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榮威RX8
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購買時間2020年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.23萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7040公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是它的空間，空間上我覺得非常的大，在使用上也非常的充足，而且操控起來也比較容易。
缺點：如果是五座狀態(tài)下，那空間沒的說，后備箱和車內的乘坐空間都非常棒。但是打開第三排座椅時，后備箱的容積就有些小了，放不下太多東西，這和一些MPV相比還是有點差距。
外觀：外觀我還是挺喜歡的，不管是從整體設計的感覺，還是從我自己的一個審美來說，我都是非常的滿意這一款車的外觀設計的。
內飾：內部感覺典雅、奢華，中控臺設計非常簡潔，看久了不會視覺疲勞，中控屏幕鑲嵌在臺面上，也節(jié)省了空間，而且圖像清晰，科技感十足。座椅和方向盤全部采用真皮包裹，方向盤手感舒適，座椅柔軟度很高，靠背包裹性一流。
空間：第三排空間也很大，坐進去之后頭部和腿部空間都不錯，不會有擁擠的感受。7座的時候后備箱其實容積也算是比較可觀的，后兩排放倒之后那就更不用說了，放張床都沒問題。
配置：性價比挺高的，我看了不少國產品牌的中大型SUV，榮威RX8算很好的。
動力：這輛車的動力其實很好，唯一不足剛剛起步的時候有點肉，畢竟車身的自重太大，2.0t的渦輪增壓發(fā)動機剛剛啟動時輸出的功率還不是那么充足，要是大腳油的話就有些浪費油了，各自正常行駛起來動力就很正常了，隨著油門開度的不斷變化，車速也是在不斷調整的。
越野：
和普通的小轎車車長也就多了個幾十公分，但是開起來的感覺完全不一樣，別的不說，變道的時候都變得小心了很多。不過也還算好開，習慣了就好了。
油耗：這么大一輛車，油耗都沒過十個，我感覺是蠻省油了，我這基本上都是在市內開，很少往高速上跑，更多的是作為家用車來的，一開始還有些擔心油耗過高的話怎么搞，沒想到完全打消了我的顧慮，看來這輛車買的很是不錯。
舒適：舒適性沒毛病，座椅又寬又大，坐在上面很放松，還有電動調節(jié)的功能更方便操控，前后排都有空調出風口，溫度循環(huán)上也是很快的。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1846公里
綜合評分
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優(yōu)點：RX8這款車如果說最滿意哪一點的話，目前開下來我覺得還是車子的性能上的表現(xiàn)更令我驚喜吧，不管是顏值也好還是別的什么，時間長了看習慣了肯定就沒有一開始的驚艷感了，畢竟看習慣了，但是性能不會隨著時間的增長而有所減退，好開的車子即便是時間長了也依舊優(yōu)秀。
缺點：最不滿意的是發(fā)動機的聲音很大，平時也開過朋友的車，發(fā)動車子就能感覺到榮威的噪音很大。
外觀：外觀就是仁者見仁智者見智的問題，每個人的審美眼光不同，追求的當然也不一樣。
內飾：設計上，中控的布局非常簡單，從上到下依次是空調出風口、中控觸控屏、控制按鍵，操作起來很容易上手。RX8的做工還有用料是很不錯的，大面積的軟包觸感很舒適，皮質非常細膩，還有一些木紋的飾板，檔次感很強。新車內飾的氣味不明顯，這一點也要給好評， 用料的環(huán)保型方面做的不錯。
