一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途達(dá)是我一直以來(lái)最喜歡的車(chē)型,在尼桑也算得上是強(qiáng)悍的車(chē)型了,沒(méi)想到途達(dá)居然只需要17萬(wàn)就能買(mǎi)到,雖然只是途達(dá)的入門(mén)級(jí),但是外觀,動(dòng)力,配置,性?xún)r(jià)比都很高。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾,雖然外觀和動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò),但是內(nèi)飾卻很低端,連液晶顯示屏都沒(méi)有,這讓我很是驚訝,而且里面的材料也不是很值錢(qián),看起來(lái)也不是很高級(jí),只能說(shuō)是不錯(cuò)。
外觀:外觀依舊是尼桑的風(fēng)格,只不過(guò)途達(dá)看起來(lái)更有力量感,線(xiàn)條更加凌厲,處處彰顯著它的動(dòng)力,前臉采用了尼桑經(jīng)典的造型,造型酷炫的大燈和 V型鍍鉻條,給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的確不怎么樣,畢竟是入門(mén)級(jí)車(chē)型,中控臺(tái)上沒(méi)有液晶顯示屏,方向盤(pán)和座椅都是塑料材質(zhì)。
空間:空間表現(xiàn)出色,前后間隔很大,后備箱空間也不錯(cuò),后備箱的空間很大,裝卸東西也很方便,平時(shí)我經(jīng)常開(kāi)車(chē),前排空間比較大,后排滿(mǎn)載的話(huà)不會(huì)太擁擠,中型車(chē)的空間就比較寬松了。
配置:不過(guò)途達(dá)的性?xún)r(jià)比還是很高的,途達(dá)的價(jià)格在尼桑也算是比較貴的了,這款手動(dòng)擋的途達(dá),也就17萬(wàn)左右。
動(dòng)力:途達(dá)是尼桑最強(qiáng)的一款,排量和動(dòng)力都不會(huì)因?yàn)椴倏胤绞降母淖兌档停@款兩驅(qū)車(chē)依舊是2.5排量193馬力,只不過(guò)是6檔手動(dòng)模式,開(kāi)起來(lái)還是很給力的。
越野:
操控性還算不錯(cuò),方向盤(pán)是液壓動(dòng)力,輪胎氣壓顯示, ABS防抱死系統(tǒng),還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和上坡輔助功能,平時(shí)開(kāi)著還行,雖然缺少了一些智能配置,但是日常駕駛還是沒(méi)問(wèn)題的。
油耗:途達(dá)雖然油耗不低,但是兩驅(qū)精英版的油耗還是比較低的,一百公里的油耗大概在十個(gè)油左右,是尼桑為數(shù)不多的油耗在兩位數(shù)以上的車(chē)型,但是動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗自然要高一些。
舒適:這個(gè)座椅坐上去非常舒服,雖然座椅不是真皮材質(zhì),但是尺寸和高配置版差不多,座椅填充了很多填充物,靠背非常舒適,前后獨(dú)立懸掛,非常穩(wěn)定,副駕駛座有氣囊。
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