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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:截止今天,從提車到現(xiàn)在剛好快好快四個月,用了3700多公里,走了兩次短途的高速,目前使用最遠一次性開過一百多公里。這款車給我最大的體會就是節(jié)省,平時用慣了燃油汽車,剛開始用的時候確實有些接受不了的,正常加油一箱也要三百塊錢左右的樣子,行駛兩百多公里就要加油了,而這個純電車充一次電也可以跑三百多公里,每次充電成本二十塊錢不到,這么一算不是省一點兩點的呢,現(xiàn)在上班偶爾還做個順風車,一個月下來最多的可以做個三千塊左右,這完全就是純賺不賠的生意。想想還是比較開心的事情,可別說我是財迷,當今賺錢確實比較難,守財也是比較重要的問題。還有就是這個車的空間也是相當不錯的,后排地面中間沒有凸起,這樣做在后排中間的人也不會感覺到壓抑。后備箱也是比較能裝的。
缺點:用車下來不滿意的地方可以說是少之又少,有一點這個的車的懸架系統(tǒng)調教的感覺不是很好,過顛簸路段很是明顯。不過現(xiàn)在顛簸路段確實也不多,整體還是可以接收。
外觀:外觀好看,線條簡約中透露大氣,前臉層次感還是很分明的。
內飾:內飾的做工還是可以的,但是有些細節(jié)上坐的感覺不是很好,比如化妝鏡上竟然沒有配備化妝燈,中控部位的杯托感覺有點小了,要是再大一圈就完美了,中控臺以及超大的顯示屏還是比較流行的,像是個大的IPAD的,實用性也是挺高的,看電影很舒服的,可以說是車內電影院了。旋轉換擋很好用,比機械的要好用了很多了,也好看
空間:大氣外觀成就不錯的空間表現(xiàn),尤其是后排坐三個成年人沒問題,空間很充足,后備箱應對日常需要完全夠用。
配置:作為一臺普通電動汽車,EX5的表現(xiàn)還是挺不錯的,唯一就是市場保有量不高,害怕后期買配件會貴些,目前來看使用穩(wěn)定性還行,還是值得推薦的。
動力:車的動力沒話說,爬坡,超車都是很輕松的。百米加速僅需幾秒就可以完成,剛起步的時候也是稍微油門就提速度起來了,沒有墨跡的意思。
越野: 整車車開起來還是比較穩(wěn)的。底盤可以隨你扎實。
舒適:座椅包裹性做的挺好。做上去軟硬適中,老人做這個車也說感覺挺好。
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