一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買(mǎi)商家
重慶捷豐汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):之前是看中了其他品牌的新能源車(chē),但是最后讓我選擇MarverX的原因大概總結(jié)如下:1、外觀(guān)設(shè)計(jì)我覺(jué)得比較前衛(wèi),至少這三年內(nèi),這個(gè)設(shè)計(jì)不會(huì)過(guò)時(shí)2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為豪華,我看到了特斯拉的風(fēng)格,尤其是這個(gè)19.4寸中控大屏和D型方向盤(pán),有未來(lái)科技感3、比之前開(kāi)的燃油車(chē)提速和省油方面試好了很多。
缺點(diǎn):用車(chē)跑了也快一千公里了,在北京這邊算是第一批提車(chē)的吧,當(dāng)然車(chē)子有一些不足的。首先新車(chē)塑料味一樣也是較大,我這個(gè)顏色提車(chē)等了一周多,新車(chē)沒(méi)優(yōu)惠,因?yàn)橘I(mǎi)這個(gè)車(chē)其實(shí)就是考慮全家出行家用代步,但是后排的頭枕并不是刻意調(diào)節(jié)的,感覺(jué)還不如新能源的轎車(chē)設(shè)計(jì)。
外觀(guān):開(kāi)始概念車(chē)的時(shí)候就有了解,量產(chǎn)后還是有點(diǎn)不同,不過(guò)這三年這個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)并不會(huì)過(guò)時(shí),尤其是充電的時(shí)候前臉這個(gè)大嘴LED光很有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是不足之處,新車(chē)塑料味一樣也是較大,我這個(gè)顏色提車(chē)等了一周多,因?yàn)橘I(mǎi)這個(gè)車(chē)其實(shí)就是考慮全家出行家用代步,但是后排的頭枕并不是刻意調(diào)節(jié)的,感覺(jué)還不如新能源的轎車(chē)設(shè)計(jì)。
空間:軸距在2米8左右,提車(chē)的時(shí)候全家出動(dòng),我和老爸坐前排試駕,老媽和媳婦在后排體驗(yàn),前排我176身高,頭部剩余一拳多點(diǎn)距離,我座椅基本沒(méi)調(diào)節(jié),后排存儲(chǔ)空間暫時(shí)沒(méi)來(lái)得及測(cè)試,后期再來(lái)追加。
動(dòng)力:作為一款純電動(dòng)車(chē),對(duì)比之前我開(kāi)的燃油車(chē)來(lái)說(shuō)提速性是好了挺多,油門(mén)點(diǎn)下去就有勁,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)我感覺(jué)比發(fā)動(dòng)機(jī)有勁一些,畢竟暫時(shí)油門(mén)我是沒(méi)發(fā)現(xiàn)虛位,市區(qū)提速較超車(chē)得心應(yīng)手,高速暫時(shí)還沒(méi)測(cè)試。
續(xù)航:現(xiàn)在也就是上下班代代步,周末跑附近鄉(xiāng)下去全家游,平時(shí)上下班我速度基本勻速在60左右是沒(méi)問(wèn)題。來(lái)回也就是60公里左右的路程,第一天充滿(mǎn)的話(huà),現(xiàn)在兩天一充是沒(méi)問(wèn)題的。周末的話(huà)跑一趟還是得充一晚的。
舒適:MarverX的舒適性感覺(jué)對(duì)標(biāo)現(xiàn)在30左右的豪華品牌轎車(chē)是OK的。因?yàn)榕笥延信_(tái)奧迪A4我也去開(kāi)了下,雖然是燃油車(chē),但是起步提速,駕駛艙確實(shí)感受不到什么雜音,榮威這個(gè)車(chē)也是如此,試駕的時(shí)候我還特地開(kāi)到了附近的菜場(chǎng)去轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),感受下那時(shí)候的嘈雜聲,不過(guò)NVH控制的符合我的預(yù)期。
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