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途達(dá)
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這就是我最滿意的價格了，這么大的一款中型越野車，用不了多少錢就能買到，這是我以前從來沒有想過的事情，寬敞的內(nèi)部空間，方正的后備箱，都是非常方便的。
缺點：說實話，以途達(dá)的配置，這個價格還真沒什么好抱怨的，當(dāng)然，這輛途達(dá)也有缺點，最明顯的就是內(nèi)飾，有點猛，方向盤很粗糙，在日常生活中并不怎么起眼。
外觀：這輛車看起來普普通通，但是卻很大，很高，所以看起來很吸引人的目光，而且還帶了側(cè)踏板，這是一種美觀而不實用的設(shè)計，當(dāng)然，如果家里有老人和孩子的話，這個踏板是必不可少的。
內(nèi)飾：很多車友都對這款車的內(nèi)飾嗤之以鼻，這就是上一代的設(shè)計，設(shè)計師的審美已經(jīng)跟不上時代了。其實越野車的設(shè)計都很簡單，比如猛士、H9等等，雖然細(xì)節(jié)上更精致一些，但價格卻更貴。
空間：這么大的 SUV，怎么用都是綽綽有余的，軸距2850 mm，后排空間特別大，就算是185的朋友，坐在上面也能躺上葛優(yōu)。
配置：同樣的價格，買其他品牌的車，最多只能買一輛緊湊型 SUV，有錢買途達(dá)不是更好嗎？
動力：可能是車子太重了，起步有點慢，踩油門都要半秒才能停下來，我開過同事的 CHR，速度明顯比這快多了。不過在跑山路的時候，我的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，四驅(qū)和差速鎖，一些簡單的溝壑和溝壑對我來說根本不算什么，哪怕是在下午，爬坡的時候也不會打滑，很有安全感。
越野：
這輛車沒有什么輔助駕駛技術(shù)，油門有點沉，在市區(qū)里走走停停有點累，好在方向盤很靈活，雖然車身很大，但轉(zhuǎn)向還是沒問題的。
油耗：現(xiàn)在平均油耗10.4，這么大的車還算正常，如果能再低一些就好了。
舒適：座椅的舒適性肯定比不上轎車，但支撐力很強(qiáng)，再加上減震，跑起路來會更舒服，空調(diào)、空調(diào)、空調(diào)等功能一應(yīng)俱全，夏天很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格22.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12890公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初去4s店找推銷員推薦車的時候，一眼就被這車的外觀給吸引住了，進(jìn)氣格柵設(shè)計得比較有特色，給人一種別具一格的感覺，配上運動感十足的車身線條，看起來非常高端，非常符合我的審美。
缺點：車子的靜音效果并不是很好，在城市里開得快，或者是在高速上，風(fēng)聲和噪音都很明顯，聽久了難免會讓人心煩意亂。
外觀：這輛車的外觀，給人一種精力充沛、高端大氣上檔次的感覺。就像我之前開車出去的時候，一路上都有不少路人側(cè)目，感覺很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾大部分都是軟材質(zhì)，做工精細(xì)，看得出來品牌在這方面下了很大的功夫。
空間：這輛車的空間還算不錯，作為駕駛員，我沒有任何的異議，駕駛艙很寬敞，座椅很舒服，駕駛起來也很舒服。
配置：這輛車的性價比實在是太高了！價格還算公道。
動力：它的起步很快，加速之后行駛也很順暢，沒有任何的頓挫，如果你追求刺激的話，只要給它足夠的油，它的動力就會跟得上。
越野：
這輛車的方向盤比較輕，握起來很舒服，打方向也很輕松，而且方向感也很好，開起來也很靈活，就算是新手開起來也不會有什么問題。
油耗：這款車的油耗特別讓人心動，已經(jīng)跑了一萬多公里，平均油耗在9.6升左右，感覺還不錯。
舒適：這款車的座椅很大很軟，坐起來也很舒服，但是密封性不太好，開快了還能聽到明顯的風(fēng)聲和噪音，讓人很不舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格22.83萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4865公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，因為是中型 SUV的緣故，所以坐在這輛車?yán)镞�是很舒服的，因為座椅很大，而且看起來也很霸氣，開出去的話，還以為是老板呢。
缺點：這只是一個小問題，我相信很多車都會遇到這樣的問題，因為我的車剛買回來的時候，里面的味道很重，聞起來很不舒服，所以我還是不太喜歡，需要慢慢改進(jìn)。
