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途達(dá)
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9826公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的體積很大，視野也比較開(kāi)闊，一開(kāi)始還擔(dān)心會(huì)不太適應(yīng)，但是在市區(qū)開(kāi)起來(lái)，還是很輕松的。駕駛起來(lái)并沒(méi)有想象中的那么困難，在高速上也非常的舒服，底盤(pán)也非常穩(wěn)定。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)并不費(fèi)力，而其它按鍵操作，也非常的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5512公里
綜合評(píng)分
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越野：
可能是因?yàn)槲业鸟{齡太短了，我感覺(jué)這輛車的操控性并不是很好，方向盤(pán)需要打很大，方向盤(pán)也不太靈活。在駕駛過(guò)程中，剎車很硬，需要用點(diǎn)力氣，我倒車進(jìn)車時(shí)有點(diǎn)困難。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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越野：
主要是打方向盤(pán)的時(shí)候，感覺(jué)比一般的車要快上半圈，剛開(kāi)始的時(shí)候還有些不適應(yīng)，但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6584公里
綜合評(píng)分
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越野：
老實(shí)說(shuō)，這么大的車，他一開(kāi)始是駕馭不了的，因?yàn)檫@輛車太大了，不管是轉(zhuǎn)向還是超車，都需要適應(yīng)一下，而且視野比一般的 SUV要高很多，視野也不同，需要適應(yīng)一下。現(xiàn)在適應(yīng)了，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)大，我個(gè)人覺(jué)得不太合理，手小了握久了會(huì)有點(diǎn)吃力，但是這么大的車，一點(diǎn)空位都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程10138公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較大的，一開(kāi)始我還以為我對(duì)這輛車的操控還不是很熟練，沒(méi)想到第一次開(kāi)起來(lái)，我對(duì)它的操控竟然如此嫻熟。而且我在試駕的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)很沉，這讓我很滿意，因?yàn)榉较虮P(pán)太輕了，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10228公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的問(wèn)題其實(shí)不大，操作起來(lái)也簡(jiǎn)單，視野開(kāi)闊，視野開(kāi)闊，沒(méi)有死角。方向盤(pán)做的很精致，手感也很好，不會(huì)累，也不會(huì)出汗，中控臺(tái)的屏幕很大，只要按一下觸控鍵就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)還算得心應(yīng)手，操控起來(lái)并不是什么難事，就連我的一個(gè)朋友，開(kāi)起來(lái)也很輕松，畢竟他們都是新手，對(duì)這輛車并沒(méi)有太多的記憶。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6589公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛起來(lái)還是比較輕松的，車子的方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)起來(lái)也比較輕松，所以開(kāi)車的時(shí)候比較省力，開(kāi)起來(lái)也比較有信心，然后油門(mén)剎車都比較靈敏，轉(zhuǎn)向也比較靈活。所以，這輛車的操控還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，我的車是兩驅(qū)車，但途樂(lè)底盤(pán)高，通過(guò)性好，一般情況下都能應(yīng)付。方向盤(pán)轉(zhuǎn)得還算精準(zhǔn)，不算太重，還算不錯(cuò)。
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