一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前使用的感受讓我覺(jué)得最滿意的是這車的外觀和空間,整個(gè)外觀真的是霸道總裁范,特別的有男人味,是我理想的一款車子了。當(dāng)時(shí)在店里看到這款車的時(shí)候,我就特別滿意了,這霸氣的外觀不是隨便一款SUV都有的,前臉v字型的鍍鉻條設(shè)計(jì),兩側(cè)的深沉犀利感足的LED大燈,整個(gè)勢(shì)頭看起來(lái)很猛了,加上車腰身的動(dòng)感線條設(shè)計(jì),整個(gè)車氣勢(shì)逼人,一眼就忘不掉的車子,還有空間也大,坐滿五個(gè)人不是問(wèn)題,還有多余的空間,去旅行的話,后備箱也能放幾個(gè)行李箱,整個(gè)空間寬敞豁達(dá),很不錯(cuò)的體驗(yàn)感了。
缺點(diǎn):開(kāi)了四個(gè)月,最直觀的感受就是油耗很高,剛買回來(lái)油耗百公里14-15升可以理解,但是現(xiàn)在都已經(jīng)過(guò)了磨合期了,平均百公里儀表顯示還是13.6升,對(duì)于2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),應(yīng)該是相當(dāng)費(fèi)油了。再說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì),真的是無(wú)力吐槽,一點(diǎn)科技感都沒(méi)有,中控臺(tái)面就是一整塊大的塑料,過(guò)多的按鍵、內(nèi)嵌的中控屏,還有臃腫的方向盤,組合在一起就是很Low的。
外觀:威武霸氣的“肌肉男”行走在馬路上,走到哪里都是比較獨(dú)特的。
內(nèi)飾:我是覺(jué)得這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還算是不錯(cuò)的。然后覺(jué)得這個(gè)車的內(nèi)飾是稍微有一些味道的,然后的話對(duì)于這種味道我是非常不習(xí)慣的,因?yàn)閺男∥揖陀斜茄茁劜坏眠@樣的味道。還是比較習(xí)慣于這種內(nèi)飾的設(shè)計(jì)吧。
空間:空間很給力了,有物超所值的樣子,后排和前排都差不多大,這車內(nèi)一寬敞,里面的舒適度都增加了不少,平時(shí)家里出門來(lái)個(gè)自駕游,一家人出門帶的和采購(gòu)的全都能裝下。
配置:車子的價(jià)格挺實(shí)惠的,配置也比較豐富,而且實(shí)用性高,綜合它各方面來(lái)看,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:車子是自然吸氣的進(jìn)氣方式,這正好符合家用的標(biāo)準(zhǔn),比較平順,哪怕是急轉(zhuǎn)彎或者急加速也不會(huì)有特嚴(yán)重的晃動(dòng),高速120邁,都是輕松的,我覺(jué)得120以上都是沒(méi)問(wèn)題的,但是為了安全還是把速度降到120以內(nèi)吧,車子有這能力就可以了,沒(méi)必要追求每次都激情演繹,方便的同時(shí)安全最重要。
越野:
7AT的變速箱,換擋邏輯清晰準(zhǔn)確,也比較平順。前懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸掛,后懸掛為五連桿整體橋式懸掛,保證了良好的通過(guò)性。底盤也是比較高的,整體操控起來(lái)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
油耗:目前我開(kāi)這款途達(dá)一箱油都能用兩個(gè)星期多,百公里大概也是10.6左右,還算是可以的。
舒適:真皮座椅質(zhì)感細(xì)膩,坐上去也是比較舒適的,而且主駕座椅有腰部支撐,跑長(zhǎng)途也相對(duì)沒(méi)那么腰酸背痛。
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