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榮威RX8
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：“哈弗H9讓很多普通人都有了越野車的夢想，而榮威則是讓更多的普通人實(shí)現(xiàn)了越野車的夢想”，首先，我覺得RX8很便宜，而且性能也很好，畢竟是新車上市的時(shí)間比較晚，所以它的知名度和知名度肯定比不上國產(chǎn)哈弗H9，但它的實(shí)力還是很強(qiáng)的，當(dāng)然，我不是針對任何一款車，只是想做個對比。通過性很好，配置也很好，空間也很大，最讓我欣慰的是，這輛車的油耗居然能保持在10公里以內(nèi)，非常的省油！
缺點(diǎn)：肯定會有一些不滿意的地方，想要一輛完美的車，那是癡心妄想。首先，我覺得這輛車的噪音比較大，液壓方向盤開起來確實(shí)很累，而且鋪裝路上的加速表也不是很好，這是大部分硬派 SUV的通病，除非排量夠大，否則很難避免。
外觀：作為榮威家族的旗艦 SUV，榮威家族的硬派 SUV，我覺得RX8的外觀和造型都很獨(dú)特，這臺車給人的第一感覺就是霸氣、硬朗、厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色給人一種很舒服的感覺，尤其是木質(zhì)的飾板，看起來更高級（或許很多年輕人覺得這款車更穩(wěn)重一些），但這款車的外觀還是很符合榮威的優(yōu)勢的，10.1英寸的中控臺可以做很多事情，操作起來非常方便。
空間：RX8的體積實(shí)在是太大了，雖然只有七個座位，但是空間還是很大的，第三排的空間也很大，里面的儲物空間也很大。
配置：在我看來，榮威RX8的價(jià)格已經(jīng)很合理了，也就是說，哈弗H9是為了滿足普通人的越野夢，而榮威RX8，則是為了讓更多的普通人實(shí)現(xiàn)越野車的夢想！這輛車的動力很強(qiáng)，一輛優(yōu)秀的 SUV應(yīng)該具備的素質(zhì)，而且油耗也不高，完全可以養(yǎng)活自己。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在這輛車中并沒有太大的優(yōu)勢（加速方面），畢竟這輛車更注重的是通過性，而不是速度，所以在鋪裝路上跑的時(shí)候，感覺到車子的速度并不是很快，油門一踩就會慢下來，真正的優(yōu)勢只在非鋪裝路上。
越野：
通過性很強(qiáng)，榮威的四驅(qū)系統(tǒng)也很給力，前懸掛是雙臂懸架，后懸掛是5連桿懸架，這是一輛真正的越野車！而且這輛車并沒有因?yàn)轶w積過大而影響到它的靈活性，360度全景影像也消除了盲區(qū)的問題，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
油耗：目前的平均油耗是9.6，說實(shí)話，這輛車確實(shí)是省油的好車，畢竟2.0T發(fā)動機(jī)要驅(qū)動兩噸的重量，再加上風(fēng)阻系數(shù)極高，開起來就像是一堵墻一樣。
舒適：說實(shí)話，這輛車的配置確實(shí)很好，寬厚的座椅給人的感覺也不錯，榮威RX8的舒適性確實(shí)不錯，但如果是動態(tài)駕駛的話，這輛車的舒適性并不是很好，因?yàn)槔锩娴脑胍舯容^大，隔音效果也比較一般，液壓方向盤比較沉，開起來會有些吃力。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓他滿意的是，大八回來之后，他一家人的生活變得方便了許多。尤其是孩子們，每個周末我都會帶著他們出去玩，周末的時(shí)候，孩子們的生活變得豐富多彩起來，可以去公園玩，也可以去河邊看風(fēng)景。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，我發(fā)現(xiàn)這輛車在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音會比較大。
