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榮威MARVEL X
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購(gòu)買車型榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面不用多說，方向盤設(shè)計(jì)的比較輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候單手操控完全沒問題。同樣轉(zhuǎn)向沒有虛位，指向來說非常的精準(zhǔn)開著非常的順手，而且功能也多操控起來非常的簡(jiǎn)單，還有一些輔助功能比較實(shí)用的，像自動(dòng)駐車我在市區(qū)用的最多紅綠燈走走停停，那是難免的。有自動(dòng)駐車的話，就要更加方便一點(diǎn)，不用一直頻繁的換擋。車子的底盤設(shè)計(jì)比較高，抓地比較穩(wěn)，一般的轉(zhuǎn)彎上沒有太大的側(cè)傾感。
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購(gòu)買車型榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是很驚喜的，方向盤很輕，女生單手打方向是完全沒有問題的，油門和剎車踩起來還是很實(shí)的，不會(huì)有偏差，也不會(huì)很虛，底盤設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，我也就能感覺到這些了。其他的也不是很明白。
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購(gòu)買車型榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3084公里
綜合評(píng)分
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越野：
多功能方向盤操作起來更加的簡(jiǎn)單，也很容易上手，它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有一點(diǎn)虛位轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，完全可以做到指哪打哪。
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購(gòu)買車型榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格31.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1652公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控在方向來說方向盤大小合適力度也剛剛好轉(zhuǎn)向很輕迅速，反應(yīng)特別快，還有車子減震效果也很好，過減速帶很平穩(wěn)，隔音效果也是很不錯(cuò)的。功能也多，操作起來比較簡(jiǎn)單一點(diǎn)，開著舒服多了。
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購(gòu)買車型榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格32.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控非常流暢，無論是轉(zhuǎn)向還是掉頭都輕松自如，方向盤的輕重正好，我愛人有些時(shí)候也會(huì)開這個(gè)車子，覺得能接受，油門的響應(yīng)其實(shí)，輕輕一點(diǎn)就能感受到澎湃的動(dòng)力
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購(gòu)買車型榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3574公里
綜合評(píng)分
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越野：
在我看來這個(gè)操控真的是已經(jīng)很厲害了，19寸的大輪轂的確是很給力，而且胎寬是235毫米，可以說跑起來真的是非常的穩(wěn)，全速自適應(yīng)巡航也是非常好用的，各個(gè)的操控輔助配置可以說真的是很強(qiáng)大了
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購(gòu)買車型榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是很滿意的，我覺得方向很輕便轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我反正單手開沒有什么問題，一般情況下基本上是單手駕駛的，開著也很習(xí)慣，而且功能也比較多，操作起來比較簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)的方面還是挺不錯(cuò)，多功能方向盤很多功能直接可以通過方向盤來操控。
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購(gòu)買車型榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1014公里
綜合評(píng)分
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越野：
開玩笑，保時(shí)捷調(diào)校的車，你告訴我不好？這個(gè)還是因人而異，我是覺得人車合一。很符合我的駕駛習(xí)慣。山路:具體沒測(cè)試過，不過后驅(qū)版本，防滑確實(shí)要謹(jǐn)慎些，之前開的4驅(qū)油車冬天都剎不住，讓我有很大的陰影。不過該車有陡坡緩降功能，開啟也很方便，每次下地庫都用，不用踩剎車，而且覺得速度慢，還能輕點(diǎn)加速踏板，提升點(diǎn)下坡速度。底盤及懸架:我覺得沒問題啊，過減速帶還是慢點(diǎn)更舒適，相較于之前的4驅(qū)油車，這個(gè)感覺很轎車啊，輪胎2000多一條呢，開玩笑啊，非要不減速過，還說懸架硬，那我也沒辦法了。雨雪泥濘路面:先讓帝都下場(chǎng)雪再說�。。。∫矝]有遇到特別大的雨，還不具備很好的比較效果。不過自動(dòng)雨刷貌似沒搞明白工作原理，感覺不太靈敏。橫向?qū)Ρ?不到30萬，你讓我跟什么車型比？要顏值有顏值，要加速有加速，動(dòng)力輸出不衰減，即便是冬天空調(diào)熱風(fēng)開著，該超車超車，絲毫不比其他油車差，對(duì)了，跟特斯拉modelX凌晨在順義飆過，絲毫不差~
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購(gòu)買車型榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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