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途達(dá)
2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI

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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格26.43萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4895公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):途達(dá)讓我滿意的地方可是太多了,要說最滿意的應(yīng)該就是它超多的智能配置了,性能方面特別出色,在日產(chǎn)里面我最喜歡的suv就是途達(dá),高配置版本的途達(dá)幾乎沒有什么毛病,開起來的時(shí)候也會(huì)感覺非常舒服。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的油耗,很難相信日產(chǎn)的車型里面居然會(huì)有百公里耗油量超過兩位數(shù)的車型,日產(chǎn)的車都是非常省油的,而途達(dá)的耗油量就要高一些,雖然我知道它的動(dòng)力比較強(qiáng),車身也大,油耗高一些也是應(yīng)該的,但是站在燃油經(jīng)濟(jì)性的角度上來說,它的燃油性價(jià)比不高。
外觀:對(duì)于這輛車子的外觀設(shè)計(jì),我自然是比較滿意的,因?yàn)槲矣X得這輛車子的外觀設(shè)計(jì)的是經(jīng)典與流行結(jié)合在了一起,看起來既有一種古樸經(jīng)典的大氣感,又有一種時(shí)尚年輕的新潮感,所以我對(duì)這輛車子的外觀還是非常滿意的。
內(nèi)飾:途達(dá)的內(nèi)飾雖然在我看來是一個(gè)較為薄弱的選項(xiàng),但是橫向?qū)τ谕瑑r(jià)位的其他車型,我感覺途達(dá)的內(nèi)飾部分已經(jīng)算是很高的水準(zhǔn)了,雖然沒有那么高端的配置,但是價(jià)位在那,途達(dá)已經(jīng)在所能做得范圍內(nèi)做到了最好。
空間:我覺得這輛車子的空間表現(xiàn)還是讓人比較滿意的,因?yàn)檫@輛車子無論是哪一排的空間,坐起來都比較寬敞,而且他的腿部空間是真的很充足,對(duì)大長(zhǎng)腿很友好。再加上我覺得這輛車子的后備箱空間也是比較寬大的,平常在后備箱里,可以放一些我家孩子的玩具或者是我們平時(shí)出行需要用到的物品,我覺得這輛車子的空間還是很方便的。
配置:說到這輛車子的性價(jià)比的話,我覺得還是比較滿意的,畢竟當(dāng)初買這輛車子的時(shí)候,我就對(duì)它的性能很滿意,現(xiàn)在開了這么長(zhǎng)時(shí)間之后,我覺得它的性能依舊沒有變?nèi)酰是像以前那么強(qiáng),實(shí)用性還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:途達(dá)配置了2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),并且這款車還配置了比較平順的7擋手自一體變速箱,這讓途達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)更加的良好,絲毫不會(huì)有卡頓或者遲滯的感覺。途達(dá)不管是前期的啟動(dòng)還是中期的加速,均表現(xiàn)的比較良好,紅綠燈等時(shí)后可以比較快的完成車的加速,這讓駕駛這款途達(dá)的我更加的有自信,行車過程中的平順感也給我?guī)砹烁玫鸟{駛體驗(yàn)。
越野: 依靠出色的方向盤設(shè)計(jì),可以通過駕駛途達(dá)在彎道上做到比較精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎,沒有虛位,而且途達(dá)的方向盤很有手感,握起來比較舒適,同時(shí)也調(diào)高了行車的安全性。車內(nèi)的人車互聯(lián)系統(tǒng)做得也比較不錯(cuò),手機(jī)連上藍(lán)牙就可以實(shí)現(xiàn)聽音樂以及接打電話的操作,很便捷。
油耗:對(duì)于中型SUV的途達(dá)來說,就這8、9個(gè)油耗比預(yù)期的省油多了,我感覺還是可以的吧,雖然和官網(wǎng)上的油耗還是有點(diǎn)差距的,感覺和個(gè)人駕駛習(xí)慣,還有跑的路況也有直接關(guān)系的,平時(shí)在市區(qū)開的比較多,而且還會(huì)有擁堵,夏天基本全程開空調(diào),希望后期磨合磨合會(huì)更省油。
舒適:途達(dá)在車速提升起來后沒有風(fēng)噪的問題,并且其內(nèi)部的座椅還是比較舒適的,軟硬適中,與身體的貼合性也比較強(qiáng),加上車內(nèi)的氛圍比較好,這讓我有很好的駕乘體驗(yàn)。
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