外觀：這輛車的外觀的確很霸氣，畢竟這是一輛中型 SUV。車身設(shè)計(jì)方面，這種線條的輪廓和邊緣處理都比較平直，沒有過多的曲線設(shè)計(jì)，給人一種很有力量的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣，用料也很好，柔軟的材質(zhì)讓它看起來很有檔次。中控臺上的大屏看起來很有科技感，內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)，還有智能語音系統(tǒng)，日常使用起來非常方便。
空間：我覺得這車的空間還不錯，這么大的車，空間肯定不會有問題。第一排、第二排的空間很大，頭部和腿部的空間都很不錯，第三排的空間也比較大，頭部和腿部的空間也不算太大，但是坐在里面絕對不會覺得壓抑。
配置：性價(jià)比很高，國內(nèi)很多中大型 SUV都是這個價(jià)位的，但我覺得大八在配置、動力、各方面都是最好的。買它是對的，從來沒有后悔過。
動力：動力方面，我很滿意，大八用的是2.0 t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)參數(shù)還算不錯，所以動力并不算太差。起步的時(shí)候，油門開的越大，感覺就越好。中段和后段的加速效果也不錯，即便是滿載，動力也不會有太大的問題。
越野：
360全景攝像頭是個不錯的功能，而且這輛車有前后雷達(dá)，就算你不會開車，不會倒車，也能幫你把車停下來。變速箱很聰明，也很流暢，雖然車很大，但是開起來還是綽綽有余的。
油耗：我覺得油耗還行，不是很省油，但是在這個級別，大八的油耗還算不錯。畢竟是四驅(qū)，肯定會影響油耗。再加上我大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開車，百公里的油耗還能接受，我對這輛車的油耗表現(xiàn)還算滿意。
舒適：舒適度還算不錯。首先是空間寬敞，這樣每個人都能享受到舒適的空間體驗(yàn)，這是非常舒適的。座椅也很舒服，尤其是后排和第三排的座椅，手感很好，手感也不錯。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3040公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，體積也很大。外觀不錯，配置也不錯，座椅比以前舒服多了，第三排空間也不錯，短距離應(yīng)該沒問題，但對于我來說，一般情況下都不需要，后備箱里有多余的空間。還有改裝空間
缺點(diǎn)：起步還行，但加速的時(shí)候就有點(diǎn)吃力了，換擋跟不上油門。以上都是 D級。感覺開手動車的換擋時(shí)間有點(diǎn)跟不上。就個人而言
外觀：最讓人不滿意的是車燈，19款車，你減個屁啊，看起來挺霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)部還不錯，只是棕色沒有選擇。對于棕色個人來說有點(diǎn)不太喜歡但是這款車的棕色也不是那么的偏棕色。
空間：乘坐空間：第二排有足夠的空間；
配置：最主要的原因就是性價(jià)比高。H9有點(diǎn)貴，和他比。
動力：高速行駛時(shí)耗油量正常。別說暴力駕駛了，動力跟得上，畢竟這輛車的噸位太大了。
越野：
方向盤開的很慢，比金杯還重。剎車感覺有點(diǎn)軟。
油耗：正常高速行駛8小時(shí)左右。當(dāng)然，前提是不能暴力駕駛。市區(qū)油耗約為12。所有這些都是開著空調(diào)的
舒適：座椅的舒適性還不錯，時(shí)速100左右的風(fēng)噪有點(diǎn)大，異味有點(diǎn)重，但比XT5要好的多。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我記得去年秋天，我穿著一件皮夾克，開著一輛X8出去兜風(fēng)，有時(shí)候我還把X8當(dāng)倉庫用，后排座椅一放下來，空間還挺大的。
