一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)還是蠻多de,下面就看我細(xì)細(xì)說明吧。
缺點(diǎn):價(jià)格沒有什么優(yōu)惠的。
外觀:外觀那是相當(dāng)?shù)陌詺,各種高大上,各種喜歡。開著就是爽,簡(jiǎn)直愛死它了。
內(nèi)飾:當(dāng)初選車的時(shí)候的一個(gè)重點(diǎn)考慮因素,同價(jià)位里找不到比它更好的內(nèi)飾了,軟質(zhì)材料占了絕大多數(shù),還有皮質(zhì)的縫合線,讓車檔次上去了。
空間:平時(shí)只有自己開車,頭部空間合適,左右還比較寬敞。
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還可以,畢竟在市區(qū)是經(jīng)常堵的,就是你的車子有再牛的動(dòng)力,塞在路上也使不上啊。
越野:
17寸輪轂很大但是配置到這款車型一點(diǎn)也不顯大。這套輪胎的抓地力配前置前驅(qū)還是能給駕駛者很強(qiáng)的信心。
續(xù)航:電耗就看你是怎么開的了,我現(xiàn)在就是14.7度電每百公里。
舒適:前排座椅的包裹度、軟硬度都相當(dāng)不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間行車也不會(huì)腰酸背痛的。
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