一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):截止今天,從提車到現(xiàn)在剛好快好快四個(gè)月,用了3700多公里,走了兩次短途的高速,目前使用最遠(yuǎn)一次性開過(guò)一百多公里。這款車給我最大的體會(huì)就是節(jié)省,平時(shí)用慣了燃油汽車,剛開始用的時(shí)候確實(shí)有些接受不了的,正常加油一箱也要三百塊錢左右的樣子,行駛兩百多公里就要加油了,而這個(gè)純電車充一次電也可以跑三百多公里,每次充電成本二十塊錢不到,這么一算不是省一點(diǎn)兩點(diǎn)的呢,現(xiàn)在上班偶爾還做個(gè)順風(fēng)車,一個(gè)月下來(lái)最多的可以做個(gè)三千塊左右,這完全就是純賺不賠的生意。想想還是比較開心的事情,可別說(shuō)我是財(cái)迷,當(dāng)今賺錢確實(shí)比較難,守財(cái)也是比較重要的問(wèn)題。還有就是這個(gè)車的空間也是相當(dāng)不錯(cuò)的,后排地面中間沒有凸起,這樣做在后排中間的人也不會(huì)感覺到壓抑。后備箱也是比較能裝的。
缺點(diǎn):用車下來(lái)不滿意的地方可以說(shuō)是少之又少,有一點(diǎn)這個(gè)的車的懸架系統(tǒng)調(diào)教的感覺不是很好,過(guò)顛簸路段很是明顯。不過(guò)現(xiàn)在顛簸路段確實(shí)也不多,整體還是可以接收。
外觀:外觀好看,線條簡(jiǎn)約中透露大氣,前臉層次感還是很分明的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是可以的,但是有些細(xì)節(jié)上坐的感覺不是很好,比如化妝鏡上竟然沒有配備化妝燈,中控部位的杯托感覺有點(diǎn)小了,要是再大一圈就完美了,中控臺(tái)以及超大的顯示屏還是比較流行的,像是個(gè)大的IPAD的,實(shí)用性也是挺高的,看電影很舒服的,可以說(shuō)是車內(nèi)電影院了。旋轉(zhuǎn)換擋很好用,比機(jī)械的要好用了很多了,也好看
空間:大氣外觀成就不錯(cuò)的空間表現(xiàn),尤其是后排坐三個(gè)成年人沒問(wèn)題,空間很充足,后備箱應(yīng)對(duì)日常需要完全夠用。
配置:作為一臺(tái)普通電動(dòng)汽車,EX5的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,唯一就是市場(chǎng)保有量不高,害怕后期買配件會(huì)貴些,目前來(lái)看使用穩(wěn)定性還行,還是值得推薦的。
動(dòng)力:車的動(dòng)力沒話說(shuō),爬坡,超車都是很輕松的。百米加速僅需幾秒就可以完成,剛起步的時(shí)候也是稍微油門就提速度起來(lái)了,沒有墨跡的意思。
越野:
整車車開起來(lái)還是比較穩(wěn)的。底盤可以隨你扎實(shí)。
舒適:座椅包裹性做的挺好。做上去軟硬適中,老人做這個(gè)車也說(shuō)感覺挺好。
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