空間：這個車的空間就不用我多說了，只要看這個車的沒有說這個車空間不大的，他的空間簡直就完美，一般的車第三排空間可能只能做一個小孩兒或者是個子偏矮的人，但是這個車不論你有多高，就連一米八以上大個的人第三排空間也都能坐得下，所以這個空間真的太滿意了。再加上他第二排的空間，可以前后挪動，就完全能夠滿足三排坐人都很舒服的空間。
配置：我當時買車的時候確實是對比了很多款車的，其實我覺得這個車的價位定價算是比較低的了，然后這個車的配置在包括這個車的各個品質方面都還是不錯的。所以我是認為性價比比較高的。
動力：動力我覺得夠了，才買的新車，還沒有開出去怎么跑過，就是市區(qū)里上下班，購物，接送孩子這樣子，等下半年有空了再去外面跑跑，還想帶老婆孩子開車去新疆玩自駕游，到時候再說吧，這車，市區(qū)上下班，購物 ，接送害羞，這個動力足夠了！
越野：
車子轉彎的時候稍微有一點笨重，大概是我新車還沒開習慣的原因吧，多練練多開開。實在不行的話，只能去店里邊調一下助力轉向，看是不是這個問題。
油耗：買這種車就不能考慮油耗了，你又讓他大，你又讓他有好的動力，還要讓他有好的空間，一切都滿足，太貪心了，但是也在我的承受范圍之內，畢竟需要帶動這么大的車還是會費些力氣的。
舒適：真皮座椅，自動加熱系統(tǒng)，樣樣都是高配置，方向盤餓真皮摸著也很舒服，座椅啊之類的，總心去感受舒適，適合我們中年人的品味！
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購買時間2020年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格20.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的款式風格是我很喜歡的，特別大氣有內涵的那種，比緊湊型轎車更多了一種高級感，完全是照著我的喜好設計的一款車，所以就還滿意它的外觀。相對比其他方面的話還是車子外觀在我這里更重要，畢竟每天開出去的，外型不好看那肯定是不行。
缺點：買車的時候好好的比較了一下，我覺得RX8這個車子其他的地方都有著和競爭對手相當?shù)乃交蛘呤歉玫谋憩F(xiàn)，就是在變速箱上用的不太行。2.0t上6AT的變速箱總感覺怪怪的，尤其是現(xiàn)在很多車子都配到了8AT甚至更高。
外觀：榮威RX8的外觀主要就是為了突出力量感，車身上面的很多地方都做得很大也很霸氣，在視覺方面有直觀的感受。
內飾：內飾我覺得使用上還是挺不錯的，品質上也沒有什么問題，所以用起來還是挺好的，非常的順手，按鈕的緊湊感和手感上也都挺不錯的，本身對于內飾沒有特別高的期待，但是內飾整體的設計風格看上去也并不廉價，反而有一種簡單的美感。
空間：我身高175，坐在第二排的時候把座椅調整至腿部空間大概15公分的距離，這時候坐進第三排，腿部空間剛好沒有剩余。當然，因為全家人不是都有我這么高，對于媳婦還有我媽他們來說，160不到的個子坐著就完全無壓力了
配置：價格是考量一臺車子有沒有性價比的要點，RX8這個車子的價格我覺得一點也不貴，別說是中大型SUV，就算是中型SUV，合資車也沒有這么便宜的。說起質量，我覺得現(xiàn)在國產車的質量也不差，RX8這個車子的性價比挺好的。
動力：動力很充足，它的車型我覺得2.0T的才能帶的動，動力也確實讓我很驚喜。起步速度很快，上油非常快。每次在市區(qū)發(fā)揮不出，我就上高速飆一圈，高速提速性能強，有很明顯的推背感，超車也很輕松。
越野：
RX8的轉向精準感確實沒有特別的好，但是我感覺SUV都是這個樣子的。但是RX8這個車子在操控的穩(wěn)定性上卻比很多車子做的還要好，開起來感覺車子不會飄。
