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途達(dá)
2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3905公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)硬派越野車來(lái)說(shuō)可靠性壓倒一切,這是最重要的指標(biāo),途達(dá)雖然在動(dòng)力總成的功率上沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),但它的發(fā)動(dòng)機(jī)真的非常穩(wěn)定。變速箱則是日產(chǎn)途樂(lè)上的同款型號(hào),無(wú)論是承受扭矩的能力,還是換擋的平順感受,都特別的突出。
缺點(diǎn):說(shuō)到缺點(diǎn),我還真想吐槽一下,主要就是配置不太理想,舒適性也有待于提高,塑料的方向盤(pán)沒(méi)什么手感,還只能上下調(diào)節(jié),不能前后調(diào)節(jié),只有倒車?yán)走_(dá),連個(gè)影像都沒(méi)有,后期都要自己花錢(qián)去搞定的。
外觀:途達(dá)這個(gè)外觀足夠有氣場(chǎng),我朋友有輛老的漢蘭達(dá),和他車停在一起,雖然比他便宜很多,但這高大車身在氣勢(shì)上把他漢蘭達(dá)壓得死死的,你說(shuō)氣人不。
內(nèi)飾:中控可以說(shuō)簡(jiǎn)約,也可以說(shuō)是簡(jiǎn)陋。用料普通,做工也比較一般。但用料的環(huán)保程度還不錯(cuò),沒(méi)有任何異味,而且可能電子設(shè)備少一點(diǎn),也不容易出現(xiàn)問(wèn)題吧。
空間:空間倒沒(méi)什么問(wèn)題,作為一輛大型SUV,還是很有保障的,主要是座椅的位置可以調(diào)整,空間比例就可以改變了。
配置:途達(dá)最讓人滿意的是品質(zhì)和可靠性,在配置方面確實(shí)差強(qiáng)人意,在駕駛感受上也略顯笨拙。但野外才是它的戰(zhàn)場(chǎng),安全性才是他的殺手锏,不一定適合所有人,但對(duì)于喜歡戶外探索,喜歡可靠品質(zhì)的朋友還是比較適合的。這也是鄭州日產(chǎn)旗下的車輛,這么多年在石油鉆探,消防通信等部門(mén)保有量大的原因,性價(jià)比方面還算可以。
動(dòng)力:2.5L雖然是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)它的動(dòng)力挺強(qiáng)的,而且我買(mǎi)的四驅(qū)版本,爬坡越野沒(méi)問(wèn)題的。
越野: 操控也是非常便捷而且容易駕馭的,方向盤(pán)非常靈活而且輕盈的很,它那個(gè)剎車也是很好踩的,踏板非常的軟綿,加上它的方向盤(pán)虛位比較小轉(zhuǎn)向又比較輕松,整體操控起來(lái)就是很舒適。
油耗:作為中型SUV的途達(dá),這車的燃油經(jīng)濟(jì)性還是可以的,現(xiàn)在也就12、13個(gè)吧,比老公的車還省油呢(老公的也是一輛越野車,哈哈),平時(shí)在市區(qū)走走停停的,還要開(kāi)空調(diào),所以能有現(xiàn)在的表現(xiàn)挺好了,等磨合磨合再看看吧,應(yīng)該還能再降一些的。
舒適:它的舒適性相當(dāng)不錯(cuò),空間大不擁擠,坐在里面就會(huì)舒適很多,加上真皮的座椅尺寸很大,坐在上面和靠在上面的感覺(jué)都相當(dāng)不錯(cuò),前后都有獨(dú)立懸架,軟硬適中,路過(guò)顛簸路段也是很舒適的,前后排都有單獨(dú)的扶手和杯架,后座還有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口,可以很好的照顧后排乘客。
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