外觀：感覺這個外觀設(shè)計的很霸氣，而且這個外觀對于我來說還是比較精致的，我看了之后會比較念念不忘。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾挺豪華的，這車的內(nèi)部配置也挺高端的。而且中控臺的配置也很好，塑料外殼看起來很高級，車門也很精致，開起來很舒服。
空間：他的空間很大，坐在這輛車?yán)锖苁娣�，我身高一米七左右，腦袋也不會碰到車頂。
配置：我覺得這輛車的性價比很高，拿回家應(yīng)該沒問題，而且這個價格還算公道，買回來之后，我并不覺得有什么不妥。而且他也很慶幸，沒買國產(chǎn)車，畢竟合資車更有價值。
動力：我能感覺到，他的動力還是很強(qiáng)的，我踩油門的時候，感覺到他的馬力很大，從來沒有出現(xiàn)過動力不足的情況，隨叫隨到，即便是在高速上坐滿了人，他也能輕松達(dá)到一百二十邁。
越野：
這輛車的操控性比較好，底盤比較厚，轉(zhuǎn)彎的時候也比較精準(zhǔn)，而且他的車的整體配置也比較好，后視鏡也比較清晰，倒車的時候可以通過后視鏡進(jìn)行倒車。
油耗：油耗處理得還算不錯，因為我覺得油耗很低，這么大的車，油耗只有11.5個。
舒適：座椅很柔軟，坐起來也很舒服，不過因為是新車剛拿回來，里面的味道還沒有完全消除，所以味道還是很難聞的。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我現(xiàn)在是工地上的小混混，想要一輛大一點的車，續(xù)航能力強(qiáng)，空間大，但是現(xiàn)在錢都用來做項目了，不想還錢，所以就買了一輛性價比很高的車。首先，我很喜歡這輛車的空間，里面放了十多種工具，全部可以放進(jìn)去，不用擔(dān)心空間不夠。而且他的外貌也很大氣，很適合我們這些小包工頭。
缺點：車子的懸架并不是特別的軟，有時候在山路上或者工地上走的時候，避震并不是特別的舒服，感覺不是很結(jié)實，但是其他的地方都還不錯。
外觀：外觀大氣，給人一種強(qiáng)大而又低調(diào)的感覺，讓人很喜歡。還有車燈的設(shè)計，我很滿意，各方面都很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感用手摸上去還是很舒服的，里面的設(shè)計感覺很舒服也很足，是我最喜歡的款式。從內(nèi)部配置來看，這個內(nèi)部配置還是不錯的，車內(nèi)這個屏幕非常清晰，使用起來也非常方便。
空間：空間是五星級的好評，我覺得小一點的床都可以放進(jìn)去，空間很大，有時候我要去工地的時候，還得把工具和材料裝起來，方便一些。
配置：性價比還是要看個人的，我覺得性價比應(yīng)該是同級車?yán)镒詈玫模m合居家旅行和上班，配置齊全，開起來也方便，科技感也不錯。
動力：動力系統(tǒng)是2.5自然吸氣的，有時候我的車?yán)镅b著很多的工具和人，在上坡的時候，就像是過山車一樣，動力很大，開起來也很輕松。
越野：
雖然這輛車很大，但是手感卻很好，手感也很好，而且方向盤的轉(zhuǎn)動也很舒服。
油耗：油耗大概在十二個點左右，如果只看油耗，忽略了體積，那就不是一個合格的司機(jī)了，這么大的體積，油點也就十二個左右，說實話，這已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅坐起來很舒服，但是避震效果并不是很好，有時候在顛簸的時候會覺得有些僵硬，坐起來也不是很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 涼山
裸車價格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是性價比了，同樣的配置，其他車都要貴五到十萬，而途達(dá)的價格，甚至比國產(chǎn)途達(dá)還要便宜一些，外觀也是最好的。
缺點：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計已經(jīng)延續(xù)了好幾代了，完全不符合現(xiàn)在的審美，顯得有些臃腫。
外觀：和大多數(shù)越野車一樣，方正的身軀，加上日產(chǎn)的家族式前臉，給人一種很普通的感覺，但主要是因為高大，所以看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很難看，當(dāng)然，價格也不是很高，屬于粗獷的風(fēng)格。
空間：途達(dá)的內(nèi)部空間很大，空間也很大，任何體型的人都能坐進(jìn)去，后備箱的空間很大，完全敞開的車門，方便存放東西，儲物空間也很大，但是中控臺下面沒有鏤空的設(shè)計，顯得有些浪費。
配置：最便宜的配置，最便宜的配置。
動力：起步快，超車能力強(qiáng)，在高速上跑的慢了點，不過我一般不會上高速，大部分都是在市區(qū)，不會有太大的影響。
越野：
這車底盤比較高，不用擔(dān)心會撞到底盤，開起來比較隨心；同時視野也很好，雖然車很大，但是倒車并不影響倒車，看到的東西都能看到，不會有太大的死角。