油耗：油耗目前還在磨合階段，目前的油耗還在偏高，不過平均10個油也不算太高，之前在市區(qū)路段駕駛的比較多，每天早上都要堵車�，F(xiàn)在公司已經搬郊區(qū)了，上班也不用堵車了，油耗肯定還會降低。
舒適：舒適性上我覺得這個減震也有一些偏硬，所以過減速帶的時候能感覺到地面的一個清晰的顛簸反饋，所以并不是那么的舒適，但是也跟車子本身的設計有關系，所以雖然不是那么的舒適，但是也并不是特別的影響正常的一個使用的感覺，因為現(xiàn)在的路面減速帶還是挺少的，主要還是紅綠燈路口多。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人覺得榮威RX8的最大優(yōu)勢就是空間表現(xiàn)，整輛車的軸距已經達到了2.85米，從前到后一共有三排座椅，座位數(shù)量分別是2 3 2，無論坐在哪一排都會覺得很寬松，不受任何空間限制，只要動作不是很過分都可以輕松得到滿足的；另外這輛車的外觀也很有特點，細細的品味總有一些軍旅風格，霸氣的車頭，勻稱的車身，切面一樣的車尾都很直觀的展現(xiàn)了力量和越野能力，跋山涉水，走再遠的路也不必擔心。
缺點：車子的減震性能有些不太完美，過坑過坎的時候還是能明顯感覺到那種顛簸感，懸掛偏硬的緣故吧，車子操控調校的很不錯，可能相應的就在舒適度方面有所妥協(xié)，不過平時在市內路段的話還是挺不錯的。
外觀：外觀一直都是我想夸獎這個車的地方，因為我看到這個車的第一眼，我就覺得這個車就是我心目中所想的樣子，特別是整個車身是充滿著叭氣感的。這樣的車開在街上的回頭率也是非常高的，這一點正是我所想要的。
內飾：內飾在使用上還是比較順手的，而且它的品質和設計風格我也是比較喜歡的。
空間：空間上是我覺得最滿意的地方，因為這個車子它的空間上不僅是前排后排在乘坐上比較的寬松，后備箱也挺大的，所以在乘坐上還是比較寬松的一個狀態(tài)。
配置：這款車價格不僅便宜，而且車子還是七座的。真的非常讓人滿意。唯一不滿足的就是如果后排變成七座的SUV的話，后備箱就會變得非常的小，但是沒辦法魚和熊掌不可兼得，我現(xiàn)在對國產完全改觀了，不一定說所有的國產車都是差的。買了這個車還給我送到家門口，服務態(tài)度真的是太好了。
動力：這個車太大了，它是一款帶大梁的車，車很重，搭載2.0T的發(fā)動機。動力只能說夠用。不過對于這么大的車來說，這個動力表現(xiàn)也算可以了。
越野：
真皮的多功能方向盤手感很好，控制方向準確而且開車的視野很好，360全景作用很大，停車的時候可以避免盲區(qū)，駐車雷達可以控制好前后的間距。
油耗：油耗有點多�。@個車型來說還是可以了，我老公說這個就是比較省油的了，現(xiàn)在開了半年多了，百公里油耗就是控制在十個油，這個在這么大級別的車里邊算是省油的了。
舒適：對車子的隔音不是很滿意，雜音太大聽著不太舒服，不過低中速的話就還好一些，車子坐著倒是蠻舒服的，座椅軟硬度很好，貼合性也不錯，坐感舒適，而且減震的話也很到位，基本上感受不到太明顯的顛簸。
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購買時間2020年01月
購買地點福建 寧德
裸車價格18.43萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子在用車的過程當中，外觀上我確實還挺滿意的，因為外觀的設計我非常的喜歡，不管是車子的做工還是外觀整體給人設計的感覺都是比較好的。然后就是這個空間在使用上也是特別不錯的，整體也都表現(xiàn)的非常的充足和寬裕。
缺點：內飾的話有些不是很好的。味道算有些大。還有就是它的價格的話如果是再優(yōu)惠的大點就好了。就這倆地方我覺得不好。
