一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車(chē)成本很低,余電百分之二十的情況下,充滿電僅需30元,因?yàn)橘?gòu)車(chē)主要用于上下班和接送孩子,家里到幼兒園到單位的距離12公里,不開(kāi)空調(diào)的情況下,充一次電可以用10天,余電還能有百分之三十,冬天就比較耗電,為出行方便我是一周充一次電,余電能有百分之五十多。車(chē)是停在地庫(kù),所以冬季保溫效果好一些,其他車(chē)友要考慮這一點(diǎn)?傮w來(lái)說(shuō)真的是比油車(chē)省太多錢(qián)了,養(yǎng)車(chē)零負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn):車(chē)的減震效果差一些,經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)候,震感明顯。還有就是主副駕駛座椅沒(méi)法安裝頭枕,本人有嚴(yán)重的頸椎病,開(kāi)車(chē)時(shí)間久了頸椎不舒服,要是能加個(gè)頭枕就更好了。
外觀:外觀顏值非常高,相當(dāng)有科技感,尤其是會(huì)亮的車(chē)標(biāo)很吸睛,車(chē)身飽滿有力,很符合審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工簡(jiǎn)約,時(shí)尚,科技感十足,懸浮式的顯示屏的實(shí)用性比高。
空間:空間的表現(xiàn)五分,別看定價(jià)是緊湊型的,但是空間表現(xiàn)還是沒(méi)話說(shuō)的,乘坐空間,駕駛空間,以及儲(chǔ)物空間都很好,后排三個(gè)成人做不會(huì)感覺(jué)到擁擠的,因沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)位置也是有個(gè)不大不小的儲(chǔ)物盒的,不常用的可以放放。
配置:中控大屏科技感十足,方便操控,很人性化。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)的提速還算挺快的,超哥車(chē)也比較輕快,跑高速的話給電門(mén)超車(chē)還算輕松,還是挺不錯(cuò)的。
越野:
別看EX5-Z這款車(chē)比較大,在超控方面的話,還是比較容易的,也是很容易就上手的,方向盤(pán)的指向比較準(zhǔn)的,指哪打哪,油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)教也不錯(cuò),反省度很靈敏,不會(huì)讓你感覺(jué)到揉的感覺(jué)的。
續(xù)航:我目前上下班的時(shí)候開(kāi),一個(gè)星期大概跑300km左右,總的來(lái)說(shuō)如果不出門(mén)的話一個(gè)星期充上一次就夠了。官方說(shuō)這臺(tái)車(chē)能跑403公里,但實(shí)際上也就是380公里的續(xù)航。
舒適:座椅偏硬,但是坐著比較舒服,車(chē)輛自帶PM2.5過(guò)濾裝置非常適合北京地區(qū)。車(chē)輛懸架減震效果不是很好,過(guò)減速帶是震感明顯,有待提高。
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