一鍵砍遍全城
購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車身的儲物空間充足,手機、水杯、太陽鏡,每種小物件都有自己的歸處,車廂內看起來整潔不凌亂。這款車動力上給我的感覺完全夠用,起步的時候推背感強,加速到100用時短,爬坡的時候動力也跟得上,家用的話這樣足夠了。多功能方向盤帶有電子助力,用起來也方便,操作簡單。
缺點:暫時沒啥大的缺點
外觀:外觀是我在看車的時候第一眼就注意到的那種,所以最終也是會選擇這款車的一個原因之一
內飾:真沒得說,很棒!!
空間:最滿意就是超級爽的大空間了,尤其是后排和后備箱方面
配置:配置也不是很懂,就覺得日常開起來夠用了
動力:動力是真的平順又強勁,而且動力響應快,我開高速是有輕松自如的動力感,也試開過朋友的h6但是感受是沒有mattu給我的強烈,開城市路上下班的時候不會像有些車一樣有油門響應不靈敏。
越野:
直線行駛的時候平穩(wěn),方向盤電子助力的,輕盈但是行駛過程會自動加緊,這點好評!特別適合轉向把握不精準的人開,我過幾次較大坑也不是很抖,剎車就不用說了,精準靈敏!開起來卡頓不會很明顯
油耗:很多人關注這款車的油耗問題,其實油耗是還可以吧,開的時候顯示8個油我自己算是差不多十個油左右,高速上平均的話6.5,油耗算可以接受
舒適:乘坐爽!三個字!爽爽爽!這車的空間是真的愛了,后排空間更是讓我喜歡! ! !而且隔音方面做的也好,但是缺點是提速聲聽起來大,關了窗會好很多,而且聲音聽起來像超跑
|
購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
|
優(yōu)點:總體性價比挺高的,價格也比較親民,空間很大。
缺點:座椅可以更加人性化一點。
外觀:整體感覺做工非常精細,是一個比較用心的設計。
內飾:內飾我覺得比較年輕化,凸顯車內的活力,駕駛乘坐一點也不沉悶。
空間:對這車的空間還是比較滿意的,我們家里人身材都較瘦,即便是五個人全坐上也不會感到擁擠,而且大部分都是我一個人用車。
配置:定速巡航、前/后雷達、倒車視頻影像、全景攝像頭等等。
動力:1.6T的車型,動力十足,跑市內輕松駕馭,上高速也沒有比其他高排量的車差。
越野:
方向盤的指向很精準,轉向也很明確,可以說指哪打哪。
油耗:開了不到600里,主要高架、國道偏多,油耗差不多9個吧
舒適:懸掛一般般,不要遇上爛路就沒問題,空間也非常寬敞。
|
購買時間2019年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大,主駕駛座位寬敞,特別是頭頂?shù)目臻g,沒有壓迫感,前后左右也不會覺得擁擠,很舒服。
缺點:車內的氣味大,聞著上頭
外觀:車的外觀好看,我自己是喜歡這種風格的,尤其是前臉,特別霸氣,感覺檔次一下子就提升上去了。
內飾:內飾中規(guī)中矩,當時提車的時候也沒啥異味,有點塑料感吧
空間:空間挺大的,這一點實實在在的能體會到。主駕駛座位寬敞,特別是頭頂?shù)目臻g,沒有壓迫感,前后左右也不會覺得擁擠,很舒服。后排座坐三個人綽綽有余。我的車駕駛位后邊裝了一個兒童安全座椅,占得位置挺大的,旁邊再坐兩個大人沒問題。后備箱的空間也是足夠的,不管是出去野餐帶的吃的、喝的、用的,或者是送朋友去機場帶的行李,都能不費吹灰之力的裝下去,無壓力。車身的儲物空間充足,手機、水杯、太陽鏡,每種小物件都有自己的歸處,車廂內看起來整潔不凌亂。
配置:配置上是對的起這個價格了
動力:動力充足,我本身也不是一個急躁的人,開車更愿意穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)?這款車動力上給我的感覺完全夠用,起步的時候推背感強,加速到100用時短,爬坡的時候動力也跟得上,家用的話這樣足夠了。
越野:
方向盤帶有電子助力,轉向輕松且靈活,角度精確,無虛位,方向盤大小合適,手感剛剛好,多功能方向盤用起來也方便,操作簡單。這輛車的倒車影響是十分清晰的,我倒車不會看前后距離,倒車影像給了我很大的幫助。SUV車型,底盤比較局,能適應各種路面。
油耗:沒有仔細的去了解過汽車,也不曉得同款車型大概的油耗應該在哪個區(qū)域之間,就我自己的感受來看,油耗不高,在我的承受范圍之內。特別是出了磨合期之后,油耗比之前更勝省,磨合期的油耗我就能接受,現(xiàn)在更是滿意。
舒適:舒適性是比較直觀的感受了,每個人的感覺不一樣吧。這款車跑起來很平穩(wěn),顛簸感不明顯,還有就是大空間也能讓乘坐的人心情更舒暢。但是車內的氣味大,聞著上頭,我開車之前都會特意打開車門換換氣再上車,不然真的是受不了。
|
購買時間2018年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車身腰線流暢,輪轂給力,屁股尾翼好評啊,加了個尾翼頓時帥氣了。