外觀：榮威的車子看了不少，雖然Rx5和rx8差不多，但是x8看起來更加的大氣。從前臉看再看屁股肯定有不一樣的感覺。唯一美中不足的就是前臉不夠圓潤，我喜歡前臉，圓潤一點的車子就像rx五一樣。
內飾：首先車子的內飾沒什么以為，可見用料上還是不錯的，像硬塑料面積太大的話就會有比較大的異味。再一個就是設計的風格更加洋氣，中控很高端的樣子，大大的顯示屏給人一種高科技的感覺。
空間：我們買7座版本其實是為了應急，畢竟誰也說不清什么時候會不會遇上超過5個人的情況。但是空間這塊還是要說下，第三排同時打開的時候后備箱不大，放不下什么行李。車內的儲物空間這塊也一般，前排沒有合適的放手機和錢包的地方。
配置：中大型級別的硬派越野車，甚至比一些合資品牌的緊湊型城市SUV還便宜，我覺得非常值。RX8本身的產品表現(xiàn)也是很出色的，各方面都十分全面，沒有大的短板和不足，性價比很高
動力：2.0t的發(fā)動機放在這個中大型SUV上聽起來確實是不太行，但實際使用起來動力也還算夠用，有的時候這個車子的動力并沒有拖沓感，在高速上這個車子的提速反應也還算可以。但是這個6檔的手自一體變速箱確實有一點點拖后腿，該換擋的時候沒有及時的換擋，在低速的情況下甚至還有一點點拖拽感。
越野：
SUV的操控感肯定是不比較差的，尤其是RX8這種中大型SUV，但是也不能完全的否定掉這個車子的操控，尤其是和同價位的車子對比了以后，我感覺RX8的操控已經是做得很不錯了，方向盤的力度還有轉向的精準度都控制的不錯，剎車的反應也是很靈敏的。
油耗：小城市里面也不會有什么特別擁堵的時候，平時用車也都是各種縣道和省道走的比較多，所以這個車子的平均油耗還是比較低的，現(xiàn)在也就是9.8升每百公里。
舒適：座椅舒服，真皮的材質有著不錯的包裹性。不管前排后排還是第三排，座椅的舒適性都不差。底盤的效果也行，走些不好的路的時候也不會感覺很顛。車的隔音這方面也有自己的特點，胎噪發(fā)動機噪音這些地方處理的也都可圈可點。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 清遠
裸車價格18.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很滿意，那天去4s店看了一下，發(fā)現(xiàn)RX8是店里面最大的車，一眼就看中了，外觀很霸氣，很有勁兒，然后逐步看了內飾，內飾也很漂亮，內飾是撞色，棕色皮革陪實木配飾，我覺得很漂亮，這個實木給人的感覺就是很高端很大氣，又低調，挺有內涵的，我很喜歡，低調又有內涵，不是那種很華貴，給我的一個感覺 就是樸實，挺適合中年人開的，開著就像老板！
缺點：唯獨不滿意的地方就是這個車子車內的乘坐空間不是很好，導致車子的中控臺看起來特別的亂，如果能多一些收納空間就不會有這樣的問題了。
外觀：外觀很滿意，車身又大又有型，低調又不失內涵，不是老板開出去都像老板，長臉！
內飾：內飾的話就是味道了，別的地方還真的是沒啥好說的，設計用料都行。就這個異味這個事，確實是看來大家都處理不好。朋友前幾天剛買了臺帕薩特也是那樣，味道比我車剛提回來還大。
空間：空間還是挺大的，我們家沒有挺胖的人，我和老公都是標準身材的，前排座椅都得往前調，第二排空間都是挺大呢！就是出去旅游用到第三排，平常就是用兩排就可以了，后兩排還是都可以放平的，空間挺大還可以裝貨。
配置：很滿意，這個價位這個車，滿足啦，精挑細選出來的，樣樣都好，老婆開心，我也開心
動力：2.0T的排量帶起這么大的車子一點也不會覺得吃力，起步反應很迅速，輕踩一下油門就能感覺到動力不斷往出送，升降檔也沒有遲滯感，動力的響應速度很及時，這點在很多國產車里就足以脫穎而出了，開著感覺是真的有勁，高速上開著感覺更暢快。
越野：