缺點(diǎn)：動力稍微差一點(diǎn)，在平地上還感覺不到，但在越野的主場就會原形畢露，爬坡能力很弱，而且起步時(shí)的頓挫讓我很是惱火。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，尤其是那輛車的前臉，那碩大的進(jìn)氣格柵看起來很霸氣，前大燈也很吸引人，有一次，一輛車從沙漠對面開過來，我就開著燈，跟我比，我還從來沒輸過。
內(nèi)飾：X8的內(nèi)飾比較一般，看起來有些僵硬，中控屏也太小了，如果能換一塊大一點(diǎn)的話，應(yīng)該會更好一些，不過中控臺的面板我還是很喜歡的，木質(zhì)的面板看起來很高檔。
空間：第一眼看到X8的時(shí)候，他就覺得這輛X8很大，里面的空間也很大，容納五個人綽綽有余，而且里面的儲物空間也很大，可以放一些小東西。
配置：物美價(jià)廉，我買了一輛特價(jià)的車，又送了一大堆禮物，提車的時(shí)候，我說漆面有點(diǎn)問題，立馬就給了我一次鍍金，我很滿意。
動力：上坡太累了，我第一次和朋友的牧馬人一起去爬山，我想試一試，結(jié)果爬到一半就爬不上去了，差點(diǎn)掉下去，嚇得我再也不跟牧馬人玩了。
越野：
X8的整體操控感很好，沒有負(fù)重的車身讓我們在復(fù)雜的道路上行駛時(shí)不會產(chǎn)生太大的震動，我們喜歡在沙漠或者泥濘的土地上玩越野，這是一件非常刺激的事情，最讓我沒想到的是，X8的剎車非常靈敏。
油耗：在買這輛車之前，我也沒想過省油不省油，畢竟開大車就是為了玩，如果考慮油耗的話，我是不會買的，但是X8的百公里油耗實(shí)在是太驚人了，我從來沒想過會有十個油，這已經(jīng)超出了我的預(yù)期了，太省了，朋友的牧馬人都要12到14個油，這讓我很開心。
舒適：X8很舒服，座椅很軟，減震也很好，我買車的時(shí)候也沒想過這么大一輛越野車會這么舒服，我朋友開著我的車回來，還說這輛車比他開的舒服多了。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的RX8是今年疫情剛開始生產(chǎn)的，現(xiàn)在已經(jīng)半年多了，我自己在建筑公司上班，經(jīng)常要跑工地檢查，家里有一輛車太不方便了，每次去工地都會刮到底盤，所以我想換一輛越野底盤高的車子，既滿足了日常需要，又滿足工作的方便，兩全其美，年初買的到現(xiàn)在也是跑了將近倆萬公里，我也算跑的勤快的吧，國慶還帶著家人去自駕游一次，來回三千公里呢，當(dāng)初怎么會考慮國產(chǎn)品牌呢？
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，我還是覺得馬力再大一些就好了，起步的時(shí)候還好說，但是超車的時(shí)候速度會慢一些，所以在超車的時(shí)候，我有點(diǎn)害怕對面的車。這是唯一的選擇。
外觀：這是一個硬漢形象，霸氣側(cè)漏，顏值比合資公司都要高，配置也比不過，很多人買回來后，都說挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很豪華，棕色的內(nèi)飾看起來很高檔，中控臺大部分都是軟包，用料也很誠懇。
空間：我先給大家拍個照，后備箱和后備箱的空間都很大，不需要的時(shí)候可以放在后座上當(dāng)后座，第二排也可以放平，一米七左右的身高可以躺下，我老婆孩子們開著車出去玩，累了就躺在后面。
配置：這樣的配置，這樣的底盤，這樣的配置，這樣的底盤，這樣的價(jià)格，實(shí)在是太少了，其他的車型，都比這個價(jià)格貴，我對RX8還是很滿意的。
動力：動力表現(xiàn)一般，日常行駛還行，不會太激烈，百米加速的速度也很快，唯一的問題就是加速太慢了！
越野：
方向盤手感很好，真皮手感很好，方向盤很靈活，方向盤很靈活，語音識別功能也讓駕駛更加安全。
油耗：油耗大概在10-13之間，市區(qū)油耗會稍微高一些，畢竟不是為了家用，所以不談省不省。
