一鍵砍遍全城
購買時間2018年11月
購買地點甘肅 白銀
購買商家
裸車價格26.88萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的內(nèi)外都充滿科技氛圍和設(shè)計感,隱藏式門把手,前后全LED燈,犀利的線條和包圍套件。。車內(nèi)無敵大的屏幕和液晶儀表,語音控制功能很全,導航、空調(diào)、音樂等功能都可以語音控制。座椅皮質(zhì)和中控、門板的皮質(zhì)觸感細膩,大量的翻毛皮乘坐很舒服。
缺點:有時候出門充電不方便,很多停車場還沒有建設(shè)充電樁,有時候在外面玩需要跑很遠找充電樁,會有點心理負擔。
外觀:回頭率還是蠻高的,犀利動感的外形,氣場還是足足的,榮威把車燈玩兒的也挺溜,晚上效果很棒。
內(nèi)飾:滿眼都是皮質(zhì)包裹和細膩的縫線工藝,坐進車里是撲面而來的檔次感,而且新車味道也不是很大,比我之前的兩輛車都要小,大屏功能太強大,整合了娛樂、控制各種功能,方向盤造型很古典,手感很舒服。
空間:日常使用寬裕,我身高是175,坐在駕駛位頭頂空間還很多,前排和后排腿部活動空間都不錯,175左右做進去不會擁擠,但也不能和途觀L那種大空間比。
動力:加速很快,無論各個速度區(qū)間,踩下油門動力第一時間就會涌現(xiàn)出來,但是沒有發(fā)動機聲浪開始有點不習慣,現(xiàn)在已經(jīng)完全適應(yīng),超車加速非常舒服,不用等降檔。
續(xù)航:基本上是四天左右充一次電,最近天氣冷空調(diào)開的比較多,這種情況下充滿電續(xù)航跑350公里左右是沒問題,大多數(shù)時候都是經(jīng)濟模式,就是平時充電樁不是很好找,偶爾找不到還是很捉急的。
舒適:座椅的腰部和背部支撐很好,翻毛皮座椅的好處就是防止身體在座椅上打滑,整體乘坐舒適度還是很棒的,隔音效果應(yīng)該是30W合資車的水平,當然還要減去發(fā)動機噪音。
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