操控這塊我有倆地方說一下。一是它的油門踏板的位置有些靠左側，太靠近這個左邊的位置了，前段時間也是剛買了套坐墊比較厚，鋪上之后感覺就很不得勁，后來就剪掉了一塊。還有全景影像這塊的話，感覺畸變的有些明顯，好在有前后雷達。
油耗：一開始買車的時候就做好了油耗高的準備，因為身邊也有朋友在開大型SUV，他們的油耗有的都到15了，買的時候聽銷售顧問說這個油耗在10個，十個多點左右，一開始有磨合期，會高一點，這個車買回來滿滿都是驚喜，磨合了一個月多兩個月，油耗逐漸穩(wěn)定在了10個點，這點我很滿意
舒適：雖然這個車子是硬派越野車的底盤，但是在公路上行駛舒適性還是挺好的，在經過一些坑洼的時候，這個車子和普通的城市SUV沒有什么太大的差別。這次的隔音也讓我比較的驚喜，我還想著這么大個頭的車子跑起來風噪肯定會很大，結果表現(xiàn)也是還不錯的，盡管是普通的單層玻璃，這輛車子的車輛也沒有太大的噪音
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是動力了，它的底盤很重，動力表現(xiàn)依舊出色。起步很有勁，能明顯感覺有前沖的力，提速也特別快，高速上超車都很輕松。外觀也特別滿意，外觀比好多二十萬的SUV都好看，出去熟人見了我都說它的價格起碼在二十萬，看來外觀確實很上檔次。
缺點：高速有噪音的一個困擾，然后就是動力上也有一些肉感。
外觀：前臉設計很霸氣，進氣隔柵看起來很奢華，車標也非常亮眼，前大燈也很精致。車型邊角弧度圓潤，車身上肌肉感很足，車身底盤也偏高，運動感十足，而且更有氣勢。尾部層次感鮮明，車燈也十分亮眼。
內飾：當時在逛榮威的4S店里的時候，就看到有的車型用了尺寸很大的屏幕，當時還第一眼看到確實覺得特別的好看，但是實際的體驗感真的不怎么樣。RX8這上面的屏幕我覺得也不小了，關鍵是這樣就能留下一些按鍵，這樣在開車的時候就會顯得方便了很多。那是用了這個木材的裝飾我覺得挺不錯的，至少讓這個車子的內飾顯得豪華感強了不少。
空間：七座的車子不管是前排還是后排看起來都挺大的，就是第三排的位置有點小擁擠，但是家里小孩坐在后排我很安心，因為小孩喜歡亂來，窗戶和門我之前開車的話都會鎖上安全鎖。十分的不方便，這下好了，坐在車子的后排也不會去亂開窗戶和門，省心省力，空間也夠了，家里的老人坐在第二排也會寬敞舒服，主要是老人坐著舒服就好。
配置：性價比怎么說呢，我當時購車的時候就比較看中它的外觀，跟他操控的這個手感，那現(xiàn)在來看這幾方面也是挺不錯的，所以在這個價位里面，這輛車也算是到最后都比較符合我心目中對于這個購車的一個要求，所以總體來說這個性價比在我們家庭的這個使用上，我還是覺得他是比較高的，比較值得的。
動力：動力也還是比較滿意的，2.0T的發(fā)動機，匹配愛信的6AT變速箱，2.0T的發(fā)動機最大馬力達到220多匹馬力，絕對夠用，而且匹配的是愛信變速箱，愛信的變速箱在全球都還是比較出名的，就因為可靠，耐用。
越野：
車型調教的非常穩(wěn)健，這么長的車在轉彎的時候轉彎的質感也是非常敏捷的，感覺到通過性非常的好。特別是在長途駕駛的時候也不會覺得累，座椅的調教以及車的視野都會讓我覺得開車非常有樂趣。
油耗：油耗雖然不會說那么低，因為畢竟是SUV，但是我覺得這個車的油耗就是正常的一個油耗是我自己能接受的。
舒適：我還是比較享受坐在這個車里面的，主要是因為這個車的音響效果太好了，我覺得坐在車里面聽歌的話算是一種非常大的享受，本身開車有時候會有些累，但是把音樂打開的話整個人就會放松很多。再加上這個車的隔音效果又好，所以我覺得我是很愿意坐在這個車里面的。