缺點:目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點,等發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀:最開始是鄰居買的車,每天我上下班都看到,越覺得好看,沒想到,等我買車的時候,居然也是這車!緣分啊
內飾:一進車內,內飾風格耐看,喜歡得很。座椅的設計也很喜歡。
空間:空間很夠用,全家人坐在里面都說舒服的那種。
配置:胎壓監(jiān)測裝置,無鑰匙啟動系統(tǒng),上坡輔助,自動駐車等等。
動力:動力隨叫隨到,相當給力。
越野:
不錯,開起來很有信心,有時候開的時候忽然就有一種人車合一的感覺,不知道你們是否能理解。
油耗:11個油左右,還是很省的。綜合10個就可以了
舒適:不管什么車,開久了自然是會累的,特別是腰。
|
購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
|
優(yōu)點:開起來很靈活,比較適合新手,空間也寬敞,坐在上面很寬松很舒服。
缺點:暫時沒什么可說的。
外觀:Mattu的外觀沒得挑剔,我個人非常喜歡。
內飾:內飾的做工還是蠻精致的,用料也算厚道。
空間:空間是考慮的重要因素。特別是后排橫向的空間,坐3個人也不會擁擠,后備箱不大不小,基本夠用吧。
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車等等。
動力:在城里面開動力已經過剩,畢竟時速很少超過60,1.6T已經滿足我的要求了。
越野:
轉向精準,速度60過彎沒問題。車身一穩(wěn)定了,心理還是挺有安全感的。
油耗:新車現(xiàn)在550公里,高速7.9 市區(qū)擁堵8-9之間 綜合油耗估計8.5.
舒適:內飾大部分軟材質包裹,手感很好,座椅的柔軟程度非常好,乘坐非常舒服。
|
購買時間2018年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子開了一段時間,感覺最滿意的是駕駛性能,開起來舒適,轉彎指向準確度高,車內空間大。
缺點:內飾和配置,這個是我覺得小明還有所欠缺。
外觀:做工來說還是可靠的,不過外觀設計得比較笨重,但也顯得沉穩(wěn)。
內飾:內飾是我有點覺得還需要升級的一點,以目前的內飾來說,是普通了一點。
空間:本人182,坐上去一點壓力都沒有,特別要說的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定控制等等。
動力:加速屬于平緩型的,在一般路上小邁足以應對各種狀況。
越野:
最深感受就是操控性的準確了,這個是我多臺車對比后得出的結論。
油耗:油耗還算理想,跟國產車差不多,跑市區(qū)比較費油點。
舒適:舒適方面挺不錯的,特別是座椅,包裹性很強,坐著身體都是被包裹的感覺,轉彎什么的不會有太大移動。
|
購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間和油耗,我都沒想到那么大的車油耗可以那么低
缺點:懸架有點硬,過大的減速帶確實震動很強。中控上的材質不夠理想,還有頭枕為毛這樣設計,開車靠著并不多舒服!
外觀:外觀大氣穩(wěn)重,整車剛柔并濟的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標志性。
內飾:內飾設計沉穩(wěn)不錯,很有商務氣氛
空間:滿意,一米八的朋友坐上去都可以,后車廂放的東西家用沒有問題的
配置:后雷達、倒車視頻影像等等,日常駕駛還是很夠用的。
動力:動力總體來說還是可以的,就一擋起步開始有點肉,2檔開始就好了
越野:
方向盤有點沉,指向精準,路感很強,一句話操控感很強,適合自己開。
油耗:既然選擇了這車,就不要猶豫油耗多少的了。
舒適:軟硬很合適,左邊加了一點軟包,這個價格有點想不到,減震偏硬
|
購買時間2018年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
|
購買時間2020年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子很特別的設計風格,看起來特別大氣,另外識別度非常高,漂亮
缺點:開了半個月了還沒發(fā)現(xiàn)其它毛病,車漆太薄,有一次停車離路邊太近開門時輕輕磕了一下就掉了一小塊漆。
外觀:車漆太薄了,除此之外外觀還是比較滿意的。所到之處回頭率很高,很好的裝逼神器!
內飾:內飾一般做工不細,材質也是一般。還是那句話,一文價錢一文貨,都不會讓你占便宜的。
空間:家里人不多,這空間過節(jié)非常夠用。
配置:配置不是特別了解,也沒用什么。不過看配置表不錯。
動力:中低速動力沒壓力,很充沛。高速肯給油照樣秒別人!
越野:
市區(qū)穿梭如行云流水,高速變道毫無拖泥帶水,指哪打哪。怠速聲浪一般般,可是轉速上去會突然變得很高昂
油耗:磨合階段耗差不多是9,還是很好接受的。
舒適:減震太硬,走山路顛簸的厲害 。右前減震偶爾還有異響。
|