)美，無論從哪個(gè)角度看車子一樣很漂亮。做工也是比較好的，縫隙細(xì)節(jié)處理的都比較均勻。
內(nèi)飾：座椅是真皮的，車?yán)锩娴钠渌昧弦餐Νh(huán)保的，新車沒有味
空間：看配置DS7的尺寸比其他款的緊湊SUV要小一點(diǎn)，內(nèi)部的空間相對(duì)也緊湊
配置：這款車的配置在同級(jí)別SUV中算是高的
動(dòng)力：提速超車的時(shí)候動(dòng)力平順，升速快，老司機(jī)開起來得心應(yīng)手啊
越野：
還可以，動(dòng)力非常強(qiáng)勁
油耗：油耗還能接受吧，感覺磨合的還不錯(cuò)，現(xiàn)在跑了3100公里，油耗8.5L百公里，挺正常的的油耗值
舒適：座椅非常舒服，高度夠，視野好。油門和離合踏板也比較輕，開著不累。噪音處理的很好，車?yán)锓浅０察o。車?yán)锏目照{(diào)溫度很均勻，出氣口分布的好，不會(huì)有前面溫度低，后面高的感覺。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
購買商家
福州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這是一輛性價(jià)比挺不錯(cuò)的車，配置實(shí)用不花哨，乘坐舒適，操控方便，花費(fèi)適中可以接受。
缺點(diǎn)：新買的車哪有什么不滿意的啊，就是希望自己磨合期好好磨合，過了磨合期有好能降低點(diǎn)。
外觀：造型比較時(shí)尚大氣，側(cè)面線條流暢，當(dāng)初可以說外觀吸引我去了解此車！回頭率杠杠的，能滿足我小小的虛榮心
內(nèi)飾：接縫均勻?qū)ΨQ，布局比較合理，駕駛員側(cè)儲(chǔ)物豐富。
空間：后排坐3個(gè)成年人完全不擠，頭部空間也相當(dāng)充裕，后備箱空間絕對(duì)夠用，后排還能放倒放，4個(gè)行李箱完全沒有問題，適合家庭出游。
配置：配置可以說是相當(dāng)豐富了
動(dòng)力：動(dòng)力起步很不錯(cuò)，足夠了，加速的時(shí)候推背感十足，很滿意啦，畢竟家用
越野：
操控性還是挺強(qiáng)的，感覺就是指哪打哪，向盤指向性不錯(cuò)，個(gè)人覺得方向盤略輕，很容易轉(zhuǎn)向，檔位很清晰，方向盤對(duì)路面的力度反饋也很到位，也沒有什么余量，路感很清晰
油耗：現(xiàn)在每天跑的最多的就是市區(qū)，而且還沒過磨合期，好好磨合。希望過了磨合期油耗能稍微降低點(diǎn)。
舒適：舒適性方面嘛，感覺還不錯(cuò)，，前排真皮座椅的包裹性很好，坐著很舒服，軟硬適中。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
購買商家
青島經(jīng)銷商
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力足夠用，超車沒有什么問題，外觀看起來也非常的舒服，內(nèi)飾也很滿意，無論是中控還是座椅，我都覺得非常合意，跟車身配合自成一體。
缺點(diǎn)：配置載高點(diǎn)就好了
外觀：細(xì)看DS7這款車的外形，的確感官不錯(cuò)，從容大氣，耐看，顯得高貴，但又不出格不夸張，很得體。車體比較大，看起來寬厚扎實(shí)，動(dòng)起來還比較靈活。
內(nèi)飾：車的中控臺(tái)我也非常喜歡，臺(tái)面簡單大氣得幾乎挑不出啥毛病，布局也很簡潔，功能區(qū)安排的井井有條。大屏周邊的設(shè)計(jì)又能體現(xiàn)出年輕時(shí)尚的味道。
空間：不管前排還是后排，都足夠敞
配置：配置可以齊全點(diǎn)
動(dòng)力：超車溜溜的，隨時(shí)我都可以來一把，猛超，感覺一腳踩下去動(dòng)力足足的，很有信心。
越野：
不好，很不錯(cuò)
油耗：上下班一般都是市區(qū)路，紅綠燈特別多，大家都知道現(xiàn)在有多么的賭，速度基本開不起來。
舒適：中控臺(tái)和座椅眼睛舒服。另一個(gè)是駕駛位腿部支撐、腰部兩側(cè)包裹的好，開著舒服。還有就是后排空間大，身體放松的舒服。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
購買商家
唐山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形中規(guī)中矩，內(nèi)飾很豐富設(shè)計(jì)好很有豪華感，再就是通過性好，
缺點(diǎn)：開的時(shí)間還挺短還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)
外觀：外觀還是挺中規(guī)中矩的，前臉我還是很喜歡的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是很豐富，設(shè)計(jì)的很好，做工也是精密細(xì)致，這款車我就喜歡內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也很環(huán)保，異味也小，感覺同級(jí)車中的佼佼者，所以我選擇了
空間：空間上是真的挺大的，一家人四口帶出去也不會(huì)覺得空間不夠用
配置：配置很好，很豐富
動(dòng)力：就是上班代步用動(dòng)力那是挺好，起步很快，就是感覺很值，同級(jí)車中很看好這款車
越野：
越野性很好，底盤高通過性好，就開起來是很穩(wěn)的
油耗：油耗在我能接受的范圍
舒適：舒適度挺好，空間上大就乘坐起來舒服說以舒適度還是不錯(cuò)
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
購買商家
杭州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)的大氣高雅，最喜歡小7的大燈，內(nèi)飾也很環(huán)保，沒有異味。
缺點(diǎn)：手套箱有點(diǎn)小，APP功能不多。
外觀：對(duì)于小7真是始于顏值，終于內(nèi)在，旋轉(zhuǎn)大燈儀式感滿滿。不愧是巴黎之光！
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端奢華，石英表格調(diào)滿滿，最重要是用的環(huán)保材料，無異味，對(duì)人體沒有任何刺激，這一點(diǎn)很良心。
空間：我家里人沒有超過180的，前后排空間完全夠用，幫朋友拉貨也夠用。
配置：小7的配置算得上同檔車?yán)锩孀詈玫�，并且配置齊全，魔毯，夜視功能是亮點(diǎn)，預(yù)算高，盡量選高配這是真理。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，只要舍得踩油門，超車簡直是小意思，動(dòng)力充沛，有推背感。
越野：
越野不是很懂，但是法系車的底盤還是很穩(wěn)的，我覺得這方面的性能也不會(huì)很差。
油耗：油耗取決于我踩油門的深度，基本在9個(gè)左右吧，畢竟我不喜歡溫柔駕駛哈哈。別模仿我，要注意安全。
舒適：當(dāng)時(shí)看車試車，小7的座椅包裹感是最好，開舒適模式可以很好的過濾路面震動(dòng)，NICE！
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