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購買時間2020年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3261公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是RX8的外觀和空間了。外觀設計方面，RX8給人一種非常硬派，很有硬漢氣質的那種中大型SUV的感覺，這一點特別的好，也算是這個級別的車型里面比較好看的一個外形了。同時大空間也是它的優(yōu)勢，7座布局非常完美
缺點：隔音方面是我覺得不太滿意的地方，低中速的時候還好點，車子速度一旦提上去，上來的除了強有力的動力之外，就是比較明顯的胎噪聲了，在車里聽的算是比較清楚的，我覺得就不是很舒服。
外觀：這個車型的外觀很大氣，本身車就是很長。再加上配備了兩側踏板還有車頂?shù)男欣罴�，就把這個車值乘的更大氣了。還非常喜歡這個車的前大燈和霧燈的組合都是red的，照的不僅亮還好看，還安全。
內飾：內飾的撞色我很滿意，皮革與實木的搭配，一看看過去，就不是反品，很棒，
空間：空間上其實從乘坐上來說它也是沒有問題的，腿前也有一定的距離，可以翹二郎腿，也可以伸腿活動。所以空間上在乘坐方面是完全沒有問題的，然后這個后備箱就看各個家庭的需要，反正對于我們家庭來說，就算是逢年過節(jié)回家，也完全沒有問題。
配置：車子的性價比是挺高的，國產車里面也是極為出挑了，配置性能樣樣俱到，而且價位還低，外觀內飾還都這么高顏值，這車買的到位。
動力：起步就會覺得動力很足，一點也不肉，加速反應也很快，動力的響應速度可以的，換擋時候也沒有頓挫。在市區(qū)開感覺就挺暢快的，上了高速的表現(xiàn)也是相當不錯，動力上來后的推背感強烈，超車也很輕松。
越野：
方向盤很靈活，剎車也很給力，顯示屏和方向盤上的按鍵都很靈活，沒有出現(xiàn)什么難按，失靈的情況
油耗：油耗一直是我比較關注的一個地方，在高速上油耗很低，市區(qū)的油耗率就會稍微要高一點，現(xiàn)在的綜合油耗是9.7。
舒適：空間這塊沒問題，但就是底盤偏硬，在爛路行駛必須把速度控制下來，要不然坐在車內顛簸和彈跳都不小，比較影響乘坐舒適性。我平時大部分時間都在主駕駛位，感覺前排的舒適性比后排要好些。因為過減速帶快了之后，經常都是最后排的人先抱怨。
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購買時間2020年04月
購買地點云南 臨滄
裸車價格20.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1324公里
綜合評分
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優(yōu)點：360度全景影像很好用，如果沒有這個功能，我根本不敢想象剛開始的時候我要怎么才能習慣這個車子，反正倒庫都很少一把進了，如果沒有這個功能，每次倒車肯定得找個人指揮了。
缺點：個人感覺RX8的胎噪聲有點明顯，市區(qū)里面放點音樂蓋著，那點噪音倒是不要緊，但是到了高速上，比較大的胎噪聲長時間會讓人覺得不舒服。
外觀：像這種七座的偏大型一些的車型，感覺看著就給人一種很凜然大氣的感覺，檔次格調也更高端，rx8的外型看著更硬朗，線條感更足，層次分明顯得更加立體，我覺得開著都特別有范兒，哥們幾個都說我這輛車買的不錯。
內飾：內飾感覺還是挺有科技感的，大大的中控看著就特別的有感覺，跟劃拉平板一樣，而且也比較高端，看了這個再看別的車型內飾，就感覺不太美妙了。而且用料上也很不錯，軟性材質面積更多一些，所以不會給人廉價的感覺。
空間：中大型SUV的定位，第一排和第二排的空間真的沒得說，把第二排的座椅移到最后面，第二排的腿部空間都比很多的中級車還要好。第三排的空間就算是在最小的狀態(tài)下，坐個一米六左右的也不會覺得空間沒有哪里不足，就連腿部空間都還有剩余。