油耗：油耗大約相當(dāng)于2.5 L的 SUV，大約8-9升油，不浪費油。
舒適：空間越大，坐起來就越舒服，座椅很寬敞，減震效果也很好，如果不是特別深的坑洞，一般的坑洞都會被碾壓，不會有太大的震動。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格22.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的操控性，這輛車高大、視野開闊、底盤厚實，通過一些坑洼的地方都很平穩(wěn)，不用擔(dān)心坡道會對底盤造成什么傷害，因為底盤足夠高，方向盤也很精準(zhǔn)，所以途達(dá)能夠給我這么好的操控感，還是很滿意的。
缺點：這輛車的油耗比較高，官網(wǎng)上看是9.2個油，在市區(qū)里最多也就是11個油，結(jié)果開了13個，確實很耗油，如果是家用的話，那就太貴了。
外觀：外觀也是途達(dá)最大的亮點，它的體積很大，看起來很有氣勢，車身的鈑金做的很好，給人一種豪華的感覺，這是我最喜歡的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡單，成本控制得很好，好在儲物空間很大，不然的話就不值這么多錢了。
空間：這輛車的空間很大，儲物能力也很強(qiáng)，車?yán)锏目臻g跟它的外形一樣大。
配置：這輛車性價比還是比較高的，首先途達(dá)的外形非常符合我的審美，動力強(qiáng)勁，保養(yǎng)便宜，空間寬敞實用，再加上日產(chǎn)的口碑，這些優(yōu)點都能在這個價位上買到，這不是物有所值嗎？
動力：這輛車的動力很強(qiáng)，油門響應(yīng)很快，動力也很平順，2.5 L的自吸動力比渦輪增壓發(fā)動機(jī)還要猛。
越野：
方向盤很好，方向也很清晰，剎車也很好，方向盤很穩(wěn)，但是不會太重，載著這么大的車也不是什么難事。
油耗：油耗比較高，在市區(qū)里跑了13個油，確實有點吃不消，好在冬天開著空調(diào)，油耗不會太高。
舒適：座椅軟硬適中，長時間坐在上面不會感覺到疲勞，車內(nèi)噪音優(yōu)化的很好，胎噪和發(fā)動機(jī)噪音也不算太大。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 湛江
裸車價格23.78萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是途達(dá)的空間了，不僅空間大，而且儲物空間也提升了不少，有了途達(dá)，我可以更方便的接送客戶，談生意也更容易，我覺得途達(dá)的空間在同級 SUV中已經(jīng)算是很大的了。另外，途達(dá)的性價比還算不錯，該有的配置都有，三大功能也都非常出色，這是尼桑一貫的優(yōu)勢。售后服務(wù)也非常完善，每次去保養(yǎng)，都會有不錯的體驗。
缺點：途達(dá)的內(nèi)飾看起來比較一般，座椅倒是不錯，厚實飽滿，支撐力不錯，其他地方就一般了，塑料感很強(qiáng)，皮包的地方很少。我心想這輛車怎么說也得二十多萬吧，內(nèi)飾卻是這樣，讓我很不滿意。
外觀：途達(dá)外觀霸氣十足，前臉更是霸氣十足，整體造型一點都不笨重，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來不怎么樣，雖然有人覺得簡單大氣，但是在我看來，還是太簡單了。
空間：途達(dá)的空間讓我非常滿意，因為寬敞的空間，帶來了更好的舒適度，每次客戶坐在我的車?yán)�，都會說非常的放松。坐在后排，伸了個懶腰，伸了個懶腰。像我這樣身高一米八的人，坐在車?yán)锒疾粫龅杰図�，坐在車�(yán)锟傆X得要靠在車頂上。后備箱的空間很大，可以幫我搬很多東西。
配置：我覺得性價比已經(jīng)很不錯了，二十萬就能買到這樣的配置，這樣的空間已經(jīng)很不錯了，而且尼桑的售后服務(wù)非常完善，團(tuán)隊也非常專業(yè)。
動力：我不需要太多的動力，只要夠用就行，主要是在城市里開，2.5升的四驅(qū)就足夠了。起步有點慢，但是超車卻是輕而易舉的事情。
越野：
我個人覺得，操控起來比較簡單，也比較容易。轉(zhuǎn)彎半徑不算太大，而且方向盤助力不錯，轉(zhuǎn)向輕盈，握感不錯，手感也不錯。開了這么久，也沒覺得有什么不舒服的地方。
油耗：11.6 L100公里的油耗，對于途達(dá)這樣的大家伙來說，并不算太高，雖然花費了不少錢，但是和它的實用性比起來，這點犧牲還是可以接受的。
