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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀:對(duì)于這個(gè)價(jià)位的SUV,這外觀足以打滿分,很漂亮,內(nèi)飾:很簡(jiǎn)約大方,中國人從古至今講究的是對(duì)稱美學(xué),中控這塊設(shè)計(jì)深得我心。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是這車子的底盤顛簸感是會(huì)有的,平時(shí)路況好的話還行,路況不好就有點(diǎn)遭罪了。
外觀:外形的設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的,整個(gè)車的造型很大氣,顏值很高,這也是EX5這款車的一大優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是那種規(guī)規(guī)矩矩的正常配置,不會(huì)有什么太豪華高端的體驗(yàn),但也不會(huì)有什么雜亂的感受。
空間:不管是車內(nèi)的乘坐空間還是儲(chǔ)物空間對(duì)于我來講都比較豐富,坐在前排的最大感受就是寬敞,自在,舒坦。
配置:性價(jià)比真的是挺不錯(cuò)的,尤其是作為家用車來講,日常出行是相當(dāng)輕松的,上綠牌成本又低操控又方便。
動(dòng)力:在中高速的過程中能夠明顯感覺到它動(dòng)力的強(qiáng)勁,可能一般在市區(qū)里邊速度低的話感受不出來。
越野: 對(duì)于這車子的操控我感覺很輕松,方向盤沉重剛好,并沒有什么時(shí)間久了胳膊就難受的感覺,還有底盤比較穩(wěn),急剎車還有拐彎的時(shí)候車子內(nèi)部乘坐的人不會(huì)有什么很明顯的傾斜,電子輔助很多了,遠(yuǎn)程啟動(dòng),還有感應(yīng)式的后備箱,剎車輔助等等,一切都那么的智能化,就算開一天車子都不會(huì)覺得很累。
舒適:認(rèn)可的這車,比較安全和舒適性能還是很好的,我比較喜歡的就是調(diào)教很好的懸掛的設(shè)計(jì),開起來真的是好享受的,多少有點(diǎn)噪音。
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