配置：這款車是我個人看來為數(shù)不多的性價比較高的車型，而且性能也很強，動力系統(tǒng)的反應力也很出色，價位的話也不是很高，可以說是很平價化的一輛車，作為家用車或者平時上下班的代步工具可以說是很合適了，既有實力又有顏值，而且價位還親民。
動力：因為是2.0天的發(fā)動機，排量挺大的，所以開的挺帶勁兒。相信自己確實是個不錯的選擇。
越野：
操控的話呢也沒話說，因為采用非承載式的車身結構，方向盤的轉向也比較精準，指哪打哪，還有就是這臺車采用的斑馬智行系統(tǒng)，還可以遠程控制車輛，遠程啟動空調等等一些功能。
油耗：目前油耗方面的表現(xiàn)不算滿意，在同樣級別的SUV當中榮威RX8不是最省油的，同樣也不是最費油的，屬于中間的級別，目前我已經開了7200多公里，百公里的平均油耗10.1升，平均計算一下一公里應該七八毛錢。
舒適：大天窗大老爺們兒都覺得很喜歡，門也不是很重，開的時候不費力，座椅也軟硬適中，特別是頸部開長時間的車不累。車里面的空調效果很棒，冬天進去五分鐘制暖，別說車內空間大，但是馬上就暖和起來了。
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購買時間2020年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3510公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是沖著這臺車到空間去的，還有就是價格買這臺車的時候剛好店里特價，自己買車的時候真的是前挑萬選，原本看的是小一點的這款SUV，結果出乎意料的看見了這款，個人是猶豫了一下，給了我動心的價格，馬上拿下他。原本趁著過年買臺新車給大家一個小驚喜，價格非常讓我心動。車子是七座，雖然后面位置比較小，稍微瘦點的大人是沒有問題的，我想著剛好給家里的兩個小孩做剛剛好。
缺點：最開始的時候看了一個多星期加了兩次油，油耗有一點小高，覺得有一點心疼。
外觀：RX8這個外觀特別的霸氣，筆直的線條設計充滿了陽剛之氣，這個車子的外觀就是我的理想型。
內飾：這輛車的內飾主要以豪華和科技感為主，設計上很用心，材料的使用上很體貼，作為一輛家用的大型SUV已經足夠好了。
空間：車內的空間真的很大，RX8這個車子坐進來就沒有覺得那里的空間不太舒適，就算是坐在第三排，不用移動第二排座椅都能擁有著不錯的空間。而且這個車子的后備箱空間也很大，放下第三排座椅就擁有一個很平整很大的后備箱空間，拉起第三排的時候也還能放得下兩個行李箱。
配置：買這個車子絕對不會覺得性價比很低，畢竟這也是一臺中大型SUV，價格卻只賣到了合資品牌的緊湊型SUV入門車型的價格。
動力：動力上我覺得這個車子的肉感在起步的時候還是有一些大的，其他的時候倒是可以完全滿足需要。
越野：
雖然這個車比較大，可能會覺得操控起來不舒服，但是當你真正要開的時候，你會覺得操控起來還是挺好的。
油耗：這么大的車子拿來家用，油耗不可能不關注，從一開始油耗高達13個油，到現(xiàn)在十個上下的油耗，RX8在油耗這一方面還是給足了我驚喜的。
舒適：舒適性特別不錯，底盤懸架行程很長，走爛路時緩沖效果明顯，不會有特別硬的感覺，乘坐很舒適。車廂的隔音靜謐效果也很好，高速上噪音不大，不開音樂的狀態(tài)下也不會讓人覺得煩躁。
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上汽大通MAXUS D90 Pro
撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
帕杰羅(進口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
