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途達(dá)
2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程3721公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛這款途達(dá)一段時(shí)間,最滿(mǎn)意的地方就是途達(dá)的外觀。途達(dá)的設(shè)計(jì)主要偏向于年輕化,在穩(wěn)重中透著一股個(gè)性,可以看出,老品牌也正在其設(shè)計(jì)理念中逐漸融入年輕化元素。在前端,途達(dá)窄長(zhǎng)的前大燈設(shè)計(jì),配合梯形的進(jìn)氣格柵,辨識(shí)度極高,加上雙腰線的前機(jī)蓋,形成了一種由前端逐漸向后拓展的俯沖姿態(tài),給人以一定的動(dòng)感。此外,線條順暢的車(chē)身設(shè)計(jì),與流暢的腰線形成一種契合感,配合尾翼式的鍍鉻飾條,看起來(lái)很高端也很時(shí)尚。
缺點(diǎn):目前整體感還是可以的,作為中型SUV途達(dá)的實(shí)用性很不錯(cuò),就是剛開(kāi)始剎車(chē)有點(diǎn)異響,內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠豪華,少了點(diǎn)精致,現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了也就適應(yīng)了。
外觀:這款車(chē)的外觀很不錯(cuò),有那種霸氣的感覺(jué),設(shè)計(jì)的外觀也是很符合我的想法的。
內(nèi)飾:途達(dá)在內(nèi)飾表現(xiàn)很符合我的審美,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格兼顧了時(shí)尚與沉穩(wěn),相較于外形,其內(nèi)部設(shè)計(jì)也同樣比較高檔,同時(shí)車(chē)內(nèi)的用料看起來(lái)也比較有質(zhì)感,并且內(nèi)飾方面整體的層次性也很強(qiáng)。
空間:作為家用代步的話,就途達(dá)這空間足夠了,空間利用率很高,還有不錯(cuò)的后備箱空間和儲(chǔ)物性能,前排駕駛艙空間很大寬松舒適性也是一流的,坐姿高視野也非常的開(kāi)闊,平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)心情也很輕松愉悅的,哪怕長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)有壓抑憋屈感,后排可以輕輕松松的坐滿(mǎn)三個(gè)人,頭部和腿部的活動(dòng)空間照樣很充足,天窗很大采光性也是很充足的,還有車(chē)載空氣過(guò)濾凈化裝置等,智能科技超大屏的實(shí)用性也很強(qiáng),更增加了行車(chē)過(guò)程中的無(wú)聊感,總之這車(chē)非常舒適安逸,后備箱很多平時(shí)去超市購(gòu)物或者短途自駕游帶很多東西也輕輕松松的。
配置:當(dāng)初我買(mǎi)這輛車(chē)子的時(shí)候,其實(shí)還是有一些優(yōu)惠的,而且店家還送了三年的保養(yǎng),這一點(diǎn)還是讓我比較滿(mǎn)意的,再造成這輛車(chē)子的價(jià)格本來(lái)就不貴,所以我覺(jué)得我當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)子買(mǎi)的真的是非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。更何況這輛車(chē)子的性能本身就比較好,所以我覺(jué)得這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:說(shuō)起途達(dá)這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)三大件呢,雖然不是帶T的,就日產(chǎn)這2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配很良好,最大馬力也有193匹,最大扭矩也有245足夠了,對(duì)比了一下同級(jí)車(chē),就這動(dòng)力總成比霸道還要強(qiáng)勁有力,百公里加速性也不錯(cuò),不管低速還是高速油門(mén)響應(yīng)很快的,調(diào)校的非常靈敏,動(dòng)力輸出非常的平順,沒(méi)有明顯的頓挫感,一腳油門(mén)下去這速度攀升的很快,輕輕松松上120碼照樣很輕松,而且速度快了也不發(fā)飄。
越野: 我之前也開(kāi)過(guò)朋友的車(chē)子,但是對(duì)比了一下,我發(fā)現(xiàn)我這款車(chē)子要更好開(kāi),因?yàn)槲姨峄丶抑笠矝](méi)花多長(zhǎng)時(shí)間就輕松上手了。這款車(chē)子的方向盤(pán)輕重適中,打方向很靈活,再加上里面還有各種輔助性配置,開(kāi)起來(lái)挺簡(jiǎn)單的,對(duì)新手比較友好。
油耗:車(chē)大,油耗自然也高,我這不算很堵車(chē)也有12個(gè)油,如果堵車(chē)的話估計(jì)會(huì)更高些,當(dāng)然要越野要?jiǎng)恿,自然?huì)犧牲一些東西,有得必有失吧。
舒適:在舒適性方面,這款途達(dá)車(chē)上的座椅設(shè)計(jì)的軟硬程度適中,舒適性特別強(qiáng),并且座椅的支撐性也做的很到位,對(duì)于身體的包裹性極強(qiáng),此外,這款車(chē)的后排座椅也挺柔軟的,這方面可以看出車(chē)子的考慮的非常的周到,但是車(chē)子的后排座椅如果能在座椅的角度方面更加的優(yōu)化一些我覺(jué)得會(huì)更好,并且顛簸路面的晃動(dòng)感還是有一些的,這方面可能和車(chē)子的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格有關(guān)。其他方面我都比較滿(mǎn)意,駕駛這款車(chē)還是很舒服的。
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