舒適：舒適性還可以，胎噪和風(fēng)噪都很小。另外座椅的包裹性非常好，坐上去非常舒服。底盤的硬度剛剛好，并不是那種硬派越野車，底盤很硬，相反，底盤很舒服，開起來完全沒有任何問題。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6996公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它的動力非常滿意，配合自然吸氣發(fā)動機(jī)，可以爆發(fā)出193馬力的馬力，再加上前置四驅(qū)和分時四驅(qū)，這才是真正的硬派 suv，我最喜歡的就是它的動力，在城市里開的時候還看不出來，但是在崎嶇的路況下，在高速行駛的時候，我能明顯的感覺到，這輛車的優(yōu)點很多，但是真正讓我滿意的，還是它的動力。
缺點：我覺得這輛車除了油耗比較高之外，幾乎沒有什么缺點，而且油耗還挺高的，日系車的油耗應(yīng)該不會超過兩位數(shù)，但是途達(dá)的油耗一般都是十一個油左右，我是個比較溫柔的人，開起來要十二三個油。
外觀：外形比較硬朗，車頂有一個獨立的行李架，給人一種運動的感覺，車輪很大，看起來很有動力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯，除了方向盤比較差之外，還有真皮座椅和九寸液晶顯示屏。
空間：如果你想要更大的空間，那就選中型 SUV吧，我覺得途達(dá)的車內(nèi)空間挺大的，前后座椅之間的間隔比較大，車身也比較長，這樣既能保證后備箱的空間，又能保證后備箱的空間，這也是我以前擔(dān)心后排空間太小，或者后排地板中間凸起太大，坐起來會不舒服。
配置：我覺得性價比挺好的，買這輛車之前我也是對比了好幾款車，感覺這配置還真是物有所值啊。
動力：最讓我滿意的是它的動力，我之所以選擇它，主要是因為它的動力比較好，2.5 L的排量在尼桑已經(jīng)算是很高了，雖然沒有渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但是自然吸氣發(fā)動機(jī)卻是193馬力，七擋手自一體，扭距是245，四驅(qū)和分時四驅(qū)，動力強(qiáng)勁，在城市里開的時候就已經(jīng)很給力了。
越野：
之前我還擔(dān)心這輛中型 SUV的方向盤會不會太重，尤其是像我們這種體型較小的人，開起來會有些吃力，好在方向盤是液壓的，手感很輕，開起來也很輕松，里面還有很多輔助功能，比如倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助、后橋差速鎖、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等等。
油耗：這個油耗在尼桑很少見，就算是過了磨合期，也要11個油，這已經(jīng)是很低的油耗了，我在論壇上看到過很多途達(dá)的車主都說，他們的油耗至少要十二三升，這或許是因為它的動力很強(qiáng)，但是這輛車沒有渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而是自然吸氣發(fā)動機(jī)。
舒適：中型車坐起來舒服多了，緊湊型 SUV的空間不大，坐起來會很不舒服，中型 SUV空間大一點，空間也不會太大，座椅是真皮材質(zhì)，坐上去很舒服，隔音效果也不錯，隔音效果也不錯。
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購買時間2020年03月
購買地點四川 成都
裸車價格22.73萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程19898公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、底盤扎實、車身高大、視野好、性能穩(wěn)定、油耗合理。
缺點：動力系統(tǒng)比較弱，勉強(qiáng)夠用。試車的時候，他就知道，自己開車就夠了。這也是為什么它選擇了自吸結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定的原因。
外觀：外形很滿意，簡潔大氣，線條硬朗，做工一般。網(wǎng)友們有的表示，左右關(guān)節(jié)不一樣，可能是個體差異造成的。
內(nèi)飾：他對內(nèi)飾的要求不高，雖然硬塑料比較多，但只要簡單實用就行了。方向盤設(shè)計得太難看了，喇叭也很容易觸碰到方向盤邊緣，希望下一代能升級到尼桑家族的最新款式，如果通用的話，最好換成新的。
空間：寬敞的乘坐空間，略厚的門板，寬敞的后備箱空間，沒有置物板，足夠長途自駕。搬動大件也很方便。
配置：同價位的 SUV，有太多的選擇了，如果是自駕游的話，還不如選擇非承載型的。畢竟燃油車越來越少了。
動力：雖然他敢踩油門，但加速太慢了，尤其是在超車的時候，要給自己留出足夠的時間，就當(dāng)是磨練自己的性格了。中速行駛在山路上，高速行駛正常。
越野：
轉(zhuǎn)向還好，轉(zhuǎn)向次數(shù)多了，方向機(jī)械和液壓都比較沉，聽起來很穩(wěn)，但實際上并不省力。
油耗：沒有刻意輕手輕腳的操作，個人覺得油耗合理，還算滿意。車身重、無載重、2.5自吸發(fā)動機(jī)、城市13-15、平順路段8-9、綜合油耗11.4，一般不超過12.
