一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀高大威猛,有一直喜歡的4驅(qū) 4H 4L lock,非承載車(chē)身,大空間,大腳 AT,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),加92號(hào)。性?xún)r(jià)比超高,大玩具大玩具還是大玩具!另外滿(mǎn)意的是中控區(qū)(車(chē)輛使用設(shè)置、多媒體設(shè)置、空調(diào)設(shè)置)是獨(dú)立分開(kāi)各自獨(dú)立的,非常喜歡這樣的獨(dú)立系統(tǒng),如果是很多廠家那種大屏一體化的話(huà),我想這車(chē)就不是需要的了,簡(jiǎn)單一句話(huà),大屏出問(wèn)題,讓你一切都瞎。電子產(chǎn)品過(guò)于集成對(duì)于我的觀念來(lái)說(shuō) 很不好。
缺點(diǎn):沒(méi)有座椅加熱,買(mǎi)的頂配車(chē)型,沒(méi)有是不應(yīng)該的。?沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方。
外觀:外觀那是相當(dāng)?shù)陌詺饬耍瑔螁慰催@個(gè)車(chē)身的尺寸就足夠大了。前臉看上去有點(diǎn)高傲的感覺(jué),整個(gè)車(chē)頭都是往上翹的,設(shè)計(jì)元素依然是日產(chǎn)的家族式中網(wǎng),不過(guò)兩邊的大燈很有深度,看上去很有精神。自己挺喜歡這個(gè)拉長(zhǎng)的車(chē)屁股,不僅僅增加了后備箱的容積,也把車(chē)子的氣質(zhì)提升上去了,很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)比較一般,沒(méi)有B級(jí)車(chē)和城市SUV的精致,不過(guò)都很實(shí)用。
空間:這個(gè)沒(méi)什么可說(shuō),除了有些地方人機(jī)工程學(xué)不是太好有點(diǎn)影響儲(chǔ)物,其他可以堪稱(chēng)完美
配置:總體上來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,超值。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是挺充足的,油門(mén)的初段調(diào)校反應(yīng)是真的挺快的,起步挺迅速的,不會(huì)有拖延的感覺(jué)。中后段的加速也沒(méi)有感覺(jué)到無(wú)力,市區(qū)超車(chē),高速跑120都是沒(méi)多大問(wèn)題的。
越野:
操控大的問(wèn)題沒(méi)有,就是剎車(chē)采用的還是鼓剎,并沒(méi)有使用碟剎,這對(duì)于一款20w的車(chē)真的是有點(diǎn)不應(yīng)該了。
油耗:以他的自重胎寬級(jí)別和撞風(fēng)面積看的話(huà)算是非常好了
舒適:座椅還是很有日產(chǎn)沙發(fā)的品質(zhì),柔軟不失支撐,寬敞的空間也能容納更肥厚的座椅設(shè)計(jì),坐著更舒適。減震有點(diǎn)生硬,遇上爛路有很明顯的顛簸感,不過(guò)隔音效果確實(shí)不錯(cuò),在鑼鼓喧天的廣場(chǎng)車(chē)內(nèi)也只能聽(tīng)到一起嘈雜,車(chē)內(nèi)靜謐性很好。
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