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榮威RX8
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)和6檔手自一體變速箱配合的很好，日常駕駛的時(shí)候，變速箱會(huì)自動(dòng)升檔，降低油耗，如果踩油門的話，變速箱會(huì)自動(dòng)加速，加速。這樣的動(dòng)力，完全可以作為一輛家用轎車來使用。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說實(shí)話，我對(duì)動(dòng)力的追求還是很強(qiáng)烈的，所以我選擇了四驅(qū)，畢竟這么大的車身，如果沒有足夠的動(dòng)力，開起來會(huì)很吃力。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，222匹馬力。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力控制也很好，在低轉(zhuǎn)速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩是最大的，起步和加速都很輕松，超車也很輕松，一點(diǎn)也不像我想象的那么笨重。動(dòng)力輸出也很順暢，在低速的時(shí)候，沒有任何的停頓。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5277公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力要求不高，只要有足夠的動(dòng)力就行了，只要安全，120公里的時(shí)速就跟玩一樣，朋友試了一下我的車，覺得挺快的。在起步階段，他保持著一種積極的狀態(tài)，而在中段，他的能量?jī)?chǔ)備更多，后段的力量更強(qiáng)，爆發(fā)力更強(qiáng)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很足，超車的時(shí)候速度很快，超車的時(shí)候也很快，在高速路上加速的時(shí)候，感覺還不錯(cuò)，而且有些山路不好走，有時(shí)候還會(huì)和朋友們一起玩，這輛車在各種路況下都很好，動(dòng)力也很充足。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1946公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我為什么要選四驅(qū)，就是因?yàn)樗膭?dòng)力，剛開始試車的時(shí)候，我沒試過高速，但是加速和起步的感覺還是不錯(cuò)的，就是跑坑路。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：上一次在上坡的時(shí)候，我試過這輛車的動(dòng)力，開著空調(diào)上坡也不費(fèi)吹灰之力。從這一點(diǎn)上來說，這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：良好的加速性能和強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出�；镜淖兊莱囀菦]有問題的。爬這個(gè)陡峭的斜坡不成問題。實(shí)力之強(qiáng)，超乎想象！
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很足，起步也很給力，一腳油門踩下去，速度很快就上來了，起步的感覺很好，上坡的時(shí)候感覺還不錯(cuò)，有一次我和家人出去玩的時(shí)候，一共做了6個(gè)人，后備箱里還塞滿了東西，上坡的感覺非常好，感覺就像是在普通路段上行駛一樣，榮威RX8的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
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上汽大通MAXUS D90 Pro
撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
