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途達(dá)
2020款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)VI

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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1075公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很威風(fēng)的一款途達(dá),中型SUV,車子開起來(lái)有面子,車身的線條有肌肉感,配上它自身的動(dòng)力車子開起來(lái)隨心所欲的,這就是所謂的有顏值有力量型汽車了,日常代步開,絕對(duì)不差。
缺點(diǎn):過高的油耗始終是我心里揮之不去的擔(dān)憂,從買回來(lái)16個(gè)油的平均油耗開始,一路慢慢開到14個(gè)油附近,就一直保持這個(gè)狀態(tài)了,跑高速的瞬時(shí)油耗可以低到8個(gè)左右,但上下班紅綠燈走走停停,瞬時(shí)油耗直接回到剛提車的水平,加油時(shí)真肉疼!內(nèi)飾的塑料感也是讓我很煩惱,拋開這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格不在多做平均了,已經(jīng)被人吐槽的太多了,關(guān)鍵是整個(gè)中控找不到合適的位置擺裝飾品,這是非常讓人蛋疼的。
外觀:途達(dá)的外觀只能用壕來(lái)形容,全車的造型都是非常硬氣的,側(cè)身腳踏板的配置也很吸睛,雖然不是電動(dòng)的,很遺憾的一點(diǎn)是大燈不是led光源的,首保立馬就換了。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾方面給人的感覺也還不錯(cuò),設(shè)計(jì)大氣,布局也比較合理,各種功能使用起來(lái)非常的方便,感覺還是比較有逼格的,軟包比較多,手感上來(lái)說也是非常棒的,整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格都體現(xiàn)出一種豪華的感覺。
空間:一款中型SUV的車子了,空間是肯定足夠的,2850的軸距,車內(nèi)的空間布局也設(shè)計(jì)的很合理,之前跟我家的老鄉(xiāng)小胖子一個(gè)來(lái)的,后排還有我爸媽,三個(gè)人坐在一起都不覺得擠,反而手腳都有不錯(cuò)的伸展,不管是縱向還是橫向的空間都沒有一絲的問題。
配置:在我看來(lái),這臺(tái)車的性價(jià)比是比較高的,首先它的品牌我覺得不錯(cuò),這幾年日產(chǎn)車子銷售的也不錯(cuò),特別是軒逸的得到了大眾的認(rèn)可,我想這臺(tái)途達(dá)也不會(huì)差到哪去,雖然買的人不多,但是還是得到大家的好評(píng)的,他的外形,尺寸那啊,還有配置啊,像這種它基本上都是一種接近30萬(wàn)左右的合資車的一種品質(zhì)了,反正性價(jià)比非常的高。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁啊,再怎么說也是越野車,如果動(dòng)力不足怎么可能叫越野車。爬山的時(shí)候,都還是比較輕松的,山路都是比較經(jīng)常有那些溝渠,下雨形成的。途達(dá)都能夠輕松應(yīng)付,就是需要踩多點(diǎn)油門。
越野: 操作還算可以,這么大的車,兩頓多吧,大概的重量我也不知道。這樣的大家伙操作起來(lái)還是比較輕松的,方向盤也是比較輕的,打哪里就是往哪里走。油門很結(jié)實(shí),不然越野的時(shí)候是沒有感覺的。
油耗:油耗就一個(gè)字——“高”!現(xiàn)在13.6的均耗,完全顛覆了我日系車省油的認(rèn)識(shí)。
舒適:舒適性來(lái)說,真皮的座椅,坐感是挺柔軟的,而且“日產(chǎn)沙發(fā)廠”出品加持,座椅還很舒適的。再一個(gè)寬敞的車內(nèi)空間,一點(diǎn)也不壓抑,說以舒適性還是不錯(cuò)的。
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