一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓我滿意的是,它的成本很低,我開了一段時(shí)間,平均每公里的費(fèi)用也就七分錢左右,和燃油車比起來,一輛五毛錢一公里的油罐車實(shí)在是太劃算了,而且還有很多其他的優(yōu)點(diǎn),比如安靜,環(huán)保,至少現(xiàn)在我已經(jīng)很少去加油站了。
缺點(diǎn):可能是因?yàn)槭切鲁闪⒌钠嚬,所以設(shè)計(jì)和做工并不是很講究,比如內(nèi)飾,雖然用料很好,但是組裝工藝還需要改進(jìn),而且設(shè)計(jì)上也有一些缺陷,比如儲(chǔ)物格,換擋桿,這一點(diǎn)很多車主都會(huì)吐槽。
外觀:很多人都會(huì)吐槽這輛車的外觀,覺得它太保守了,或者說它的設(shè)計(jì)有些天馬行空,但是在我看來,這輛車的設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)并不像其他新興的汽車那么夸張,也沒有傳統(tǒng)的燃油車那么保守,這就是我對(duì)這輛車外觀的總結(jié)。
內(nèi)飾:可能他本身并沒有太多的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),特別是對(duì)于一個(gè)新興的汽車公司來說,他的設(shè)計(jì)并不人性化,換擋桿也有問題,而且做工也需要改進(jìn),出現(xiàn)了一些明顯的縫隙。
空間:空間的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了,無論是拉人還是拉貨,都是輕而易舉的事情,它的載重能力是毋庸置疑的,甚至比很多燃油車都要遜色一籌,雖然有些夸張,但是空間的表現(xiàn)卻是讓我很滿意的。
配置:其實(shí)在買電動(dòng)車的時(shí)候,我已經(jīng)不考慮性價(jià)比了,只要是我能接受的范圍內(nèi)的車,我覺得性價(jià)比會(huì)更高一些,畢竟它的品牌雖然比不上其他品牌,但是配置卻比其他品牌要好很多,而且我對(duì)它的售后服務(wù)也很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力也沒有讓我失望,特別是在起步的時(shí)候,一腳油門下去,輪胎就會(huì)突破極限,但是卻不會(huì)打滑,而且這是一輛電動(dòng)汽車,偶爾踩幾腳油門,也不會(huì)有太大的影響。
越野:
我對(duì)這輛車的操控并不是很好,速度稍微快一點(diǎn),過彎的時(shí)候就會(huì)有明顯的側(cè)傾,而且方向盤確實(shí)很輕,對(duì)我來說打方向太容易了,而且方向盤太輕了,方向盤也不穩(wěn),稍微一碰方向盤就會(huì)發(fā)出很大的聲響。
舒適:這輛車給我的第一感覺就是里面的真皮內(nèi)飾非常的舒服,座椅的材質(zhì)也非常的厚實(shí),坐進(jìn)去的感覺完全不一樣,底盤的振動(dòng)處理的非常好,隔音效果也非常的好,可能是因?yàn)樗旧淼脑胍舯容^小,所以給我的感覺非常好,完全可以和我的車相比。
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