一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力夠用了。滿員7個(gè)成人坐看也能拉能跑。試過跑到140.感覺后面的動(dòng)力儲(chǔ)備還有不少,沒敢再往下踩了。膽小惜命,安全第一。但是有一點(diǎn)小小吐槽下。渦輪的延遲挺頭疼,想急加速超車油門踩下去要過個(gè)1秒的樣子オ會(huì)往前竄。體驗(yàn)上會(huì)差上那么點(diǎn)意思。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6324公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大222匹馬力,加速性能上談不上推背感多強(qiáng),不過整體開起來的感覺是很輕快的。它的油門調(diào)教很靈敏,可以說是一踩就有,響應(yīng)也非常迅速,6at的變速箱順化程度也很棒,不會(huì)出現(xiàn)換擋的頓挫和沖擊感。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7255公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:榮威RX8的動(dòng)力特別的猛,雖說車的自重比較大,但是絲毫不影響它強(qiáng)勁的動(dòng)力,跑高速的時(shí)候巨爽,超車什么的非常的輕松,我感覺這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該是目前國產(chǎn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)里面最強(qiáng)勁的了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車動(dòng)力方面的要求我覺得還是不錯(cuò)的。能夠滿足這款車的用車需求。起步的時(shí)候還是挺快的。提速的時(shí)候也能感覺到推背感。給這款車的動(dòng)力來說,我覺得能夠滿足需求還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2058公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我覺得一般,對(duì)于接近2噸的車來說這222的馬力還真不夠看,要說日常駕駛也夠用,但作為駕駛員來說就有點(diǎn)不得勁了,起步略慢,而且深踩油門速度攀升也不會(huì)很明顯,有時(shí)候想超車也得掂量一下,提速?zèng)]有理想中這么快。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:如果只是我們一家三口,城市里面代步,這套動(dòng)力系統(tǒng)的性能是沒有問題的,加速超車都?jí)蛴。只不過到了高速上,特別是滿載的情況,動(dòng)力上還是會(huì)顯得有些不足。另外,變速箱只有6個(gè)檔位,高速巡航轉(zhuǎn)速有些偏高,不如現(xiàn)在的8at、9at那么先進(jìn)。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:低速下,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還行,多踩點(diǎn)油門,起步也有輕快感。但是高速上,動(dòng)力的后勁就有些不足,特別是遇到爬坡時(shí),經(jīng)常聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼,感覺速度也不怎么上升的去,超車比較費(fèi)勁。變速箱使用的是一臺(tái)6at,以如今的要求來看,檔位數(shù)還是偏少了一些。
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上汽大通MAXUS D90 Pro
撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8