一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1508公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:全車都是2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常的好,6 AT的手自一體變速箱也非常的穩(wěn)定,我覺得這個(gè)變速箱是最好的選擇,如果是雙離合變速箱的話,那就太不穩(wěn)定了。
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校重點(diǎn)放在了低扭力上,在1000轉(zhuǎn)左右就能爆發(fā)出強(qiáng)大的扭矩,這對(duì)于越野車來說是再好不過了,畢竟越野車的速度并不快,但是對(duì)扭矩的要求也很高。這輛車雖然排量不大,但卻沒有動(dòng)力不足的問題,即使是在野外,也有足夠的動(dòng)力。
|
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:沒想到這么大,但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出222馬力,開起來就像是一匹小馬拉著一輛大車,只要給它一點(diǎn)動(dòng)力,它就會(huì)嗷嗷直叫,翻山越嶺應(yīng)該是輕而易舉的事情。
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1943公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我選四驅(qū)車,就是看中了它的動(dòng)力,爬坡速度很快。一腳油門踩到底,車速飛快。換了檔位,動(dòng)力平穩(wěn),沒有任何的頓挫。他倒是想試試這輛車在山路上爬山,不過動(dòng)力不錯(cuò),油耗也不低,難道是因?yàn)檫在磨合期?
|
購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0馬力,220馬力,2.1噸左右的車身表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,如果想要超車,只要踩油門,2500轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速應(yīng)該不成問題。
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:從這輛車的排量來看,這輛車的動(dòng)力肯定是不錯(cuò)的,而且他的爆發(fā)力也很強(qiáng),有時(shí)候還能給人一種很強(qiáng)的推背感。
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:再說了,試駕的時(shí)候感覺很舒服。尤其是在城市的道路上,更是如此。首先沒有任何的頓挫,其次是爆發(fā)力很強(qiáng),超車很簡單,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來也很安靜。
|
購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十足,特別是在市區(qū)里開,我發(fā)現(xiàn)這車在起步的時(shí)候有很大的優(yōu)勢,看起來像是一輛很大的車,但是從起步到加速,再到加速,感覺就像是一輛轎車。
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5768公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),2.0T的車開起來確實(shí)很給力。我家里的車是以前買的,現(xiàn)在開著榮威RX8,感覺還是很不一樣的。在高速上加速是很快的,特別是在轉(zhuǎn)速上升的時(shí)候,一踩油門就會(huì)產(chǎn)生更大的加速度,在越野中加速的時(shí)候就會(huì)感覺到動(dòng)力不足。
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3795公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力很滿意,2.0T的排量,渦輪介入的時(shí)間比較早,所以我覺得這輛車啟動(dòng)起來一點(diǎn)都不拖泥帶水。動(dòng)力好的話,超車就容易多了,稍微加點(diǎn)油就能救命,所以在城市里變道超車很輕松,動(dòng)力也很足,回老家的路上開的飛快。
|
上汽大通MAXUS D90 Pro
撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8