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購買時間2019年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:喜歡這車的高顏值還有黑科技!
缺點:車子的杏黃色內(nèi)飾不耐臟,開車的時候不能穿牛仔褲,不然很容易就把座椅侵染了,內(nèi)飾要經(jīng)常整理,不然就會顯得很臟亂
外觀:外觀必須給五星,真的帥,家里邊一些親戚都夸我有眼光。美滋滋!
內(nèi)飾:真皮包裹的座椅觸感軟軟的,中控有一個大屏幕比特斯拉還要大的多,皮革內(nèi)飾氣氛溫馨,科技感爆棚了
空間:空間很大,175的身高坐在駕駛沒有擁擠感,頭部和膝蓋都能有一個半拳頭左右的空隙。后排坐上三個人也很輕松。后備廂的空間感覺一般般,畢竟作為一輛上下班代步車完全足夠了。
配置:我覺得性價比挺高的,我的預(yù)算也就30萬以內(nèi),外觀顏色當(dāng)然是首選,這個車的配置也比較豐富。
動力:第一腳油門踩下下去之后電機就能瞬間爆發(fā)最大的扭矩,電動機里發(fā)力線性強大,地板油踩下去之后身體就能感覺到推背感
越野: 操控上方向盤不算特別輕,但是力度剛剛好,方向盤是兩幅式的,很有跑車方向盤的味道。各種特殊情況配合360各種操作,很有信心,但是后視鏡視野一般,我理解是SUV的通病,不過360剛好能夠彌補,所以目前在操控上很滿意。輔助操控配置:L2級的輔助駕駛我必須得說一下,基本解放雙手和雙腳,小彎路和堵車都可以不用人工干預(yù),很人性化,說實在這是我對本車超出預(yù)期的地方,這個東西用起來非常容易,而且會上癮,而且對于電耗很友好,對于我的手和腳就更友好,長途駕駛會非常棒。
舒適:這輛車的舒適性方面比我的奧迪都要好,座椅表面都是真皮的,主副駕駛位的座椅都支持電動調(diào)節(jié),座椅記憶以及加熱功能。另外電動機工作的噪音比發(fā)動機要小許多。
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