舒適：買這輛車的原因之一，就是乘坐舒適，沙發(fā)厚實，支撐良好。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 漳州
裸車價格24.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3158公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是途達(dá)，這款 SUV的設(shè)計很有設(shè)計感，駕駛起來很有質(zhì)感，四驅(qū)穩(wěn)定性也很好，一點都不拖泥帶水，開起來一點都不拖泥帶水，而且空間足夠大，運動時尚動感，這是城市 SUV最好的選擇，四驅(qū)動力也很給力，油門一踩油門，動力十足，省油，智能車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)很實用也好操控，年輕人都喜歡這樣的設(shè)計。
缺點：總而言之，路途的內(nèi)飾設(shè)計還不夠精致，細(xì)節(jié)也不夠用心，新車的味道也太大了，一開始的時候，影響了他的心情。
外觀：這是一種很有個性的設(shè)計，途達(dá)整體看起來很有氣勢，車身線條流暢，線條流暢，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：越野車的內(nèi)飾比較運動，簡單大氣的內(nèi)飾設(shè)計，給人一種很實用的感覺，中控臺操作起來也很方便，但細(xì)節(jié)方面卻不夠精致，儲物空間也不是很大，和這輛車比起來，還是差了一些。剛買了一周的新車，感覺還不錯，整體氛圍還不錯，科技感也不錯。
空間：越野車最重要的就是空間，途達(dá)在這方面做的很好，對比了一下其他車，還是自駕游比較舒服，儲物格也很實用，放東西也方便，空間布局也很合理，后備箱也很寬敞。
配置：途達(dá)的性價比很高，并沒有超出我的預(yù)算，經(jīng)濟(jì)性能也很好，該有的都有，和朋友家的車比起來，這輛車的顏值和動力都要好，而且省油、省錢，性價比高。
動力：認(rèn)可了這輛車的動力，四驅(qū)開起來很過癮，起步也很快，比同級車都要快，超車一腳油門就能超車，不管是在城市里還是在高速上，都不會有太大的問題，最重要的是，它很穩(wěn)，也很安全。
越野：
有三大優(yōu)勢，途達(dá)的發(fā)動機(jī)性能很好，操控也很穩(wěn)定，底盤支撐到位，自重也很高，方向盤沒有虛位控制，油門踩剎車，剎車距離科學(xué)而安全。
油耗：途達(dá)雖然是四驅(qū)車，但是油耗并不高，應(yīng)該是同級車中最省油的一款車了，而且鄭州的日產(chǎn)車在節(jié)能方面也是有目共睹的，這么大的一輛車，油耗這么低，確實是一款不錯的 SUV。
舒適：這是一款物美價廉的途達(dá)，底盤扎實可靠，坐姿也很好，視野也很好，皮實耐用，安全性能也不錯，日產(chǎn)的沙發(fā)坐起來很舒服，底盤、懸掛、減震效果都很符合 SUV車型的設(shè)計，平時在市區(qū)很穩(wěn)定，就是過溝溝坎坎的也比較有優(yōu)勢的，通過性非常強(qiáng)，所以沒有去糾結(jié)小細(xì)節(jié)，有異味，有噪音。
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