一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
購買商家
黃岡經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.50萬元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):智能化的配置還是不錯(cuò)的,開車的時(shí)候可用的功能挺多的。大部分都是說話就能解決的事情,簡(jiǎn)單方便,車鑰匙感應(yīng)靈敏。
缺點(diǎn):后背箱的空間有點(diǎn)小,轉(zhuǎn)向不是很靈活
外觀:外觀還挺不錯(cuò)的,再加上SUV的車型,好看就行。車頭大燈是LED的,隱藏式的門把手,帶了一點(diǎn)科技含量在里面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅的做工挺不錯(cuò)的,針線細(xì)致看上去很工整。12.8寸的中控液晶屏幕可用性很強(qiáng)
空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多,大大小小的差不多都有二十幾處,車頭處的儲(chǔ)物空間挺不錯(cuò)的,空間大放東西方便
配置:威馬EX5的性價(jià)比很高。比同級(jí)別的純電SUV都要好很多。
動(dòng)力:不出城市,上下班的時(shí)候才會(huì)用到車子。不講究續(xù)航多少。
越野:
轉(zhuǎn)向的時(shí)候有虛位。剎車不開動(dòng)能回收的話不是很靈敏,剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng)。想要?jiǎng)x車反應(yīng)好一點(diǎn)就要把動(dòng)能回收開到1級(jí)。不是很建議去開2級(jí)的動(dòng)能回收,減速的時(shí)候頓挫感很強(qiáng)。后排乘客很容易暈車
續(xù)航:平時(shí)上下班路程也就25公里左右,續(xù)航開車的時(shí)候不開空調(diào)會(huì)好很多。如果開著動(dòng)能回收續(xù)航的可觀性挺好的
舒適:座椅整體偏硬,路面不規(guī)整的話駕駛感不會(huì)很好。空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很奇葩我個(gè)人覺得。風(fēng)口的角度不能調(diào)節(jié),只能吹向一個(gè)方向 ,雖然可以在中控里面調(diào)節(jié)上中下三個(gè)位置不過對(duì)于不能調(diào)節(jié)方向還是有點(diǎn)失望。希望威馬廠商會(huì)去調(diào)節(jié)一下。
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