舒適：舒適是毋庸置疑的，寬敞的空間，舒適的底盤。一些路況不好的地方，他都能通過。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是榮威RX8的外觀，給人一種力大無窮的感覺，給人一種剛勁有力的感覺。我很喜歡這輛車的外形很滿意，空間也很滿意，因?yàn)檐囂罅�，有時(shí)候拉東西都快趕上卡車了。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在最不喜歡的就是屏幕有時(shí)候會反光，影響使用。
外觀：RX8的外觀設(shè)計(jì)非常的強(qiáng)悍，給人一種不好惹的感覺。看起來很有氣勢，應(yīng)該是男人們最喜歡的款式。細(xì)節(jié)處理的還不錯，前大燈是 LED大燈，亮度很高，尾燈也是 LED光源，讓人很容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾：最好的體驗(yàn)就是它的大屏幕了，內(nèi)置了斑馬系統(tǒng)，功能齊全，有聯(lián)網(wǎng)，有語音控制。平時(shí)我想聽什么歌，只要說一聲你好，斑馬就行了，特別方便。不用再低著頭去操作大屏幕了，安全多了。
空間：空間很大，雖然有七個座位，但是里面的空間并不是很好。具體是誰就不說了，反正RX8的空間很大，七個座位的空間都很大，坐起來也很舒服。另外，如果把后備箱里的空間全部打開，那就太大了。
配置：我覺得性價(jià)比挺高的，20萬左右，合資車還是不要想了，配置低的讓人懷疑人生。想要性價(jià)比，還是國產(chǎn)的好。
動力：動力十足，2.0T發(fā)動機(jī)，222馬力，360牛米。雖然車很大，但是開起來卻沒有任何的壓力。再說了，這輛車就是這樣，只要你舍得踩油門，動力就會源源不斷，不會出現(xiàn)動力不足的情況。
越野：
這輛車采用的是機(jī)械液壓動力，手感非常好，這種大尺寸的車，方向不能太輕，必須要沉一點(diǎn)才行。越野車在越野模式下的表現(xiàn)也很不錯，不是花架子，很不錯。
油耗：我記得新車的油耗比較高，大概在十升左右，但是隨著時(shí)間的推移，油耗越來越高，現(xiàn)在百公里油耗在9.9升左右。再加上它那龐大的身軀和重量。我覺得這個油耗還可以。
舒適：座椅比較寬敞，軟硬適中，給人的感覺就像是家里的沙發(fā)一樣，支撐的非常好。隔音、底盤更是沒話說，再配上全景天窗，整個體驗(yàn)和感覺都非常舒適。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我最喜歡的，它的越野性能非常好，非承載式的車身，還有差速鎖，越野車的越野性很強(qiáng)，以后進(jìn)入川藏線都有信心了，而且它的外形也很霸氣，一看就是硬漢的座駕，開起來很過癮。
缺點(diǎn)：榮威RX8的輪胎噪音是最讓人不滿意的，尤其是在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上，噪音就會變得很大，隔音效果也不是很好，如果不開音樂的話，噪音會一直在耳邊回蕩，聽久了會很難受，我得考慮一下隔音了。
外觀：外觀上看起來很霸氣，前臉看起來很霸氣，很有辨識度，開出去肯定會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很豪華，不但豪華，而且科技含量極高，幾乎所有的電子設(shè)備都有，還有斑馬智能語音系統(tǒng)，只需要語音，就能識別很多指令和語音。
空間：第二排和第三排的空間都很大，一米八的人躺在里面都沒問題，有一次我們出去玩的時(shí)候，她和孩子累了，直接躺在床上睡著了。
配置：既然選擇了這輛車，那就說明我對這輛車很滿意，不到二十萬的價(jià)格，就能讓我體驗(yàn)到幾十萬合資車的感覺。
動力：動力方面，榮威RX8搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但自重也超過了兩噸，起步的時(shí)候感覺有些遲緩，等到渦輪增壓之后，才開始加速。
越野：
操控方面，榮威RX8還是不錯的，雖然個頭大，但是開起來還是很輕松的。
油耗：油耗也是我一直在考慮的問題，現(xiàn)在還在磨合期，這么大的一輛車在城市里跑了一圈，平均百公里油耗只有12.4升，堵車的幾率會更大。
