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榮威RX8
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：木質(zhì)材質(zhì)實(shí)為敗筆，讓我想起了2000年的現(xiàn)代伊蘭特，但是沒(méi)有那種復(fù)古的質(zhì)感，只讓我覺(jué)得油膩，無(wú)所謂了，我也拿起了保溫杯，泡起了枸杞野菊花茶?
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾方面只能說(shuō)一般，雖然說(shuō)整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很簡(jiǎn)潔，但是我不喜歡木紋飾板，個(gè)人認(rèn)為如果能加入一些金屬拉絲面板以及鋼琴烤漆的話，整體的效果和氛圍會(huì)更加又檔次。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)不錯(cuò)，真皮包裹的座椅、方向盤，還有車內(nèi)好多地方都是軟包的，手感上很舒適。中控屏幕看著視覺(jué)效果不錯(cuò)。不過(guò)車內(nèi)除了這些外，感覺(jué)沒(méi)有設(shè)計(jì)感，我覺(jué)得看著比較廉價(jià)，不像是十多萬(wàn)的車。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：對(duì)于RX8的內(nèi)飾精致程度我還是比較認(rèn)可的，車內(nèi)的設(shè)計(jì)也比較合理，方向盤上的操控很多功能化，指向也非常的精準(zhǔn)。語(yǔ)音控制功能的識(shí)別率也是非常高，觸摸液晶屏超級(jí)大，也非常的實(shí)用。頭頂就是全景天窗，無(wú)論是開(kāi)車的還是坐著的都很享受。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
購(gòu)買商家
吉林經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料一般吧，沒(méi)有那么好的手感，一摸就是塑料感，沒(méi)有什么質(zhì)感，方向盤的手感還不錯(cuò)，粗細(xì)剛好合適！
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威RX8 2019款 30T 四驅(qū)超群穿越版 5座
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威RX8 2019款 30T 四驅(qū)超群穿越版 5座
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威RX8 2019款 30T 四驅(qū)超群穿越版 5座
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)just so so，全黑色的內(nèi)飾的塑料感還是有的，不會(huì)給人高檔車的感覺(jué)，旋鈕的阻尼也算適中
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上汽大通MAXUS D90 Pro
撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
