一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程14238公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:高速行駛的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低,動(dòng)力充足,只要踩油門,就能超車。上海拔動(dòng)力沒有明顯減弱,給人以信心。不過我開車比較溫柔,這輛車的動(dòng)力足夠我開了。
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3430公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在這輛車中并沒有太大的優(yōu)勢(加速方面),畢竟這輛車更注重的是通過性,而不是速度,所以在鋪裝路上跑的時(shí)候,感覺到車子的速度并不是很快,油門一踩就會(huì)慢下來,真正的優(yōu)勢只在非鋪裝路上。
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我很滿意,大八用的是2.0 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)還算不錯(cuò),所以動(dòng)力并不算太差。起步的時(shí)候,油門開的越大,感覺就越好。中段和后段的加速效果也不錯(cuò),即便是滿載,動(dòng)力也不會(huì)有太大的問題。
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3040公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:上坡太累了,我第一次和朋友的牧馬人一起去爬山,我想試一試,結(jié)果爬到一半就爬不上去了,差點(diǎn)掉下去,嚇得我再也不跟牧馬人玩了。
|
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力十足,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),222馬力,360牛米。雖然車很大,但是開起來卻沒有任何的壓力。再說了,這輛車就是這樣,只要你舍得踩油門,動(dòng)力就會(huì)源源不斷,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面,榮威RX8搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但自重也超過了兩噸,起步的時(shí)候感覺有些遲緩,等到渦輪增壓之后,才開始加速。
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力一般,日常家用還行,但百公里加速只有十秒左右,而且起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉。我家里有很多老人和孩子,所以我并不在意動(dòng)力的追求。
|
上汽大通MAXUS D90 Pro
撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8