舒適：除了座椅是進(jìn)口的真皮座椅外，其他地方都非常的貼身，非常符合人體生理，最重要的是底盤是非承載式的，過濾和緩沖效果非常好，非常的舒服。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我老婆是個通情達(dá)理的人，挺支持我的，我老婆是朝九晚五上班，雙休日上班，所以時(shí)間比較固定，我爸媽都快退休了，所以我打算每年都帶一家人出去玩，所以我打算把我的本田換成兩輛七座的車，一家人住一家人正好合適，大七座的價(jià)格控制在二十萬左右，我挑來挑去，最后看中了一款上汽品牌的榮威RX8，這是一款硬派越野 SUV，適合自駕游。綜合來看，還算滿意。
缺點(diǎn)：我的RX8已經(jīng)跟了我一個月了，在這段時(shí)間里，我想說一下我的真實(shí)感受，2.0T的發(fā)動機(jī)，配上這個大家伙，還是有一定的優(yōu)勢的，尤其是起步的時(shí)候，跑起來還算輕松，這大家伙現(xiàn)在油耗不低，可能還在磨合期吧，這也是我的個人習(xí)慣，所以，我打算先試試看。
外觀：這是一款硬朗的越野車，我們一定要征服它，我開著它，回頭率很高，街坊鄰居們都會問它多少錢，它開得怎么樣。
內(nèi)飾：里面的材料一目了然，到處都是真皮，皮質(zhì)是進(jìn)口的牛皮，就算在太陽下暴曬，也不會有任何異味。
空間：七個座位，第二排就不說了，坐在第三排有一個拳頭大小的空間，我曾經(jīng)坐過漢蘭達(dá)，坐在后排簡直就是一種折磨。
配置：國產(chǎn)車這兩年做的還算不錯，外觀和配置都比合資車要好，除了品牌之外，其他的都很好，價(jià)格只有合資車的一半，所以想了想，還是買國產(chǎn)的吧！
動力：動力一般，日常家用還行，但百公里加速只有十秒左右，而且起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉。我家里有很多老人和孩子，所以我并不在意動力的追求。
越野：
別看它個頭大，但開起來還是很舒服的，方向盤雖然不是機(jī)械式的，液壓系統(tǒng)也不是很重，但手感卻很好，車身太大，方向盤太輕反而不好，而且它有多種駕駛模式，可以適應(yīng)各種路況，而且這么大的車，沒有360°全景攝像頭怎么行？
油耗：目前油耗是十個，有時(shí)候是十二個，根據(jù)路況不同，油耗也是不同的，我覺得這個大家伙不適合在市區(qū)里跑，萬一堵車，油耗肯定會很高。一般都是十個左右。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，真皮軟硬適中，座椅加熱也是愛信變速箱，駕駛起來非常順手，最重要的是車身是大梁，在崎嶇不平的道路上，也不會有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀，作為一款硬派 SUV,RX8表現(xiàn)出了它應(yīng)有的氣質(zhì)，給人的第一印象就是霸氣十足，和城市 SUV完全不同。
缺點(diǎn)：我已經(jīng)30多歲了，RX8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣，看起來老氣橫秋，缺乏時(shí)下流行元素，不夠時(shí)尚，也不夠科技。特別是木紋飾板的運(yùn)用，實(shí)在不符合我的年齡。
外觀：前臉采用了榮威一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只不過RX8的鍍鉻裝飾更加粗壯，更有氣勢。車燈采用 LED光源，碩大的燈珠配上透鏡，顯得氣勢洶洶。
內(nèi)飾：就用料而言，RX8的內(nèi)飾非常厚道，內(nèi)部觸感全是軟包，沒有硬性塑料，檔次感很好。如果能讓設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下的審美，那整體效果就更好了。
空間：一般來說，一家人出門，妻子和孩子都會坐在最后一排。以他們的身高，坐在后排也不會覺得擁擠。同時(shí)，車內(nèi)視野開闊，坐在哪里都不會覺得壓抑。第三排打開后，后備箱的空間還算寬敞，不會有太大的空間，可以將一家人的行李都放進(jìn)去。
