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購買時間2019年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7074公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內飾外觀動力
缺點:空間只能說剛好,不過這車配備一個前備箱,也算是彌補了許多。
外觀:車子的長度和寬度都不錯,尤其是寬度達到了一米九多,看起來就像個寬體的轎跑。雖然是SUV車型,車身并不高大,高度只有一米六多,所以就更給人一種低趴的感覺。從側面看,19號的大腳很是搶眼,車子也看起來更運動。
內飾:簡潔大氣,科技感強,比同等次的車型不知高出多少。停在單位地庫,時常有人請求試坐。比較拉風。
空間:空間很大很充足。后備箱空間也挺大,對于我來說很夠用。
配置:性價比我個人建議,如果對動力沒有更高的要求,推薦后驅版,畢竟全驅要多掏4W,目前對車綜合上比較滿意,而且的軟件死機通過重啟就能解決,語音的一些指令都識別的比較好,駕駛的舒適性上也很滿意,動力上更不用說。所以最后還是推薦目前正在猶豫的車友們。
動力:提速真心很快!在市區(qū)都不敢一下油門踩太狠。跟燃油車對比提速真的是比較靠前了。
越野: 加速剎車都很好
舒適:我個人年輕時搬東西傷過腰,所以之前開公司的油車,超過一小時絕對腰疼,但是這個車通過座椅的6向調整 腰部硬度支撐,能夠調的非常舒適,目前開了兩個月沒有出現(xiàn)過腰疼的癥狀,所以在舒適度上給滿分,沒開過更高端的車,可能給的有些高。因為舒適度很滿意,也并沒有買什么頸枕啊、腰托啊什么的,完全沒必要,真皮座椅,有3檔加熱功能,很好,很舒服。車內噪音:電車真的是太安靜啦,看著前面的老頭在晃聽不見我車的聲音,也不好意思按喇叭就只能靜靜的跟著,這個動能回收的聲音比電機正轉的聲音腰大,空調開到高檔也會聽到聲音,車本身的隔音效果還是OK的,不是非常好,是能夠接受的。
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