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途達(dá)
2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI

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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2905公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是越野性了,四驅(qū)帶大梁,后橋差速鎖,可以應(yīng)付任何惡劣的路況,而且價(jià)格也很公道。
缺點(diǎn):內(nèi)部的塑料感更強(qiáng),看起來更像是一輛工具車。另外內(nèi)部裝配工藝也有改進(jìn)空間,接縫不均勻,肉眼可見。
外觀:外觀絕對(duì)夠霸氣,看起來很有特色,車身側(cè)面線條流暢,但是尾部設(shè)計(jì)一般,沒有車頭那么協(xié)調(diào),感覺有點(diǎn)突兀。
內(nèi)飾:中控臺(tái)可以用簡(jiǎn)單來形容,也可以用簡(jiǎn)陋來形容。用料一般,做工一般。不過這些材料都很環(huán)保,沒有任何異味,而且電子設(shè)備少了,應(yīng)該不會(huì)有什么問題。
空間:成蕭何敗蕭何,途達(dá)采用了皮卡底盤,長(zhǎng)度和腿部空間都非常好。不過橫向?qū)挾纫话,三個(gè)人坐在后排就有點(diǎn)擠了。
配置:如果沒有越野車的需求,那么途達(dá)就不太適合了。它只適合那些需要高可靠性和越野能力的行業(yè),比如我們這些做工地的,性價(jià)比一般。
動(dòng)力:2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力不強(qiáng),但勝在耐用,這要看個(gè)人的需求。但是不得不說,他們的動(dòng)力還不夠。
越野: 基本不需要操控性,轉(zhuǎn)彎半徑很大,在高速上穩(wěn)定性一般,底盤太高。四驅(qū)性能確實(shí)不錯(cuò),在惡劣的路況下如履平地。
油耗:油耗不算低,超過10升,主要是因?yàn)槲医?jīng)常跑工地,開高速的話油耗會(huì)低很多。
舒適:舒適度很好,尼桑的沙發(fā)很結(jié)實(shí),包裹感很強(qiáng)。途達(dá)的腿部空間也比較大,只是在高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪比較大。
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