配置：這個價(jià)格已經(jīng)很不錯了，畢竟這是一輛四驅(qū)系統(tǒng)的越野車，成本比很多城市 SUV都要高，而且我的車配置很多，功能也很齊全，空間也很大。
動力：除了日常的城市交通之外，我還得考慮高速上面的動力儲備。一開始我還擔(dān)心RX8的2.0 t發(fā)動機(jī)會不會太小，但是經(jīng)過這段時(shí)間的使用，我發(fā)現(xiàn)它在高速上超車的時(shí)候非常的給力，加速的時(shí)候并沒有出現(xiàn)減速的現(xiàn)象。
越野：
RX8看起來很笨重，但習(xí)慣了之后，我發(fā)現(xiàn)它并沒有想象中的那么大，也沒有想象中的那么難開。雖然不像一般的轎車那么靈活，但是在城市里穿行的時(shí)候，我對周圍的地形還是比較熟悉的，方向盤、油門、剎車都非常的輕盈。
油耗：我現(xiàn)在的油耗表顯示為10.8升，這個表現(xiàn)相當(dāng)不錯。平時(shí)在高速上開的比較多，在高速上行駛的時(shí)候一般都是9升左右，很經(jīng)濟(jì)，不用擔(dān)心油耗的問題。
舒適：RX8的座椅很寬很軟，懸掛時(shí)間長，減震效果也不錯。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：什么叫最滿意？RX8的外觀非常的大氣，質(zhì)感非常的亮眼，讓人看一眼就會怦然心動，線條流暢，就像是肌肉一樣，給人一種充滿力量感的感覺，前臉設(shè)計(jì)的很有特色，前大燈跟格柵的融合度很高，加上高聳的地盤和坐姿，給人一種豪車的感覺。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的，就是油耗。油耗一直都不太穩(wěn)定，有時(shí)候還會偏高，這讓他以后的經(jīng)濟(jì)壓力很大。
外觀：這輛越野車的外觀是我最喜歡的越野車，第一眼看到它的時(shí)候，就覺得它很霸氣，而且每一處設(shè)計(jì)都很精致，給人一種很用心的感覺。跟進(jìn)氣格柵是一體的，車身線條特別的有個性，整體效果非常亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡單，越高級的東西就越簡單，顏色也很豪華，材質(zhì)也很好，手感也很好，摸上去軟綿綿的。
空間：后座空間很大，調(diào)節(jié)方便，最后一排空間足夠容納兩個人，后備箱也很大，后排座椅也很大，放個大東西綽綽有余。
配置：這么大的一輛越野車，外觀和配置都不比其他車差，我覺得物美價(jià)廉，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還打了不少折，滿足了我的自駕游夢，平時(shí)開車玩起來很方便，這個價(jià)格已經(jīng)很劃算了。
動力：RX8的動力表現(xiàn)讓我很滿意，雖然車身很重，但并沒有影響到RX8的動力，等紅燈的時(shí)候，它一點(diǎn)都不胖，通過性很好，我經(jīng)常在外面玩，經(jīng)常會遇到爬坡路，所以選擇了RX8。
越野：
操控性還不錯，多功能方向盤，使用起來方便快捷。擋位把手摸起來還不錯，雖然車很大，但開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，開幾次車就習(xí)慣了，而且里面的座位也很高，視野開闊，沒有死角，安全又安全。
油耗：油耗方面不太理想，超出了我的心理預(yù)算。這輛車本身就很重，如果經(jīng)常堵車的話，油耗肯定會更高，畢竟是七座四驅(qū)車。
舒適：自從把RX8拿回家后，舒適度就很好了？做過我的車，說RX8坐起來舒服？前排的電動座椅調(diào)節(jié)起來非常方便和舒適，車座有很強(qiáng)的承重力，坐上去既輕松又不累，隔音效果也很好，坐在里面休息，簡直就是自駕游的標(biāo)配。
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