一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格79.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):汽車音響與動力,英國之寶那個(gè)音響,誰用誰知道,動力呢,基本常規(guī)的3.0T車都不是我的對手
缺點(diǎn):不滿意就是過彎,還有維修保養(yǎng)方面了,還有就是降價(jià)太猛
外觀:漂亮的沒話說···
內(nèi)飾:內(nèi)飾粗看是比較好的,覺得這個(gè)車給人豪華的感覺,也就是常說的游艇式設(shè)計(jì),但是真正觸摸后發(fā)現(xiàn)還是比較粗糙,特別是中控臺,那個(gè)塑料按上去咔咔作響,讓人汗顏,按鈕和旋鈕的阻尼設(shè)計(jì)讓人覺得沒有質(zhì)感,只能算一輛看上去豪華的車,但難以真正體驗(yàn)到豪華的滋味,另外實(shí)木材質(zhì)沒有在中控做鑲嵌,完全的真皮包裹感覺還是比較單調(diào)的···
空間:非常滿意,坐人足夠大,后備箱也夠大。
配置:性價(jià)比么不算很高,在大多數(shù)豪華車都在價(jià)格戰(zhàn)的時(shí)候,30個(gè)點(diǎn)以上才值得考慮
動力:3.0帶機(jī)械增壓動力能夠滿足我的一般需求了。但是在激烈駕駛的時(shí)候,呵呵,感覺V8才是硬道理!
操控:
操控靈活,方向盤有感很好,轉(zhuǎn)向力度適中,沒有虛位。讓人感覺不出是在開一個(gè)5米多長的車子。渦輪介入感會有一些,應(yīng)該是在2500至3000之間,渦輪介入,動力源源不斷。
油耗:市區(qū)油耗偏高16-18的油耗,高速油耗表現(xiàn)很滿意,9個(gè)左右。
舒適:座位太硬了,過減速帶的感覺不是很舒服,與奧迪,奔馳的差距很明顯,但是路面平順的話,高速還是挺穩(wěn)的,就是風(fēng)噪影響舒適,也許是外觀車門接縫縫隙太大,空氣流動導(dǎo)致風(fēng)噪比較大
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