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獵豹C5EV
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型獵豹C5EV 2018款 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，能耗節(jié)省，空間大，操控好，作為家用來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：認(rèn)真考究的話，內(nèi)飾用料和配置都比較一般，價(jià)格的原因吧。
外觀：車(chē)比較高，地盤(pán)高，視線比其他車(chē)都要好，頭部空間充足，視野寬廣，但是很耐看，看的時(shí)間越長(zhǎng)感覺(jué)越是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料很多硬塑料，給人塑料感比較強(qiáng)的感覺(jué)，設(shè)計(jì)還行
空間：空間可真不小，空間足夠用，前后坐185mm個(gè)子的都沒(méi)問(wèn)題，后排空間坐三個(gè)人也足夠。
配置：配置很一般，基本沒(méi)什么好的配置，都是一些簡(jiǎn)單實(shí)用的配置，一分錢(qián)一分貨嘛，能開(kāi)就行。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的。
越野：
操控用著還是很不錯(cuò)的，指向精準(zhǔn)，路感很好，踩著油門(mén)過(guò)彎是沒(méi)有什么問(wèn)題的，傾側(cè)的幅度也不是很大，轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小，這款車(chē)的底盤(pán)也是很扎實(shí)的。
續(xù)航：我感覺(jué)電耗不是很高，一般的都是在市區(qū)行駛，有時(shí)候經(jīng)常堵，才14不到
舒適：座椅很寬大，坐起來(lái)很舒服，車(chē)內(nèi)的聲音也不是很大，懸掛有點(diǎn)硬，舒適性自己感覺(jué)還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型獵豹C5EV 2018款 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，內(nèi)飾大氣，細(xì)節(jié)上也有很多中國(guó)元素，品牌認(rèn)可度不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車(chē)漆有點(diǎn)薄。兩下就刮了有劃痕
外觀：外觀大氣，我選的白色，當(dāng)初喜歡棕色，也適合我這個(gè)20多的男人，比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最?lèi)?ài)的！全車(chē)幾乎都是軟性材質(zhì)包裹，做工棒，手感好，給人非常高級(jí)的感覺(jué)。
空間：全家沒(méi)有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開(kāi)，空間沒(méi)多大要求，也就我那200多斤的朋友覺(jué)得小。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)，陡坡緩降等等。
動(dòng)力：動(dòng)力總體是能夠滿足我的日常需求，畢竟現(xiàn)在市區(qū)的路況大家都是知道的，堵成了狗，這動(dòng)力還有卵用
越野：
操控各方面都很好，就像小車(chē)一樣開(kāi)。并且長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不容易疲勞駕駛。
續(xù)航：后來(lái)我總結(jié)了，電耗高低很大程度上是由路況決定的，我目前在14左右！
舒適：感受得出，是一種運(yùn)動(dòng)調(diào)教，但是已經(jīng)往舒適方面走了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型獵豹C5EV 2018款 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾完美，配置豐富。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，等多一段時(shí)間觀察吧，發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：在MPV中，這款車(chē)的外觀還是很看好的。車(chē)身高大，駕駛視野廣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料和做工都是很不錯(cuò)的，織物座椅也很舒服，沒(méi)有絲毫廉價(jià)感。
空間：這款車(chē)的性價(jià)比還是比較高的，不到25萬(wàn)元的價(jià)格，可以買(mǎi)到這么大的空間還是很少見(jiàn)的吧。
配置：配置有點(diǎn)簡(jiǎn)單，實(shí)在是。。。不過(guò)日常也是夠用的。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，家庭日常夠用，平時(shí)上班完全夠用。
越野：
市區(qū)沒(méi)什么大問(wèn)題，高速駕駛方向盤(pán)有點(diǎn)反應(yīng)過(guò)快，稍微適應(yīng)一下應(yīng)該也還好！
續(xù)航：磨合階段電耗沒(méi)有多大的參考價(jià)值，平均每百公里18升左右。
舒適：坐在空間那么大一個(gè)駕駛艙內(nèi)，開(kāi)著的確是享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型獵豹C5EV 2018款 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間夠大，易操控，全家出游的得力助手。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的。
外觀：前臉的造型看上去非常有時(shí)尚感，非常年輕，辨識(shí)度更高了，一看就知道是什么車(chē)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，豪華感十足，真皮座椅坐起來(lái)很舒服，不愧是豪華型的。
空間：這空間足夠了，很寬敞，座椅很寬大。
配置：配置一般般，沒(méi)有什么特殊的就是日常必備的配置。
動(dòng)力：現(xiàn)在都是在城市跑得比較多的，動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題，提速超車(chē)就很順暢。
越野：
操控精準(zhǔn)輕松，方向靈活，整體通過(guò)性好，沒(méi)有顛簸感。
續(xù)航：磨合階段電耗差不多是13.5，還是很好接受的。
舒適：空間大，座椅舒適性強(qiáng)，在車(chē)內(nèi)，真是令人賞心悅目啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型獵豹C5EV 2018款 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量9.9kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛舒適和安靜，動(dòng)力足夠，各方面比較中規(guī)中矩吧
缺點(diǎn)：比較在意的是充電方面的問(wèn)題
外觀：外形時(shí)尚加犀利科技感吧，這車(chē)比較有個(gè)性加大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格
內(nèi)飾：中控布局整齊，設(shè)計(jì)比較耐看溫馨吧
空間：空間夠用，后排乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，帶上家人外出的時(shí)候也夠用
配置：配置也還過(guò)得去
動(dòng)力：滿意，提速比較平順，對(duì)動(dòng)力沒(méi)太大要求，不顯得沒(méi)力遲鈍就可以了
越野：
手感柔和，整車(chē)駕駛感覺(jué)就是圍繞輕盈，很輕松省心
續(xù)航：挺省油的，這方面沒(méi)擔(dān)憂，怎么開(kāi)油耗水平變化都不太大
舒適：舒適度還不錯(cuò)，乘坐空間還不錯(cuò)，懸掛就有點(diǎn)偏硬
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
